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RKS du 89
par King Karl Mer 18 Jan 2023 - 9:31
Bonjour a tous,
Au lieu de polluer les posts de tous le monde je me décide à ouvrir un sujet sur mon RKS 2022 et les petites modifs apportées au court du temps (bon 6 mois seulement).
Il y a déjà eut :
- Changement des échappements pour des V&H E400
- Pare brise classic 16'
- Guidon Straight Jacket 12'
- Poignées chauffantes HD
- Vernis Pebeo sur feu et clignotants arrières
- Changement des logo réservoir
- changement pour selle solo + pouf et dossier
- Changement crash bar et pose de lower fairing
- changement du cache radiateur
- Retrait des catamoches arrières et de fourche
- Stickers sacoches et logo Road King chromé garde boue avant.
- bouchon chromé à clef
et j'en oubli certainement....
Derniers ajustements en date :
- changement des clignotants avants pour des a led
- Vernis Pebeo sur les catamoches des sacoches.
Le résultat (Provisoire) :
Reste a faire :
- Collecteur Power Dual V&H
- Stage 1 avec FP4 V&H
- Filtre à air SE (a voir)
- Amortisseurs olhins (a voir)
- Re confection de la selle d'origine avec des matériaux plus nobles.
- Hauts parleurs BT sacoches arrières et lower fairing (a voir)
- Pneus Metzeler
et sans doute pleins d'autres choses qui me viendrons à l'esprit au fur et à mesure....
, on est tous pareils avec nos joués je crois....
Au lieu de polluer les posts de tous le monde je me décide à ouvrir un sujet sur mon RKS 2022 et les petites modifs apportées au court du temps (bon 6 mois seulement).
Il y a déjà eut :
- Changement des échappements pour des V&H E400
- Pare brise classic 16'
- Guidon Straight Jacket 12'
- Poignées chauffantes HD
- Vernis Pebeo sur feu et clignotants arrières
- Changement des logo réservoir
- changement pour selle solo + pouf et dossier
- Changement crash bar et pose de lower fairing
- changement du cache radiateur
- Retrait des catamoches arrières et de fourche
- Stickers sacoches et logo Road King chromé garde boue avant.
- bouchon chromé à clef
et j'en oubli certainement....
Derniers ajustements en date :
- changement des clignotants avants pour des a led
- Vernis Pebeo sur les catamoches des sacoches.
Le résultat (Provisoire) :
Reste a faire :
- Collecteur Power Dual V&H
- Stage 1 avec FP4 V&H
- Filtre à air SE (a voir)
- Amortisseurs olhins (a voir)
- Re confection de la selle d'origine avec des matériaux plus nobles.
- Hauts parleurs BT sacoches arrières et lower fairing (a voir)
- Pneus Metzeler
et sans doute pleins d'autres choses qui me viendrons à l'esprit au fur et à mesure....
, on est tous pareils avec nos joués je crois....
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Re: RKS du 89
par Angegabriel Mer 18 Jan 2023 - 11:43
Très sympa cette personnalisation !
Tu as raison de créer un post pour ta moto afin de ne pas polluer les posts des autres ! Je vais peut être procéder de la même manière :)
Compliqué le changement des logo du réservoir ?
Tu as raison de créer un post pour ta moto afin de ne pas polluer les posts des autres ! Je vais peut être procéder de la même manière :)
Compliqué le changement des logo du réservoir ?
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Re: RKS du 89
par steven34 Mer 18 Jan 2023 - 11:44
Super belle 
juste les stickers sur les valises pas trop fan
juste les stickers sur les valises pas trop fan
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Re: RKS du 89
par Jallie Mer 18 Jan 2023 - 13:36
une grosse personnalisation 
tu t’es fait un bon plaisir
Harley ça devient pire que Porsche ( ou faut rajouter tout plein d’options et un bon paquet de pognon avec )
tu t’es fait un bon plaisir
Harley ça devient pire que Porsche ( ou faut rajouter tout plein d’options et un bon paquet de pognon avec )
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Re: RKS du 89
par Morgron Mer 18 Jan 2023 - 15:58
Quel plaisir de donner sa propre personnalité a sa monture
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Re: RKS du 89
par King Karl Ven 20 Jan 2023 - 4:58
Si un peu compliqué car sur les nouveaux logo le 3M était pas suffisamment épais et ne collait pas pas partout...., j'en ai perdu un (il est tombé et j'ai mis le pied dessus...lol). Du coup j'en ai recommandé un et j'ai collé au mastic noir et là ça tiens fort. Le plus chiant c'est de bien les mettre au même endroit que les anciens..., marquage au scotch papier.Angegabriel a écrit:Très sympa cette personnalisation !
Tu as raison de créer un post pour ta moto afin de ne pas polluer les posts des autres ! Je vais peut être procéder de la même manière :)
Compliqué le changement des logo du réservoir ?
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Re: RKS du 89
par King Karl Ven 20 Jan 2023 - 5:00
Oui c'est vrai mais je ne met pas que du Harley. Les poignés, le dossier, le bouchon sont OEM le reste j'utilise Ali, motea ou autres...., la qualité est souvent bonne et les prix divisés par 3 ou 4.Jallie a écrit:une grosse personnalisation
tu t’es fait un bon plaisir
Harley ça devient pire que Porsche ( ou faut rajouter tout plein d’options et un bon paquet de pognon avec )
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Re: RKS du 89
par King Karl Ven 20 Jan 2023 - 5:01
King Karl a écrit:Bonjour a tous,
Au lieu de polluer les posts de tous le monde je me décide à ouvrir un sujet sur mon RKS 2022 et les petites modifs apportées au court du temps (bon 6 mois seulement).
Il y a déjà eut :
- Changement des échappements pour des V&H E400
- Pare brise classic 16'
- Guidon Straight Jacket 12'
- Poignées chauffantes HD
- Vernis Pebeo sur feu et clignotants arrières
- Changement des logo réservoir
- changement pour selle solo + pouf et dossier
- Changement crash bar et pose de lower fairing
- changement du cache radiateur
- Retrait des catamoches arrières et de fourche
- Stickers sacoches et logo Road King chromé garde boue avant.
- bouchon chromé à clef
- Dossier passager Harley (avec les supports en noir)
et j'en oubli certainement....
Derniers ajustements en date :
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- Vernis Pebeo sur les catamoches des sacoches.
Le résultat (Provisoire) :
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- Collecteur Power Dual V&H
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- Filtre à air SE (a voir)
- Amortisseurs olhins (a voir)
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- Hauts parleurs BT sacoches arrières et lower fairing (a voir)
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et sans doute pleins d'autres choses qui me viendrons à l'esprit au fur et à mesure....
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