le choix entre Screamin, Supertrapp et Vance???

Quelques tofs ?

J'ai fait ça à l'arrache donc les photos pas terrible..

Mais bon c'est juste pour vous donner une idée...


Mais y'a pas le bruit

Alors là je craque vraiment

Wallystret a écrit:J'ai fait ça à l'arrache donc les photos pas terrible..

Mais bon c'est juste pour vous donner une idée...


Mais y'a pas le bruit

Putain ils ont l'air sacrément ouverts, ils doivent envoyer lourd au niveau décibels! Mets nous une vidéo à l'occasion.

Promis , juré ,j'en mettrai une

Mais là ce soir pas possible ,je vais faire trembler l'immeuble et mes voisins vont se croire au Japon...

je feraiça ce week end à la campagne en plus j'ai une sonde decibels.... je pourrai mesurer ça

Oui je veux voir ça!

Idem.

Par avance merci à toi à toi

Il fait que j'arrive à me décider avant mercredi

ça sent le cramage de neurones

Si tu hésites et que leur look te plait, prend donc les Vances monster oval en version homologuée, ils sont facilement "libérables" et en cas de souci tu peux les remettre en configuration légale!

J'ai un doute sur l'esthétisme des ovales sur un RK classic

C'est vrai que leur look est "spécial" on aime ou on déteste! Sinon en homologué démontable ils font aussi ceux là mais leur look est proche des monster:

http://vanceandhines.com/products/touring-0910-ectwinslash/ecslipons.html

chose promise , chose due...

Mais je ne suis pas un pro au niveau de la video....

Ca c'est un homme de parole!
Et au sonomètre ça donne quoi?

Mais je ne suis pas un pro au niveau de la video....


Confirmé

J'ai un doute sur l'esthétisme des ovales sur un RK classic

Moi non plus je n'aime pas les ovales sur le RK.
J'ai mis des Fuel Moto sur le mien. Vas voir là si tu veux bien:

http://www.passion-harley.net/t25802p20-black-mon-road-king

Sauf changement de dernière minutes je pense prendre ces derniers.
http://www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=articles&&detail=MCS981764

A voir mais pourquoi pas le collecteur qui va avec ... Mais là va falloir négocier dur avec mme

Au sonomètre ça donne 95 db à 2500 tr/mn....

Ah quand même...
Jean-Noël au moins maintenant, tu sais ce qui t'attend!

bonsoir,

les vances monster ovals, c'est vrai, on n'aime ou pas du tout...
je mettrai une photo des miens dès que possible
le son est comme celui de la dernière video, je n'ai pas l'impression d'avoir la même machine qu'avant

côté esthétique, avec les valises, je ne vois pas de souci
débridage en 2 minutes les 2 pots et chicanes dans les valises, ça a du bon..;en cas de souci

bonne soirée

La commande est passé pour les monster round

Il reste plus qu'a attendre

Je viens de commander des chicanes Cycle Shack pour remplacer celles d'origine de mes Screamin'Eagle Street Performance, afin de leur donner un peu plus de respiration et de son Harley. Pour moins de 60€. Je vous dirai ce que ça donne quand je les aurais reçu (dans 3 à 4 semaines).

Je viens de discuter avec mon cons qui me dit que je suis obligé de garder mes chicanes sur mes Monster Round, et qu'il ne sera possible de les enlever uniquement lorsque j'aurai monté le stage 1

J'ai comme un doute sur ce coup là !


Je lui ai bien parlé de neutraliser la valve de l'échap, il me dit qu'effectivement c'est jouable moyennant encore un petit billet de 50/60€

Je trouve cela un peu louche

Jean-Noël a écrit:
Je lui ai bien parlé de neutraliser la valve de l'échap, il me dit qu'effectivement c'est jouable moyennant encore un petit billet de 50/60€

Je trouve cela un peu louche

C'est le tarif: soit 1200 euros de l'heure!

Je me suis mal exprimé c'est le petit "contacteur" qui neutralise je ne sais plus quoi à ce prix ...

Même si je commence à mieux cerner sa façon de compter les heures de M-O

Jean-Noël a écrit:Je me suis mal exprimé c'est le petit "contacteur" qui neutralise je ne sais plus quoi à ce prix ...

Même si je commence à mieux cerner sa façon de compter les heures de M-O

Pour un RK 2010 comme le tien, il n'y a aucun "contacteur" à monter! Tu peux toi même débrancher la valve, ou alors demander au cons' de le faire gratos, électroniquement: ça leur prend 5 secondes!
Prendre 60 euros pour ça, c'est du vol!
Fais une recherche: il y a déjà toutes les infos sur le forum!

Je confirme : neutraliser la valve à l' échappement, c'est fait en 2 clics sur le PC de l' atelier : le plus long, c'est de virer le cache latéral pour accéder à la prise diagnostic !!

Mettre un contacteur pour quoi faire ? Le jour où tu passes en stage 1, la valve sera shuntée électroniquement de toute façon ...

Et faudra m' expliquer où il y a des chicanes sur des Monster Rounds ....

Un immense merci à vous pour vos réponses Au moins ça devient clair.

Je vais y retourner avec un peu plus d'éléments dans ma musette et ça risque de pas bien se passer

Bonjour,

comme promis, voilà une photo de mes monsters (plus au passage mes nouveaux rétros montés ce matin!)

je mets une seconde photo pour les rétros de face, c'est plus joli

bon week-end

François

Jean-Noël a écrit:Je viens de discuter avec mon cons qui me dit que je suis obligé de garder mes chicanes sur mes Monster Round, et qu'il ne sera possible de les enlever uniquement lorsque j'aurai monté le stage 1

J'ai comme un doute sur ce coup là !


Je lui ai bien parlé de neutraliser la valve de l'échap, il me dit qu'effectivement c'est jouable moyennant encore un petit billet de 50/60€

Je trouve cela un peu louche

pour un cons, ce qui serait louche , serait de ne pas encore en rajouter une louche !! non?

Clair !!

Pots "V&H Monster round"

Super son, pas agressif, et d'une qualité exceptionnelle (vu le prix ...)

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