Avis sur un Sportst : Bonne occaz ou pas ?

ludharley a écrit:

Proxo a écrit:durites avia cables trop long qui ne passent pas oû ils devraient = guidon changé et rechangé , échappement pas d'origine ,pis en 91 je crois que c'est des boites 4 pas 5 ,de plus il n'y a pas de clignotants , en générale les bécanes a faible kil sont quasi stock

les premier model 91 boite 5 les durites et les cables tu les passe ou tu veut sa veut pas dire que c un anarnaque et meme si elle se trouve en belgique c pas le probleme il faut aller la voir regarder et ecouter le moteur le moteur hd te parle

Premiers boite 5 en 95, voire 94 mais pas avant i me semble bien...

sur et certain boite 5 an 91 ou 92 max

et bien c'est une moto qui voyage beaucoup avec peu km.

Comme dit Rone prudence avec le bon coin, pas terrible les annonces, ça ramasse toutes les raves invendables.

grungeman a écrit:

ludharley a écrit:

Proxo a écrit:durites avia cables trop long qui ne passent pas oû ils devraient = guidon changé et rechangé , échappement pas d'origine ,pis en 91 je crois que c'est des boites 4 pas 5 ,de plus il n'y a pas de clignotants , en générale les bécanes a faible kil sont quasi stock

les premier model 91 boite 5 les durites et les cables tu les passe ou tu veut sa veut pas dire que c un anarnaque et meme si elle se trouve en belgique c pas le probleme il faut aller la voir regarder et ecouter le moteur le moteur hd te parle

Premiers boite 5 en 95, voire 94 mais pas avant i me semble bien...

91 sur et certain..............

bien mickeyknox je l avais dit je suis pas fou

crisys, des sporster pas trop cher et en tres bon etat ca ce trouve, meme avec peu de quilometres!!!! il faud juste etre vigilen et parfoi savoir atendre un peut pour trouver la bonne
j'en est deja trouvé par le passé "883 de 1995 avec 20 000 KM entierement d'origine pour 4000€ ou encore 883 année 99 avec meme etat et moin de bornes pour 4300€" ces motos roulent tous les jours et jamais n'on eu le moindre soucis mecanique
tout ca pour dire que ca existe et que c'est pas pasque ca parait louche que ca n'est pas possible....
il y a juste des chose a savoir pour eviter les anarques , et il est vraie que ce faire acompagner par un "pro" ,quelqu'un qui si conait bien c'est toujours mieu...
tu dis etre sur une nouvelle affaire,mais je pense que tu as surtout un tout autre probleme avec ta future machine et qui n'a rien a voir avec de la mecanique!!! et la je parle de legislation Francaise <= "qui doit pas etre loin de la plus chiante au monde"!!
je m'explique: aparament tu es toute jeune et tu est donc soumise a la loi sur les jeunes conducteur et les motos bridées a moin de 34 cheveaux
chez Harley seul les 883 sporster peuvent etre officielement bridés chez un consessionaire de la marque pour etre homologué en 34 cheveaux et donc avoir un papier qui te permet l'obtention d'une carte grise specifiant que le vehicule est bien bridé et que tu as le droit de la conduire etc....
jusque la tout va bien si tu fais tout dans les regles et ca te couterais environ 150€ juste pour metre une pastille derriere le carbu qui rendrai ton 883 aussi expressif qu'un poumon surtout que ce "kit" est standard pour tous les sporster car le molin est toujours le meme depuis des années....
mais c'est la que ca ce complique!!! chez Harley ca marche pas comme ca,Harley France refuse de donner un certificat de conformité a ton 883 bridé meme si c'est par un concessionaire de la marque si le sporty est plus ancien que 1999 me semble t'il !!!!
ce qui veut dire que si tu souhait rouler en toute legalité avec les lois Francaise et eviter les probleme en cas d'accident ou meme simplement eviter les procés il te faud acheter une moto plus recente!!!!!!! et donc plus chere!!!!!!
#il y a toute foi une parade au truc et des astuces surtout avec certain assureur qui fermes les yeux......... maintenant faudrai savoir ce que vaud reelement leur parole en cas de pépin!!!!

sympa çà SEBDUNORD

je vais bientot y passer mon ma gamine, et je savais pas tous çà

ben c la merde ce truc,

moi aussi je pensais acheter pas cher un 883 et hop une pastille


va falloir trouver aut chose

y vont pas rouler japy quand meme nos gamins




en tout cas merci

sebdunord a écrit:crisys, des sporster pas trop cher et en tres bon etat ca ce trouve, meme avec peu de quilometres!!!! il faud juste etre vigilen et parfoi savoir atendre un peut pour trouver la bonne
j'en est deja trouvé par le passé "883 de 1995 avec 20 000 KM entierement d'origine pour 4000€ ou encore 883 année 99 avec meme etat et moin de bornes pour 4300€" ces motos roulent tous les jours et jamais n'on eu le moindre soucis mecanique
tout ca pour dire que ca existe et que c'est pas pasque ca parait louche que ca n'est pas possible....
il y a juste des chose a savoir pour eviter les anarques , et il est vraie que ce faire acompagner par un "pro" ,quelqu'un qui si conait bien c'est toujours mieu...
tu dis etre sur une nouvelle affaire,mais je pense que tu as surtout un tout autre probleme avec ta future machine et qui n'a rien a voir avec de la mecanique!!! et la je parle de legislation Francaise <= "qui doit pas etre loin de la plus chiante au monde"!!
je m'explique: aparament tu es toute jeune et tu est donc soumise a la loi sur les jeunes conducteur et les motos bridées a moin de 34 cheveaux
chez Harley seul les 883 sporster peuvent etre officielement bridés chez un consessionaire de la marque pour etre homologué en 34 cheveaux et donc avoir un papier qui te permet l'obtention d'une carte grise specifiant que le vehicule est bien bridé et que tu as le droit de la conduire etc....
jusque la tout va bien si tu fais tout dans les regles et ca te couterais environ 150€ juste pour metre une pastille derriere le carbu qui rendrai ton 883 aussi expressif qu'un poumon surtout que ce "kit" est standard pour tous les sporster car le molin est toujours le meme depuis des années....
mais c'est la que ca ce complique!!! chez Harley ca marche pas comme ca,Harley France refuse de donner un certificat de conformité a ton 883 bridé meme si c'est par un concessionaire de la marque si le sporty est plus ancien que 1999 me semble t'il !!!!
ce qui veut dire que si tu souhait rouler en toute legalité avec les lois Francaise et eviter les probleme en cas d'accident ou meme simplement eviter les procés il te faud acheter une moto plus recente!!!!!!! et donc plus chere!!!!!!
#il y a toute foi une parade au truc et des astuces surtout avec certain assureur qui fermes les yeux......... maintenant faudrai savoir ce que vaud reelement leur parole en cas de pépin!!!!

remarque judicieuse à laquelle on ne pense pas toujours...bien de le rappeler...

je confirme le sportster jaune est sur ebay.be depuis plus de 1 ans !
je suis sur d'une chose: si tu cherche tu trouve !

RONE a écrit:ca pu l'arnaque

offre 2500

j adore ton sens des affaires RONIE

sportylow14 a écrit:Il y a des motos intéressantes dans la rubrique "ventes et achats"du forum passion-harley

si ça t interesses , je vds mon 883 (2eme moto !!) dernier prix : 4900 roros , ss embrouille !!!!!! :.12:

ne desespere pas tu trouveras ta monture et il faut prendre son temps

J - 4 ( tous ces smileys résument assez bien la situation )

sur hazebrouk , ou tu le passes sur lille ?

berniecar a écrit: sur hazebrouk , ou tu le passes sur lille ?

C'est pas le permis !
c'est la Motooo !! =D
Mercredi l'es dans le garage et elle m'attendras bien gentillement !

crisys a écrit:

berniecar a écrit: sur hazebrouk , ou tu le passes sur lille ?

C'est pas le permis !
c'est la Motooo !! =D
Mercredi l'es dans le garage et elle m'attendras bien gentillement !

et? qu'as tu trouvé finalement ?

crisys a écrit:

berniecar a écrit: sur hazebrouk , ou tu le passes sur lille ?

C'est pas le permis !
c'est la Motooo !! =D
Mercredi l'es dans le garage et elle m'attendras bien gentillement !

alors c'est quoi
raconte fait nous rever

Un 883 low rider !
Les photos bientôt , suspens !

crisys a écrit:Un 883 low rider !
Les photos bientôt , suspens !

Super que de plaisirs en perspective!!!!!!!!!!!!!!!

crisys a écrit:Un 883 low rider !
Les photos bientôt , suspens !

Je suis content pour toi A toi le permis maintenant et plein de balades qui vont suivre

crisys a écrit:Un 883 low rider !
Les photos bientôt , suspens !

j'aime pas le suspens

s'te plait

papy vrod a écrit:si ça t interesses , je vds mon 883 (2eme moto !!) dernier prix : 4900 roros , ss embrouille !!!!!! :.12:

çà sent bon çà

tu peux en dire plus papy

starster a écrit:

crisys a écrit:Un 883 low rider !
Les photos bientôt , suspens !

j'aime pas le suspens

s'te plait

T'inquiete lol !
Un de ces quatres , passe la voir , elle seras dans le garage ( si tout va bien ) mercredi soir !
HA HA ! je mettrais des photos !

je voudrais bien mais la mienne est en cours de transfo(encore (suspens))

mais est ce celle là?

Nan , malheureusement ! meme si j'ai bavé dessus au meeting ^^ !
Non la mienne as pas encore de modif dessus mais elle est jolie quand même , je vais taffer et lui mettre une tite fourche springer noir et un beau petit guidon et par la suite faire une belle petite peinture perso !
Bref tu la verra bientot , c'est Ludharley qui viens avec moi , la chercher et la reconduire jusque chez moi !

héhé il va en faire un rigide... en tout cas moi ça commence à me chauffer tous ces rigides

vivement les photos et gare au budget ça grimpe trop vite dés qu'on fait de la modif

une fourche springer sur un sport ça va donner cher

tetard hd a écrit:une fourche springer sur un sport ça va donner cher

une fourche springer sur un sport. ca réausse fort le museau,colle y une WL

sebdunord a écrit:

tetard hd a écrit:une fourche springer sur un sport ça va donner cher

une fourche springer sur un sport. ca réausse fort le museau,colle y une WL

et n'oublie pas les sacoches Crisys ......c'est bien les sacoches !! hein seb ?? faites maison et tout et tout

du beau taf quoi ( je lui fais sa pub gratos au seb !!!!! )

demaiiiinnnn !!!!