Ma Slim 2016 ...

Hello Guys 

Super heureux de vous présenter ma Slim 2016, achetée l’an dernier, et qui vient juste de sortir de l’atelier BS Motorcycles à Brindas. 

Bilan des courses :
- stage 1, avec filtre à air Arlen Ness (silencieux VH déjà en place à l’achat, quel bruit !!!!)
- clignotants avant et arrières LED kellerman 3 en 1
- bouchons HD pop-up noirs
- Sissy bar Spaan : super plan pas cher et discret 
- peinture fourche et moteur en Noir brillant
- poignées Arlen Ness
Et le kiff :
- passage en 180 à l’arrière sans changer le garde-boue

On y est presque ... kit sacoche bras oscillant et guidon myleatherbikes Jack Daniels en cours ...

Que du Bonheur 

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Belle machine

j'ai toujours aimé le Slim...
la tu as atteint les limites pour rester Slim à l'arrière, mais ce n'est que mon avis, et le noir brillant sur le moteur...
je suis moins fan, ça fait moins old school, la encore c'est juste mon goût à moi...
sinon très belle machine...

Ce sont les pop-ups ? J’ai hésité avec le chrome ...
Finalement pas trop déçu

Sympa ton Slim  

Belle bécane et j adore ce phare jaune.. C est le verre qui est teinté ?

Oui teinté au pebero vitrail

Tu n y perd rien en luminosité ? Ça ne s écaille pas avec le temps ? Le résultat me plaît bien... A voir donc

Bonnes questions... fait hier donc on va voir avec le temps. 
Pour lumière je suis rentré de nuit et pas trop changé ....

Te remercie... Tiens nous au courant, je trouve le résultat sympa avec ce côté old scool ça me tente bien
C est toi qui l à appliqué ?

Jolie machine !
Pour le phare, j’avais posé une feuille de covering,jaune transparent... ça le fait aussi et c’est réversible ...

J ai vu cette possibilité..

Pour ne pas pourrir le post de Orange guy j ai posté sur trucs et astuces

J'adore le Slim. Délicieusement rétro 

Non c’est BS Motorcycles qui m’a posé... il m’a dit que pas facile car le pinceau fait vite des marques et des coulures ...

J’avais aussi entendu la
Feuille qui se colle. On en trouve sur Amazon... à fixer au sèche cheveux

Merci une solution.... mais le logo harley en relief risque de poser probleme

Salut Guy , belle machine , juste une question , ton cable d'embrayage passe au dessus du guidon et à l'air d'être à sa place il est souple ?il est comme ça d'origine? ,sur mon Slim (2016) il passe le long du réservoir et fait une grande boucle et de ce fait n'est pas en ligne avec la poignée , j'ai l'impression que ça donne un embrayage plus "dur" 
J'ai acheté mon Slim d'occasion et le cable était comme ça , mais suivant ta réponse , je le fais passer comme le tien , y en a pour 5 (15 avec le graissage) minutes!

Pebero vitrail commandé... J ai regardé quelques tuto. Un bon pinceau très souple je vais tenter. Le film me laissait dubitatif sur le rendu

Salut HDMX !
A priori aucune modification n’a été apportée au niveau du câble d’embrayage. J’ai acheté la belle avec déjà 8000km donc compliqué d’être sûr. 
En tout cas je trouve l’embrayage nickel, pas dur mais ferme. Les vitesses passent au poil et pas de faux points morts ...
Bref un régal

Maintenant il faut finir le travail ...
Je tente une plaque latérale « juste » un peu moins pelle à tarte ...

Et j’aimerais bien échanger mes retros chromes contre des noirs ...

Ah oui aussi un cache carter primaire un peu sympa, genre Skull à la place du « 103 »

Bon la suite ... on verra
- pots courts VH short shots 
- guidon ape ?

@kris69
On est voisins si tu veux voir à l’occasion comment ça rend en vrai

Ah oui une question bête ...
Comment on fait pour répondre précisément à un message en particulier sur un sujet ?
Merci

OrangeGuy a écrit:@kris69
On est voisins si tu veux voir à l’occasion comment ça rend en vrai

CA sera avec plaisir

Soit tu nommes le destinataire dans ton message soit tu reprends son message avec citer en haut à droite.

Buell Dog a écrit:Soit tu nommes le destinataire dans ton message soit tu reprends son message avec citer en haut à droite.

Merci bcp

OrangeGuy a écrit:Salut HDMX !
A priori aucune modification n’a été apportée au niveau du câble d’embrayage. J’ai acheté la belle avec déjà 8000km donc compliqué d’être sûr. 
En tout cas je trouve l’embrayage nickel, pas dur mais ferme. Les vitesses passent au poil et pas de faux points morts ...
Bref un régal

OK Merci ,origine ou pas ... je trouve plus logique le passage du cable sur ta machine ,je vais inter réagir...au beaux jours!

superbe et sobre