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Rabaissement de mon SGS 2020

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Rabaissement de mon SGS 2020 Empty Rabaissement de mon SGS 2020

Message par Sufpila21 Mer 5 Oct - 20:41

Comme je ne suis pas très grand (1,70m) ma monture est un peu haute. 
Facile à piloter mais difficile à manœuvrer à l’arrêt. 
J’ai commencé par faire retailler la selle. 
ÉTAPE 1 : la selle avant

Rabaissement de mon SGS 2020 752bd910Rabaissement de mon SGS 2020 4d27e710

La selle après

Rabaissement de mon SGS 2020 0c134710Rabaissement de mon SGS 2020 Db396010

Le résultat :

Rabaissement de mon SGS 2020 029b2210Rabaissement de mon SGS 2020 736b6310
2,5 cm de gagné au talon mais il manque encore…
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Rabaissement de mon SGS 2020 Empty Re: Rabaissement de mon SGS 2020

Message par Chicago77 Mer 5 Oct - 21:25

Salut 
Jolie diminution de hauteur rien qu’avec la modification de la selle. Rabaissement de mon SGS 2020 919984
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Rabaissement de mon SGS 2020 Empty Re: Rabaissement de mon SGS 2020

Message par Lioric Jeu 6 Oct - 7:29

Suis passé sur un selle style CVO  et j ai aussi gagné en hauteur.Mais au départ c était purement esthétique le changement.
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Message par DH-SGS Jeu 6 Oct - 8:25

En changement mes amortisseurs arrières, je suis descendu de 2 cm. Pour un investissement de 220 euros. Facile à faire soi-même en plus.

A+
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Message par Sufpila21 Jeu 6 Oct - 8:30

DH-SGS a écrit:En changement mes amortisseurs arrières, je suis descendu de 2 cm. Pour un investissement de 220 euros. Facile à faire soi-même en plus.

A+
C'est la prochaine étape.
Qu'est ce que tu as mis comme amortisseurs?
Tu vois une différence avec ceux d'origine?
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Message par DH-SGS Jeu 6 Oct - 8:34

j'ai mis des Progressive Suspension, neuf, trouvé sur le net en occase. Avec le papier d'homologation pour la Suisse.

Meilleure tenue de route, c'est clair, moins pompeux que d'origine, mais du coup, aussi un peu plus dur, donc un peu plus tape-cul.... (pas sûr que madame la passagère va apprécier !)
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Message par Bacchus Jeu 6 Oct - 8:34

DH-SGS a écrit:En changement mes amortisseurs arrières, je suis descendu de 2 cm. Pour un investissement de 220 euros. Facile à faire soi-même en plus.

A+

C'est en effet facile à réaliser et visuellement ça marche bien... 
Par contre pas trop d'impact sur ta garde au sol en courbe  ou sur le confort ?
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Message par DH-SGS Jeu 6 Oct - 8:52

comme dis en dessus, un peu plus tape-cul. garde au sol un poil plus basse, mais j'en m'en accommode très bien. Ca frottait déjà avant Rabaissement de mon SGS 2020 807915
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Message par Bacchus Jeu 6 Oct - 8:53

oups... désolé pour les messages croisés !
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Message par brissou50 Jeu 6 Oct - 11:29

DH-SGS a écrit:comme dis en dessus, un peu plus tape-cul. garde au sol un poil plus basse, mais j'en m'en accommode très bien. Ca frottait déjà avant Rabaissement de mon SGS 2020 807915
Oui mais....Progressive Suspension c'est franchement pas terrible Rabaissement de mon SGS 2020 8536
Perso, je m'orienterais sur des EMC. C'est plus cher c'est sur mais comme vous allez abaisser la Brèle il faut prendre de la qualité.
Si vous n'avez pas trop de pognon Shock Factory pourrait être une alternative.
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Message par Sufpila21 Jeu 6 Oct - 20:28

DH-SGS a écrit:En changement mes amortisseurs arrières, je suis descendu de 2 cm. Pour un investissement de 220 euros. Facile à faire soi-même en plus.

A+
Quelle est la dimension des amortisseurs, les miens font 30cm?
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Message par brissou50 Ven 7 Oct - 17:02

Si 30cm d'entre axe, c'est surement du 12 pouces (12x2.54=30.48)
Du 11.5 pouces (11.5x2.54=29.21) ça ferait gagner :1.27cm
Du 11 pouces (11x2.54=27.94) ça ferait gagner : 2.54cm
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Rabaissement de mon SGS 2020 Empty Re: Rabaissement de mon SGS 2020

Message par mamouth Ven 7 Oct - 18:09

Attention au tape Q
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Message par brissou50 Sam 8 Oct - 15:26

Si tu roules pépère no problemo.
Maintenant, si tu attaques avec ta douce derrière et chargé (de bagages, pas de JacK) ça va frotter de partout. C'est pour ça qu'il ne faudra pas monter des amortos américains.
Des EMC custom Black 2 Low ou Twin alu 2 low te feront gagner 1cm.
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Message par gpac16 Sam 8 Oct - 18:08

Hello,

J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.

Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur

A+
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Message par ODLA Sam 8 Oct - 18:18

Ouais je l’ai fait faire par Harley Brignais tu as le choix entre 2 cm ou 3,5 cm de baisse j’ai choisi le -2 cm et ça marche , pas de différence en tenue de route , les pieds sont plus plats pour les moins grands Rabaissement de mon SGS 2020 90029
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Rabaissement de mon SGS 2020 Empty Re: Rabaissement de mon SGS 2020

Message par brissou50 Dim 9 Oct - 15:02

gpac16 a écrit:Hello,

J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.

Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur

A+
Ça peut être une bonne idée    Rabaissement de mon SGS 2020 831254
Mais compte tenu que la Moto va perdre de la garde au sol, perso je mettrais des amortisseurs de qualité genre EMC ou a minima Shock Factory pour alléger la facture. Il faut savoir que les américains ne sont vraiment pas doué en amortissement.   Rabaissement de mon SGS 2020 8536
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Message par Kurgan Lun 10 Oct - 8:58

J'envisage également le changement des amortos. Certainement des Shock Factory. Un pote vient d'en monter sur son Road Glide, et il voit une trèd bonne amélioration de la tenue de route. 
Pour moi ce changement est uniquement dans ce but, je fais 1,70m et pas trop de difficultés pour bouger le brélon, mais je reconnais, qu'avant chaque arrêt il faut étudier le terrain
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Rabaissement de mon SGS 2020 Empty Re: Rabaissement de mon SGS 2020

Message par Sufpila21 Lun 10 Oct - 9:00

Kurgan a écrit:J'envisage également le changement des amortos. Certainement des Shock Factory. Un pote vient d'en monter sur son Road Glide, et il voit une trèd bonne amélioration de la tenue de route. 
Pour moi ce changement est uniquement dans ce but, je fais 1,70m et pas trop de difficultés pour bouger le brélon, mais je reconnais, qu'avant chaque arrêt il faut étudier le terrain
Je vois que nous sommes bien en phase.
Si tu as la référence des amortos (11'' je pense) , ce serait super.
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Message par ladide Lun 10 Oct - 10:19

gpac16 a écrit:Hello,

J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.

Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur

A+
Bonjour

C'est ce que j'ai fait et ca va bien. on gagne 2 a 3 cm.
facile a monter.
Par contre il faut un peu durcir les suspensions, sinon ça touche en passant sur des bosses lorsqu’on est chargé .
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Message par Kurgan Lun 10 Oct - 16:08

Sufpila21 a écrit:
Kurgan a écrit:J'envisage également le changement des amortos. Certainement des Shock Factory. Un pote vient d'en monter sur son Road Glide, et il voit une trèd bonne amélioration de la tenue de route. 
Pour moi ce changement est uniquement dans ce but, je fais 1,70m et pas trop de difficultés pour bouger le brélon, mais je reconnais, qu'avant chaque arrêt il faut étudier le terrain
Je vois que nous sommes bien en phase.
Si tu as la référence des amortos (11'' je pense) , ce serait super.
Salut, je n'ai pas la ref, mais en allant sur le site Shock Factory, pour nos Brelons, Road Glide et Street Glide, à partir de 2014, les amortos sont en 12''. je n'ai rien vu en 11
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Message par Sufpila21 Mar 11 Oct - 11:26

ladide a écrit:
gpac16 a écrit:Hello,

J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.

Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur

A+
Bonjour

C'est ce que j'ai fait et ca va bien. on gagne 2 a 3 cm.
facile a monter.
Par contre il faut un peu durcir les suspensions, sinon ça touche en passant sur des bosses lorsqu’on est chargé .
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Message par ladide Mar 11 Oct - 11:49

Sufpila21 a écrit:
ladide a écrit:
gpac16 a écrit:Hello,

J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.

Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur

A+
Bonjour

C'est ce que j'ai fait et ca va bien. on gagne 2 a 3 cm.
facile a monter.
Par contre il faut un peu durcir les suspensions, sinon ça touche en passant sur des bosses lorsqu’on est chargé .
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Tu les as trouvé sur quel site?
Sur AliExpress
https://fr.aliexpress.com/item/1005003284849784.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.1eba5e5bdDNzh6&gatewayAdapt=glo2fra



Attention , il y a plusieurs modèles en fonction de ta bécane et de l'année
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Message par Sufpila21 Jeu 13 Oct - 20:31

J’ai commandé le kit, il arrivera dans 10 jours.
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Message par Sufpila21 Sam 22 Oct - 14:54

Le kit est arrivé mais sans notice et je ne trouve pas la position des rondelles en caoutchouc 
Rabaissement de mon SGS 2020 8e673910
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Message par ladide Sam 22 Oct - 16:50

Les rondelles caoutchouc se mettent entre l'amortisseur et la pièce pour compenser l'écart.
Peut etre que sur ta bécane tu n'en a pas besoin.
Rabaissement de mon SGS 2020 2022-110
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Message par Lapindu87 Dim 23 Oct - 21:41

Ca sert de silentbloc ???
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Message par ladide Lun 24 Oct - 10:29

oui je pense
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Message par Sufpila21 Mar 25 Oct - 21:53

Les kit est monté sans utiliser les rondelles de caoutchouc. 
Rabaissement de mon SGS 2020 91744f10Rabaissement de mon SGS 2020 Ed0f3810
Résultat 2,5cm de gagnés au talon. 
Rabaissement de mon SGS 2020 10eb4b10
La selle + le kit, j'ai gagné 6cm
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Message par Bacchus Mar 25 Oct - 23:32

Si je pouvais gagner 6cm… c est ma femme qui serait contente Rabaissement de mon SGS 2020 356621
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