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kess tech pour touring

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Message par le chtit Sam 6 Mar 2021 - 9:57

Bon,
qui tente rien a rien kess tech pour touring 90029

Recherche pots kess tech pour un touring de 2003.

Merci kess tech pour touring 700608
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Message par le chtit Jeu 25 Mar 2021 - 16:36

kess tech pour touring 1f602 UP
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Message par Ty Boum Jeu 25 Mar 2021 - 18:11

Tu as un forumeur de confiance et sympa qui vend cela 

http://www.passion-harley.net/t97286-kess-tech-mat-pour-m8
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Message par The_grizzli Jeu 25 Mar 2021 - 18:24

un M8 de 2003... çà va pas le faire !
kess tech pour touring 807915
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Message par Ty Boum Jeu 25 Mar 2021 - 19:08

oups !!! élargie les trous
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Message par fiko Jeu 25 Mar 2021 - 19:16

oui ça passera mieux, faut toujours élargir kess tech pour touring 807915
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Message par The_grizzli Jeu 25 Mar 2021 - 19:22

Bon, çà c’était drôle
Ce qui est moins drôle, c’est que les Kesstech pilotés par l’ecm et la carto... je ne suis pas sur qu’un 2003 le fasse...
Quelle est ton injection ? Une Delphi ?
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Message par le chtit Sam 27 Mar 2021 - 14:11

The_grizzli a écrit:Bon, çà c’était drôle
Ce qui est moins drôle, c’est que les Kesstech pilotés par l’ecm et la carto... je ne suis pas sur qu’un 2003 le fasse...
Quelle est ton injection ? Une Delphi ?

Oups là, tu me poses une colle. J'en ai aucune idée, je l'ai depuis peu et elle est d'origine. C'est un import US.
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Message par The_grizzli Sam 27 Mar 2021 - 14:50

Renseigne toi, ce serait dommage que tu ne puisse les piloter... c’est l’ecm qui pilote les valves à travers des paramètres de la carto.
J’en ai fait plusieurs sur les bécanes plus récentes mais là, en 2003, à l’arrivée de l’injection, il faut vérifier.
Déjà : as tu des sondes lambda sur ton échappement ?
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Message par hurricane Sam 27 Mar 2021 - 19:02

fiko a écrit:oui ça passera mieux, faut toujours élargir kess tech pour touring 807915


Quand je te lis, je pense à une belle amie!!
kess tech pour touring 831254








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Message par le chtit Dim 28 Mar 2021 - 0:03

The_grizzli a écrit:Renseigne toi, ce serait dommage que tu ne puisse les piloter... c’est l’ecm qui pilote les valves à travers des paramètres de la carto.
J’en ai fait plusieurs sur les bécanes plus récentes mais là, en 2003, à l’arrivée de l’injection, il faut vérifier.
Déjà : as tu des sondes lambda sur ton échappement ?


Moto import US .
J'ai pas de sonde . Je roule avec des fishtails américain, et j'ai des pots européens originaux. Elle roule très bien dans les 2 configurations.
Mais raz le bol de changer les pots pour allez en Suisse où ça devient compliqué avec le bruit.
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Message par The_grizzli Dim 28 Mar 2021 - 14:08

Si tu n’as pas de sondes, tune dois pas pouvoir connecter tes Kesstech à ton ecm... renseigne toi bien avant d’acheter.
Suis pas chez moi, mais demain, j’aurai l’info précise.
Sinon, demande à Kesstech. Ils sont sympas à l’antenne France.
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Message par le chtit Dim 28 Mar 2021 - 22:07

The_grizzli a écrit:Si tu n’as pas de sondes, tune dois pas pouvoir connecter tes Kesstech à ton ecm... renseigne toi bien avant d’acheter.
Suis pas chez moi, mais demain, j’aurai l’info précise.
Sinon, demande à Kesstech. Ils sont sympas à l’antenne France.


merci kess tech pour touring 919984
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Message par jemilo Dim 28 Mar 2021 - 23:06

Tout dépend du fonctionnement que tu souhaites avoir.
Sur mon 2013, la partie électronique n’a jamais été connectée à l’ECM.
Le fonctionnement était manuel.
2 modes 
Le bouton au guidon pour ouvrir les clapets sur trois positions
Ou le petit bouton caché qui passait direct en full ou en off
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Message par The_grizzli Mar 30 Mar 2021 - 7:54

oui, il faut faire un montage spécifique.
Selon les modèles et les années, les kesstech sont pilotés par l'ecm qui détermine les 3 ouvertures possibles en fonction de plusieurs paramètres moteur.
une télécommande permet de forcer les modes ou certains modes selon les années.
Pour l'avoir en manuel avec un bouton au guidon, il faut faire une adaptation.
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Message par guzzy60 Mar 30 Mar 2021 - 9:51

il n y a pas que en suisse que ça va devenir compliqué avec le bruit
alors pourquoi pas investir ???? kess tech pour touring 255351
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Message par jemilo Mar 30 Mar 2021 - 17:40

@ Grizzly 
Sur ma machine l’adaptation s’est limitée à ne pas connecter les fils bleu et vert à l’ECM
L’un indique la vitesse l’autre le nombre de tour minute et en fonction de ces informations le boîtier gère l’ouverture des papillons 
En fait c’est plus simple à monter.
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