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Rabaissement de mon SGS 2020
par Sufpila21 Mer 5 Oct 2022 - 20:41
Comme je ne suis pas très grand (1,70m) ma monture est un peu haute.
Facile à piloter mais difficile à manœuvrer à l’arrêt.
J’ai commencé par faire retailler la selle.
ÉTAPE 1 : la selle avant
La selle après
Le résultat :
2,5 cm de gagné au talon mais il manque encore…
Facile à piloter mais difficile à manœuvrer à l’arrêt.
J’ai commencé par faire retailler la selle.
ÉTAPE 1 : la selle avant
La selle après
Le résultat :
2,5 cm de gagné au talon mais il manque encore…
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Chicago77 Mer 5 Oct 2022 - 21:25
Salut
Jolie diminution de hauteur rien qu’avec la modification de la selle.
Jolie diminution de hauteur rien qu’avec la modification de la selle.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Lioric Jeu 6 Oct 2022 - 7:29
Suis passé sur un selle style CVO et j ai aussi gagné en hauteur.Mais au départ c était purement esthétique le changement.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par DH-SGS Jeu 6 Oct 2022 - 8:25
En changement mes amortisseurs arrières, je suis descendu de 2 cm. Pour un investissement de 220 euros. Facile à faire soi-même en plus.
A+
A+
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Sufpila21 Jeu 6 Oct 2022 - 8:30
C'est la prochaine étape.DH-SGS a écrit:En changement mes amortisseurs arrières, je suis descendu de 2 cm. Pour un investissement de 220 euros. Facile à faire soi-même en plus.
A+
Qu'est ce que tu as mis comme amortisseurs?
Tu vois une différence avec ceux d'origine?
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par DH-SGS Jeu 6 Oct 2022 - 8:34
j'ai mis des Progressive Suspension, neuf, trouvé sur le net en occase. Avec le papier d'homologation pour la Suisse.
Meilleure tenue de route, c'est clair, moins pompeux que d'origine, mais du coup, aussi un peu plus dur, donc un peu plus tape-cul.... (pas sûr que madame la passagère va apprécier !)
Meilleure tenue de route, c'est clair, moins pompeux que d'origine, mais du coup, aussi un peu plus dur, donc un peu plus tape-cul.... (pas sûr que madame la passagère va apprécier !)
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Bacchus Jeu 6 Oct 2022 - 8:34
DH-SGS a écrit:En changement mes amortisseurs arrières, je suis descendu de 2 cm. Pour un investissement de 220 euros. Facile à faire soi-même en plus.
A+
C'est en effet facile à réaliser et visuellement ça marche bien...
Par contre pas trop d'impact sur ta garde au sol en courbe ou sur le confort ?
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par DH-SGS Jeu 6 Oct 2022 - 8:52
comme dis en dessus, un peu plus tape-cul. garde au sol un poil plus basse, mais j'en m'en accommode très bien. Ca frottait déjà avant 
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Bacchus Jeu 6 Oct 2022 - 8:53
oups... désolé pour les messages croisés !
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par brissou50 Jeu 6 Oct 2022 - 11:29
Oui mais....Progressive Suspension c'est franchement pas terribleDH-SGS a écrit:comme dis en dessus, un peu plus tape-cul. garde au sol un poil plus basse, mais j'en m'en accommode très bien. Ca frottait déjà avant
Perso, je m'orienterais sur des EMC. C'est plus cher c'est sur mais comme vous allez abaisser la Brèle il faut prendre de la qualité.
Si vous n'avez pas trop de pognon Shock Factory pourrait être une alternative.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Sufpila21 Jeu 6 Oct 2022 - 20:28
Quelle est la dimension des amortisseurs, les miens font 30cm?DH-SGS a écrit:En changement mes amortisseurs arrières, je suis descendu de 2 cm. Pour un investissement de 220 euros. Facile à faire soi-même en plus.
A+
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par brissou50 Ven 7 Oct 2022 - 17:02
Si 30cm d'entre axe, c'est surement du 12 pouces (12x2.54=30.48)
Du 11.5 pouces (11.5x2.54=29.21) ça ferait gagner :1.27cm
Du 11 pouces (11x2.54=27.94) ça ferait gagner : 2.54cm
Du 11.5 pouces (11.5x2.54=29.21) ça ferait gagner :1.27cm
Du 11 pouces (11x2.54=27.94) ça ferait gagner : 2.54cm
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par brissou50 Sam 8 Oct 2022 - 15:26
Si tu roules pépère no problemo.
Maintenant, si tu attaques avec ta douce derrière et chargé (de bagages, pas de JacK) ça va frotter de partout. C'est pour ça qu'il ne faudra pas monter des amortos américains.
Des EMC custom Black 2 Low ou Twin alu 2 low te feront gagner 1cm.
Maintenant, si tu attaques avec ta douce derrière et chargé (de bagages, pas de JacK) ça va frotter de partout. C'est pour ça qu'il ne faudra pas monter des amortos américains.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par gpac16 Sam 8 Oct 2022 - 18:08
Hello,
J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.
Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur
A+
J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par ODLA Sam 8 Oct 2022 - 18:18
Ouais je l’ai fait faire par Harley Brignais tu as le choix entre 2 cm ou 3,5 cm de baisse j’ai choisi le -2 cm et ça marche , pas de différence en tenue de route , les pieds sont plus plats pour les moins grands 
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par brissou50 Dim 9 Oct 2022 - 15:02
Ça peut être une bonne idéegpac16 a écrit:Hello,
J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.
Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur
A+
Mais compte tenu que la Moto va perdre de la garde au sol, perso je mettrais des amortisseurs de qualité genre EMC ou a minima Shock Factory pour alléger la facture. Il faut savoir que les américains ne sont vraiment pas doué en amortissement.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Kurgan Lun 10 Oct 2022 - 8:58
J'envisage également le changement des amortos. Certainement des Shock Factory. Un pote vient d'en monter sur son Road Glide, et il voit une trèd bonne amélioration de la tenue de route.
Pour moi ce changement est uniquement dans ce but, je fais 1,70m et pas trop de difficultés pour bouger le brélon, mais je reconnais, qu'avant chaque arrêt il faut étudier le terrain
Pour moi ce changement est uniquement dans ce but, je fais 1,70m et pas trop de difficultés pour bouger le brélon, mais je reconnais, qu'avant chaque arrêt il faut étudier le terrain
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Sufpila21 Lun 10 Oct 2022 - 9:00
Je vois que nous sommes bien en phase.Kurgan a écrit:J'envisage également le changement des amortos. Certainement des Shock Factory. Un pote vient d'en monter sur son Road Glide, et il voit une trèd bonne amélioration de la tenue de route.
Pour moi ce changement est uniquement dans ce but, je fais 1,70m et pas trop de difficultés pour bouger le brélon, mais je reconnais, qu'avant chaque arrêt il faut étudier le terrain
Si tu as la référence des amortos (11'' je pense) , ce serait super.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par ladide Lun 10 Oct 2022 - 10:19
Bonjourgpac16 a écrit:Hello,
J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.
Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur
A+
C'est ce que j'ai fait et ca va bien. on gagne 2 a 3 cm.
facile a monter.
Par contre il faut un peu durcir les suspensions, sinon ça touche en passant sur des bosses lorsqu’on est chargé .
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Kurgan Lun 10 Oct 2022 - 16:08
Salut, je n'ai pas la ref, mais en allant sur le site Shock Factory, pour nos Brelons, Road Glide et Street Glide, à partir de 2014, les amortos sont en 12''. je n'ai rien vu en 11Sufpila21 a écrit:Je vois que nous sommes bien en phase.Kurgan a écrit:J'envisage également le changement des amortos. Certainement des Shock Factory. Un pote vient d'en monter sur son Road Glide, et il voit une trèd bonne amélioration de la tenue de route.
Pour moi ce changement est uniquement dans ce but, je fais 1,70m et pas trop de difficultés pour bouger le brélon, mais je reconnais, qu'avant chaque arrêt il faut étudier le terrain
Si tu as la référence des amortos (11'' je pense) , ce serait super.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Sufpila21 Mar 11 Oct 2022 - 11:26
Tu les as trouvé sur quel site?ladide a écrit:Bonjourgpac16 a écrit:Hello,
J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.
Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur
A+
C'est ce que j'ai fait et ca va bien. on gagne 2 a 3 cm.
facile a monter.
Par contre il faut un peu durcir les suspensions, sinon ça touche en passant sur des bosses lorsqu’on est chargé .
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par ladide Mar 11 Oct 2022 - 11:49
Sur AliExpressSufpila21 a écrit:Tu les as trouvé sur quel site?ladide a écrit:Bonjourgpac16 a écrit:Hello,
J’ai vu qu’il existait des cales à poser au niveau de l’écrou du bras oscillant.
Ça baisse la moto sans changer d’amortisseur
A+
C'est ce que j'ai fait et ca va bien. on gagne 2 a 3 cm.
facile a monter.
Par contre il faut un peu durcir les suspensions, sinon ça touche en passant sur des bosses lorsqu’on est chargé .
https://fr.aliexpress.com/item/1005003284849784.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.1eba5e5bdDNzh6&gatewayAdapt=glo2fra
Attention , il y a plusieurs modèles en fonction de ta bécane et de l'année
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Sufpila21 Jeu 13 Oct 2022 - 20:31
J’ai commandé le kit, il arrivera dans 10 jours.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Sufpila21 Sam 22 Oct 2022 - 14:54
Le kit est arrivé mais sans notice et je ne trouve pas la position des rondelles en caoutchouc
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par ladide Sam 22 Oct 2022 - 16:50
Les rondelles caoutchouc se mettent entre l'amortisseur et la pièce pour compenser l'écart.
Peut etre que sur ta bécane tu n'en a pas besoin.
Peut etre que sur ta bécane tu n'en a pas besoin.
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Sufpila21 Mar 25 Oct 2022 - 21:53
Les kit est monté sans utiliser les rondelles de caoutchouc.
Résultat 2,5cm de gagnés au talon.
La selle + le kit, j'ai gagné 6cm
Résultat 2,5cm de gagnés au talon.
La selle + le kit, j'ai gagné 6cm
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Re: Rabaissement de mon SGS 2020
par Bacchus Mar 25 Oct 2022 - 23:32
Si je pouvais gagner 6cm… c est ma femme qui serait contente 
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