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1ere impression de mon NRS

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1ere impression de mon NRS Empty 1ere impression de mon NRS

Message par ijk75 Ven 11 Juin 2010, 20:51

Apres avoir posseder plein de becanes et n ayant rouler qu une semaine sous la pluie avec mon NRS et bien aujoud hui apres le taff j ai ete enrouler du cable et la j ai pris un pied d enfer

au debut ds la circulation du periph je pensais tirer de dessus ,et je trouvais qu elle marchait bien mais j etais qu a 4500tr
alors qd j ai pu j ai ouvrir tous les rapports a fond j ai ete scotcher 1ere impression de mon NRS 90029 que du bohneur

autant sous la pluie c est pas top mais la ca envoie du lourd

D' ailleur j ai pu m apercevoir que lorsque je tire les rapports a fond la roue doit patiner et me mais en defaut l ABS

Impression plus que positive 1ere impression de mon NRS 919984
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Message par Laurent95 Ven 11 Juin 2010, 22:27

C est Claire ces bécanes c est de la banane tu peux rouler cool comme ouvrir et prendre un pied d' enfer
bonne route a toi
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Message par nc31 Ven 11 Juin 2010, 22:42

T'as la poulie 28 dents?
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Message par Laurent95 Ven 11 Juin 2010, 22:57

Moi non pour l instant je Ne fais que des modif pour l embelir ensuite je m occuperai de la partie moteur
@+
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Message par ijk75 Sam 12 Juin 2010, 00:25

non jai pas la poulie.sur ma buell avant j avais modifer la poulie mais la pour l instant je laisse d origine
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Message par vrscdx06 Sam 12 Juin 2010, 00:55

C'est bien une jolie moto avec un joli freinage, cette combinaison n'est pas toujours évidente à trouver! Le moulbif est exceptionnel au niveau sensation et la partie cycle suit derrière, c'est une bonne moto, reste que le 240 sous la flotte, si ca tombe dru et que le sol draine mal, il fait un
peu 'sculpté dans le savon' ! Amuse toi bien!

(Bizarre ton histoire d'ABS, normalement il ne devrait pas y avoir de défaut si tu patines ou si tu tires les rapports à fond. J'ai fait un sujet sur les codes d'erreur de la brèle, tiré des infos de www.1130cc.com, essaye de voir si t'as pas une erreur signalée par le calculateur. )
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Message par Angel of death Sam 12 Juin 2010, 09:57

Ah, ça commence gentiment au début...

Les câles-pieds, pas encore diminués en épaisseur, c'est ce qui fait vraiment le plus défaut sur cette bécane ?

1ere impression de mon NRS 831254
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Message par Laurent95 Lun 14 Juin 2010, 13:38

moi perso je trouve quel a un look d enfer cette becane mais il aurai pu faire des efforts sur la partie cycle au niveau motorisation rien a dire mais les amorto avant ou arriere 1ere impression de mon NRS 660256 c est vraiment de la merde et je me suis fait peur dans le sud sur des virages bosselés je dirai meme que c est trop dangereux et il va faloir que je change les ressorts a l avant et ceux de l arriere egalement mais bon pour l instant il y a pas les sous donc je ne tourne pas pour l instant je prend que des lignes 1ere impression de mon NRS 807915 droite 1ere impression de mon NRS 807915 1ere impression de mon NRS 807915 1ere impression de mon NRS 807915
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Message par sylbios Lun 14 Juin 2010, 19:10

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Message par ijk75 Lun 14 Juin 2010, 19:21

et en plus il flotte ts les jours alors c est ligne droite obligatoire 1ere impression de mon NRS 807915
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Message par gandalf Lun 14 Juin 2010, 19:36

la mienne vient de fêter sa 1 première bougie et je commence tout juste à me faire plaisir pour cause de mal de dos pendant six mois mais aucun rapport avec la bête
je vais faire la première révision soit chez hd-shop ou celui de boulognes car le prepa de bagneux est un peu plus compliqué a trouver pour une simple révision
un petit peu difficile a s'habituer au 240 arrière dans certain tournant mais dés que la confiance est là c'est très sympa
la seul modif pour l instant les pots sebring avec toutes les coupelles pour l'instant
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Message par po Lun 14 Juin 2010, 19:37

Laurent95 a écrit:C est Claire ces bécanes c est de la banane tu peux rouler cool comme ouvrir et prendre un pied d' enfer
bonne route a toi
+10000 1ere impression de mon NRS 700608
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Message par Patallume Lun 14 Juin 2010, 20:41

gandalf a écrit:la mienne vient de fêter sa 1 première bougie et je commence tout juste à me faire plaisir pour cause de mal de dos pendant six mois mais aucun rapport avec la bête
je vais faire la première révision soit chez hd-shop ou celui de boulognes car le prepa de bagneux est un peu plus compliqué a trouver pour une simple révision
un petit peu difficile a s'habituer au 240 arrière dans certain tournant mais dés que la confiance est là c'est très sympa
la seul modif pour l instant les pots sebring avec toutes les coupelles pour l'instant

des coupelles sur les sebring 1ere impression de mon NRS 85798
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Message par ijk75 Lun 14 Juin 2010, 21:23

c est sebringtrapp 1ere impression de mon NRS 807915 1ere impression de mon NRS 807915
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Message par Patallume Lun 14 Juin 2010, 21:40

ijk75 a écrit:c est sebringtrapp 1ere impression de mon NRS 807915 1ere impression de mon NRS 807915

j'ai essayé les coupelles que j'avais dans la cuisine aucune n'est rentrée 1ere impression de mon NRS 807915 1ere impression de mon NRS 356621
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Message par vrscdx06 Lun 14 Juin 2010, 21:42

Au sujet du 240, qui a essayé autre chose que le Dunlop?

Sur 1130cc, ils en évoquent 4, visiblement dans cet ordre, du pire au meilleur:

- le dunlop d'origine
- Metzeler
- Avon (Cobra)
- et très récemment un Pirelli, le 'nightdragon': http://www.1130cc.com/forums/showthread.php?t=123222
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Message par Patallume Lun 14 Juin 2010, 22:14

vrscdx06 a écrit:Au sujet du 240, qui a essayé autre chose que le Dunlop?

Sur 1130cc, ils en évoquent 4, visiblement dans cet ordre, du pire au meilleur:

- le dunlop d'origine
- Metzeler
- Avon (Cobra)
- et très récemment un Pirelli, le 'nightdragon': [url=http://www.1130cc.com/forums/showthread.php?t=123222
http://www.1130cc.com/forums/showthread.php?t=123222[/quote[/url]]

j'ai toujours l'origine 240 dunlop et je vais changer pour un 260 Metzeler
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Message par gandalf Mar 15 Juin 2010, 14:57

au tant pour moi
comme je n'ai même pas encore dévisser les vis de fixation des pots je pensais que c'était des coupelles mais à priori j'ai dit une petite connerie peut être.................. 1ere impression de mon NRS 90029
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Message par Patallume Mar 15 Juin 2010, 15:33

gandalf a écrit:au tant pour moi
comme je n'ai même pas encore dévisser les vis de fixation des pots je pensais que c'était des coupelles mais à priori j'ai dit une petite connerie peut être.................. 1ere impression de mon NRS 90029

c'est pô grave 1ere impression de mon NRS 807915

parcontre si tu pouvais éteindre au moins un de tes feux... tu vas finir par faire cramer le forum 1ere impression de mon NRS 111828
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Message par Laurent95 Mar 15 Juin 2010, 17:09

a c est ca la chaleur que degage de mon ecran 1ere impression de mon NRS 807915 merde alors si j avais su avant 1ere impression de mon NRS 807915 j aurai mis mes lunette de ski
bref au sujet du pneu je te conseille le 250 de chez dunlop(taille plus large que le 260 Metzeler)me demande pas pourquoi je ne serai pas t apporter la reponse 1ere impression de mon NRS 85798 par contre je te confirme que le 240 dunlop d origine taille plus petit je crois qu il fait 234
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Message par le_brasseur Mar 15 Juin 2010, 17:29

Moi j'ai changé pour des Avon Cobra sur ma Street Rod (donc en 180), et bien, je peux vous dire :

AVON = bel et bien SAVON.

Sous la pluie, à l'accélération, c'est une catastrophe. A moins d'aimer les sensations procurées par des patinages et décrochements en 1ère et 2e.

Ce phénomène est d'autant plus accentué depuis la 28 dents.

Donc à déconseiller.

Marc
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Message par Patallume Mar 15 Juin 2010, 18:58

merci pour la réponse, je vais demander une réduc de 3% vu le prix de la gomme si y a arnaque sur la taille 1ere impression de mon NRS 751864

je vais y aller avec mon mètre 1ere impression de mon NRS 807915
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Message par vrscdx06 Mar 15 Juin 2010, 23:50

le_brasseur a écrit:Moi j'ai changé pour des Avon Cobra sur ma Street Rod (donc en 180), et bien, je peux vous dire :

AVON = bel et bien SAVON.

Sous la pluie, à l'accélération, c'est une catastrophe. A moins d'aimer les sensations procurées par des patinages et décrochements en 1ère et 2e.

Ce phénomène est d'autant plus accentué depuis la 28 dents.

Donc à déconseiller.

Marc
Je pense que c'est un thème à aborder à part entière, je vais faire un nouveau sujet...
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Message par gandalf Mer 16 Juin 2010, 11:31

je peux essayer une version neige si tu veux
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Message par Patallume Mer 16 Juin 2010, 11:51

gandalf a écrit:je peux essayer une version neige si tu veux

je veux bien voir 1ere impression de mon NRS 655587 1ere impression de mon NRS 807915
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