conseil demontage, montage, douille vrod

coucou les amis.

alors sa y est j'ai commandé toutes mes pièces au USA, pour mon Vrod 2002

je devrai recevoir di'ci 4 à 6 semaine, le temps qu'il regroupe toutes les pièce commandé.

j'ai deja reçu mes legend air (pas de douane ouf)


donc j'ai 1 mois pour réussir à trouver le max d'info sur le demontage de tous le vrod.
(bras, amorto, frein, etc.........)

bon c'est pas bien compliquer je suppose (je fais pas mal de bricole sur auto)

mais j'aurais surtout voulu savoir les differente clé que je vais avoir besoin.

car les taille américaine............... j'ai aucun douilles.

si qq'un connait tres bien les vrod (niveau boulonnerie) si il peu me conseillé un peu


merci beaucoup à vous.


je prend toutes les infos necessaire au montage, démontage, douille, etc.......
et meme si il y a des parti a monter au frein filet, ou recommander à monter.

merci vraiment à tout le monde

Je n'utilise sur le VRod que des clés en métrique. De tête je ne dirais pas les diamétres. Il te faut une clé à pipe o10 pour les caches courroieu une douille pour l'écrou du bras . Il te faut également des clés allen mais toujours en métrique. Changer le bras n'est pas sorcier. Cet été dans l'après midi j'avais changé tout l'arriére. Pour démonter tu enléves la roue, les amortos, l'échap pour pouvoir retirer l'axze de roue. Il ne te restes plus qu'à remonter. Par contre peut être qu'il te faudra des clés en pouces pour les nouveaux amortos. A voir mais ce ne doit pas être des gros diamétre. De mémoire clé de 10 pour les caches courroie, 19 pour les amortos avec clé allen de 10 ou 12. Pour l'axe il me semble du 24.

J'ai oublié pour le disque de frein il te faudra une clé en plus mais suivant ce que tu as commandé change plutôt les vis de fixation renseigne toi.

Si tu as un problème MP je te répondrai

merci beaucoup de ton aide.

donc pour toi il y a pas de taille à la con americaine?

juste de la bonne clé français.

montes tes vis le plus possible au frein filet ( du démontable) moi j utilise de la loctite 242" freinage normal "et plus de souci de vis perdues.

bon remontage a toi et fais nous voir vite une fois fini.

attention, pour le disque de frein, c'est du torx .
Si j'ai les bons souvenirs , T45 il me semble.
Il vaut mieux en avoir une bonne car si jamais démonté, ca craque au démontage (bruit)...Tu verras
Et il faut un torx femelle pour démonter les étriers de freins avants. (fournie avec la moto)
Slts...
Mais rien de sorcier.

Tu peux démonter les vis de freins av avec une 10 à pipe de 12 pans. Par contre pour les torx il vaut mieux avoir des embouts de bonne marque et un cliquet sinon tu peux passer pas mal de clés. Si tu ne remontes pas le disque d'origine à l'arriere tu peux avoir un autre type de vis en 6 pans.

merci des conseils.

en effet je change tous.

bras elargie, les 2 roue, les 3 disque, les 3 etrier, poulie , garde boue,, commade au pied, commande au main, etc.............et j'en passe.

j'attend ma livraison 4 à 6 semaine.

et biensur les fameux amorto LEGEND AIR qui sont deja bien au chaud dans ma cave .

merci à vous

je suis preneur de tous conseils.

Je dispose -au format pdf- de la revue technique (en anglais) pour le VROD 2003 qui ne doit pas être très différent du modèle 2002

.. si cela t'intéresse

ho que oui

c'est vraiment gentil de ta part.
tu fait comment pour me l'envoyer?

sur le post? mp? email?

encor merci à toi

tonio750 a écrit:ho que oui

c'est vraiment gentil de ta part.
tu fait comment pour me l'envoyer?

sur le post? mp? email?

encor merci à toi

le fichier pèse environ 14 Mo, difficile à transmettre par mail ou mp.

J'ai par contre retrouvé le lien pour le télécharger :
http://download16.mediafire.com/ndyl2qsrmsvg/qggkmfqy03u/2003+VRSCA+service+manual.rar


C'est un manuel "scanné" et la recherche n'est possible que dans l'index
Attention il faut saisir un mot de passe pour l'ouvrir, le voici :freepdfmanual.com

..... dans 1 mois tu nous post des photos ??

merci pour tout.

j'espere faire plein de photo oui!!

faut qu eje crée un post avec mon vrod origine, et l'avancement des travaux.

tonio750 a écrit:merci pour tout.

j'espere faire plein de photo oui!!

faut qu eje crée un post avec mon vrod origine, et l'avancement des travaux.

oui ce serait sympa de voir l'evolution de tes transformations


bon courage

As tu commandé bras et jante au même endroit ? J'espére que tu as demandé aussi les entretoises pour centrer la jante , l'axe de roue entretoises des amortos , du cache pignon et courroie. Tout le monde ne le fait pas automatiquement.

oui j'ai comandé tout au meme endroit.
j'espere qu'il y aura bien tout.

saurai tu comment on dit en anglais ces thermes?
que je puisse envoyer un email

merci

Je te l'envoie en MP.

Michel

Si ca n'ai pas trop indiscret: combien coute l'ensemble de ces pieces ?

> MP


sinon c'est bon
j'ai eu confirmation

il y a bien toutes les entretoise etc vendu avec.
ouf.

et ils ont deja reçu la moitier de mes pièces.

aller encore 3 4 semaine et elles seront la