Utilisation des passing lamps
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Passing allumé en plein phare..?
salut a tous petite question du matin
comment faire pour avoir les passing allume quand je passe en plein phare ..?
comment faire pour avoir les passing allume quand je passe en plein phare ..?
Electrode- Full Member
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Re: Utilisation des passing lamps
j'avais même po vu qu'en plein phare ils étaient éteint 

ZoeandPitch- Full Member
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Re: Utilisation des passing lamps
il est branché en direct ton passing lampe avec un interupteur??Electrode a écrit:salut a tous petite question du matin
comment faire pour avoir les passing allume quand je passe en plein phare ..?
changeur d'ampoule- Full Member
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Re: Utilisation des passing lamps
Faut faire un pont sur les fils...mais faut démonter un peu de bordel pour y acceder....
@ Pitch:

@ Pitch:

FamousPepper- Full Member
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Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
FamousPepper a écrit:Faut faire un pont sur les fils...mais faut démonter un peu de bordel pour y acceder....![]()
@ Pitch:
prend les outil on ce fait ca au meeting




on testera sur une autre electra avant
Electrode- Full Member
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Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : marcelus 1000XLX
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
zargus on te demande






voltigeur- Full Member
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Date d'inscription : 05/05/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Road Fire 13 a écrit:il est branché en direct ton passing lampe avec un interupteur??Electrode a écrit:salut a tous petite question du matin
comment faire pour avoir les passing allume quand je passe en plein phare ..?
si il y a un inter en direct mais des que je passe ne plein phare les passing s'éteigne ..........
normalement c'est toute les electra comme ca
Electrode- Full Member
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Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : marcelus 1000XLX
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
.Electrode a écrit:Road Fire 13 a écrit:il est branché en direct ton passing lampe avec un interupteur??Electrode a écrit:salut a tous petite question du matin
comment faire pour avoir les passing allume quand je passe en plein phare ..?
si il y a un inter en direct mais des que je passe ne plein phare les passing s'éteigne ..........
normalement c'est toute les electra comme ca
Normal, il sont allimenté par le fil de "code", il faut les raccorder sur le fil de "phare", modif à faire dans le bloc optique, moi c'est ce que j'ai fait, et en plus j'ai viré le petit capuchon des lampes pour en faire des longues portées, et maintenant, ça éclaire fort, ....le phare + 2 LP,....... le pied, on y voit comme en plein jour,....sauf que c'est la nuit.
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giric41- Full Member
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Re: Utilisation des passing lamps
giric41 a écrit:.Electrode a écrit:Road Fire 13 a écrit:il est branché en direct ton passing lampe avec un interupteur??Electrode a écrit:salut a tous petite question du matin
comment faire pour avoir les passing allume quand je passe en plein phare ..?
si il y a un inter en direct mais des que je passe ne plein phare les passing s'éteigne ..........
normalement c'est toute les electra comme ca
Normal, il sont allimenté par le fil de "code", il faut les raccorder sur le fil de "phare", modif à faire dans le bloc optique, moi c'est ce que j'ai fait, et en plus j'ai viré le petit capuchon des lampes pour en faire des longues portées, et maintenant, ça éclaire fort, ....le phare + 2 LP,....... le pied, on y voit comme en plein jour,....sauf que c'est la nuit.
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ha cool bonne idee je vais tester
Electrode- Full Member
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Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : marcelus 1000XLX
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
exact tous dans le phare je pense,un fil a permutter et basta(alim passing lampe branché sur code a mettre sur alim phare je crois que le fil est jaune pour pas dire de connerieElectrode a écrit:giric41 a écrit:.Electrode a écrit:Road Fire 13 a écrit:il est branché en direct ton passing lampe avec un interupteur??Electrode a écrit:salut a tous petite question du matin
comment faire pour avoir les passing allume quand je passe en plein phare ..?
si il y a un inter en direct mais des que je passe ne plein phare les passing s'éteigne ..........
normalement c'est toute les electra comme ca
Normal, il sont allimenté par le fil de "code", il faut les raccorder sur le fil de "phare", modif à faire dans le bloc optique, moi c'est ce que j'ai fait, et en plus j'ai viré le petit capuchon des lampes pour en faire des longues portées, et maintenant, ça éclaire fort, ....le phare + 2 LP,....... le pied, on y voit comme en plein jour,....sauf que c'est la nuit.
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ha cool bonne idee je vais tester
changeur d'ampoule- Full Member
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Son Age : 56
Ville et C.P : Chateauneuf les Martigues -13-
Harley-Davidson : Road King 1450 classic
Date d'inscription : 13/05/2008
bon relais


robotriri- Full Member
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Son Age : 51
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Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Utilisation des passing lamps
en ce qui me concerne , tant que tu es dans le phare , connecte les passing avec les pleins phares , de façon a pouvoir les couper a l interrupteur qui se trouve derriere le haut de la fourche , si tu peux l ideal est de se servir de l autre interrupteur pour couper les phares , au démarrage quand la batterie est un peu faible , cela te permet d avoir plus de jus pour le demarreur
duoglide85- Qualified
-
Son Age : 57
Ville et C.P : Vendée
Harley-Davidson : RoadKing,softail custom , elec
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Electrode a écrit:FamousPepper a écrit:Faut faire un pont sur les fils...mais faut démonter un peu de bordel pour y acceder....![]()
@ Pitch:
prend les outil on ce fait ca au meeting
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on testera sur une autre electra avant
ouais j'en connais plein: chtibiker, souche, 105, ronald, bonnieandclyde..............

ZoeandPitch- Full Member
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Son Age : 67
Ville et C.P : hazebrouck 59
Harley-Davidson : electras standart 2007
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
C'est peut-être des bobards... mais mon mécano d'expérience sur Harley m'a dit que cette pratique (plein phare + 2 auxiliaires) exigeait beaucoup du système de recharge et qu'il y avait un risque, surtout en ville avec les arrêts fréquents et la basse vitesse, de décharger la batterie ou d'user prématurément l'alternateur... moi je roule plein phare le jour et en code avec les 2 auxiliaires la nuit...
Electrarick- Full Member
-
Son Age : 69
Ville et C.P : Rive Sud de Montréal (Qc)
Harley-Davidson : FLHX STREET GLIDE
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Tout a fait d'accord le mieux c'est de s'en servir indépendamment a mon avis c'est la meilleur solution...
ammar83- Newbie
-
Son Age : 60
Ville et C.P : La Valette du Var -83-
Harley-Davidson : electra glide ultra classic 100eme anniversaire 2003
Date d'inscription : 31/12/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Usure alternateur . . . et quid de garder les auxiliaires en permanence , position phare ou pas ?.?




RoadKing39- Full Member
-
Son Age : 63
Ville et C.P : Oyonnax 01
Harley-Davidson : FLHRC RoadKing 2013
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
je passe dans la semaine voir mon gris
pour qu'il me donne une rep claire sur la conso electrique
je vous tien au courant ..................hahaha
pour qu'il me donne une rep claire sur la conso electrique
je vous tien au courant ..................hahaha
Electrode- Full Member
-
Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : marcelus 1000XLX
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Pareil pour moi , je pense que le plein phare + les passing , ça fait beaucoup ! Mais bon !!! 

ELECT-CVO- Interested
-
Ville et C.P : Languedoc
Harley-Davidson : Electra CVO
Date d'inscription : 24/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Y a aussi le prob de la legalite car en france on a pas le droit
De rouler phare et passing.
Pour cette raison je conseil plutot le montage par interrupteur, qui est deja
Installe sur nos electra.
Faut demonter tt le bas de la facade interieur pour faire le taff.
Bon courage
De rouler phare et passing.
Pour cette raison je conseil plutot le montage par interrupteur, qui est deja
Installe sur nos electra.
Faut demonter tt le bas de la facade interieur pour faire le taff.
Bon courage
warzio- Interested
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Son Age : 54
Ville et C.P : Quimper / 29000
Harley-Davidson : Electra Ultra Classic / Fat Bo
Date d'inscription : 02/09/2008
Re: Utilisation des passing lamps
ça change pas grand chose de rouler code ou route avec les passing, étant donné qu'entre le phare code et le route, yake 5watts de différence
c'est pas parce que le faisceau est dirigé différemment que le phare consomme plus qu'en code, hein !
donc, suffit de changer un fil de place, mais lequel ? ...
commence par une bonne
on sait jamais ... 

c'est pas parce que le faisceau est dirigé différemment que le phare consomme plus qu'en code, hein !

donc, suffit de changer un fil de place, mais lequel ? ...


commence par une bonne


Panther- Full Member
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Son Age : 67
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Utilisation des passing lamps
warzio a écrit:Y a aussi le prob de la legalite car en france on a pas le droit
De rouler phare et passing.
Pour cette raison je conseil plutot le montage par interrupteur, qui est deja
Installe sur nos electra.
Faut demonter tt le bas de la facade interieur pour faire le taff.
Bon courage
t'es sur de ca .????
Electrode- Full Member
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Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : marcelus 1000XLX
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Electrode a écrit:warzio a écrit:Y a aussi le prob de la legalite car en france on a pas le droit
De rouler phare et passing.
Pour cette raison je conseil plutot le montage par interrupteur, qui est deja
Installe sur nos electra.
Faut demonter tt le bas de la facade interieur pour faire le taff.
Bon courage
t'es sur de ca .????
si le Mr te le dit ces que ces vrai pis ns on aime bien tout ce qui est interdit




voltigeur- Full Member
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Ville et C.P : miramas et st quentin fallavie
Harley-Davidson : un solex
Date d'inscription : 05/05/2008
Re: Utilisation des passing lamps
oué
jattendais avant de dire on s'en fou que ca soit interdit
c'est ce que je dit quand mon voisin gueule quand je tond le gazon le dimanche apres midi
je lui dit je m'en fou

jattendais avant de dire on s'en fou que ca soit interdit
c'est ce que je dit quand mon voisin gueule quand je tond le gazon le dimanche apres midi
je lui dit je m'en fou





Electrode- Full Member
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Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : marcelus 1000XLX
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Electrode a écrit:oué
jattendais avant de dire on s'en fou que ca soit interdit
c'est ce que je dit quand mon voisin gueule quand je tond le gazon le dimanche apres midi
je lui dit je m'en fou dit lui que l'apres midi ces toleré
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ho moins on ces ce que tu va faire ce week
geuler je m'en fous



voltigeur- Full Member
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Ville et C.P : miramas et st quentin fallavie
Harley-Davidson : un solex
Date d'inscription : 05/05/2008
Re: Utilisation des passing lamps
.Panther a écrit:ça change pas grand chose de rouler code ou route avec les passing, étant donné qu'entre le phare code et le route, yake 5watts de différence![]()
c'est pas parce que le faisceau est dirigé différemment que le phare consomme plus qu'en code, hein !![]()
donc, suffit de changer un fil de place, mais lequel ? ...![]()
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commence par une bonneon sait jamais ...
Tout à fait d'accord avec toi, phare où code, même puissance, et moi j'ai modifié les passing en LP, et la nuit, phare + LP, c'est le pied, .............non, plutôt le jour en pleine nuit...


.
giric41- Full Member
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Son Age : 74
Ville et C.P : Loir et Cher
Harley-Davidson : Héritage carbu 1340 (1998)
Date d'inscription : 08/05/2008
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