Roadking 105 ème anniversaire.

HerveRK a écrit:  Félicitations à ton frangin Druide22 pour ce magnifique RK 105eme qui avec ce bi-ton déchire     Mais de 2007 avec 92000 , des petites merde du style de ce qu’il vient d’avoir l il risque d’en avoir d’autre mais si c’est que des petite trucs dans ce style c’est pas trop méchant 

C'est une moto qui à  été vendue neuve à  feue la concession HD de Saint Brieuc, puis suivie ensuite à la concession HD de Quimper.
La distribution vient d'être faite chez Franck moto, et la courroie de transmission à été contrôlé, elle est nickel.
Comme tu le dis, il faut qu'il anticipe ces petits ennuis dû principalement à  l'âge de la machine. 

Michoubidou a écrit:Certainement les commodos au guidon, c'est un problème connu

Le schéma est simple. Le 12v après le fusible va aux commodos puis vers le TSSM (la centrale cligno et alarme) 

qui n'est pas en cause puisque l'alarme fonctionne

Et qui fonctionne plutôt bien, car en démontant sa batterie, lors de retrait du fusible principal (il l'avait ommi  de mettre le contacte...) il va changer le boîtier plastique sous la platine réservoir qui protège les les de tableau de bord, car la sienne était cassée.

Une petite tof de la belle.

J'espère faire la route du Meeting en septembre avec mon Frérot pour que puissiez échanger avec nous au sujet de cette machine avec un bon verre à  la main.

HerveRK a écrit:  Félicitations à ton frangin Druide22 pour ce magnifique RK 105eme qui avec ce bi-ton déchire     Mais de 2007 avec 92000 , des petites merde du style de ce qu’il vient d’avoir l il risque d’en avoir d’autre mais si c’est que des petite trucs dans ce style c’est pas trop méchant 

C'est pas plutôt 2008 pour un 105 th ?...

Oui, ça paraît évident mais sur l'annonce elle était millésimée de 2007. Mais après vérification, elle a une 1ere mise en circulation de 2008.

C’est cool les deux frangins en RK 
Plein d’aventures et d’histoires à partager 
Bonne route à vous deux, profitez bien.


Druide22
Les RoadKing Brothers Bretons viennent de naitre ! 

R-B&B ça me rappelle quelque chose 

Druide22 a écrit:

guycalvados a écrit:Et il s'inscrit quand sur le forum le frangin? 

Ça  va venir !
Je lui ai présenté notre belle famille,  dont jusqu'à il y a peu, il ignorait l'existence  en tant que possesseur de Vulcan 1600. 

En tout cas ton frérot a un bon parrain pour l'entrée sur le forum

Salutations distinguées au R-B&B

Salut Morgron,
Peut-être aurons nous le plaisir de te croiser sur Quimper !

Avec plaisir

Elle est belle, très belle machine et j’adore la couleur.

moi je prendrais plutôt un 103 pas bien plus chère

Bien sur, mais il est des personnes pour qui le "pas bien plus chère" est déjà trop...
On peut toujours avoir mieux mais l'essentiel, c'est de ce faire plaisir et de réaliser ses rêves !

Druide22 a écrit:Bien sur, mais il est des personnes pour qui le "pas bien plus chère" est déjà trop...
On peut toujours avoir mieux mais l'essentiel, c'est de ce faire plaisir et de réaliser ses rêves !

  Très bien dit Druide22      On à tous nos limites et ça pousse pas dans les arbres , ça se saurait 

Tout à fait Hervé, et en plus, dans le domaine des passions, il faut fonctionner au coup de cœur. Le RK 105è lui a tapé dans l'œil   , il a bien fait de craquer  

Il bosse dessus pour en faire sa compagne de ride que nous partagerons ensemble.
RDV sans doute au Meeting pour en parler un bon kiki à  la main !

Elle est magnifique, trop belle

Reste plus qu'un dossier pilote comme sur ma RK est c'est nickel

Voila, la première sortie des Road King Brothers à l'occasion de la visite du sanctuaire de la Madone des motards à Porcaro .

Ça fait plaisir à voir, profitez bien