MON REVE BLANC "Street Glide 2011 103 CI "

bzh88 a écrit:

jm-b a écrit:
+++1
tu sera chez cornouiaille vers quelle heure....
mon coeur virtuel sera avec toi... vu la météo :.12: ....

sois prudent pour rentré

Tu as un peu de retard Jean-Marc: je l'ai depuis mercredi!

Jette un oeil sur la page précédente.
Par contre, je pense passer à la cons' la semaine prochaine (mardi sans doute), pour récupérer la selle et le tour pack: si jamais tu es dans le coin, fais signe.
Sinon, je ronge mon frein: il n'y a pas moyen de ressortir la brêle du garage, vu la météo! :.12:
Demain peut-être!

Bonjour,
Superbe machine .....mais pas la bonne couleur pour moi.....
Pour rouler aujourd'hui, je pense que çà va pas le faire
Neige sur Vannes!!!
Chez toi je ne sais pas mais prudence.........
Félicitations.
JPLR

mitchum a écrit:avec la neige qui tombe depuis ce matin, je ne suis pas prêt de sortir ma bécane

Ici il pleut et on a 4°C...
C'est pas vraiment un temps à sortir une moto toute neuve, surtout que les routes ont été salées hier!

bzh88 a écrit:

mitchum a écrit:avec la neige qui tombe depuis ce matin, je ne suis pas prêt de sortir ma bécane

Ici il pleut et on a 4°C...
C'est pas vraiment un temps à sortir une moto toute neuve, surtout que les routes ont été salées hier!

Bon ben désolé les gars, ici il faut 8° mais avec un super soleil alors vais faire un tour....avec mon Street. Vive la cote d'Azur.

Pierre-yves, Bien belle Machine, & bien d' accord avec tes 1° impressions le moteur est plus que généreux , lors des essayes que j' ai pu faire il m' avait bien plus et la machine je la trouvait plus stable que mon RK, mais quand on Aime, son cheval d'acier, dur de reprendre autre chose, verras les modéles a venir
en tout cas belle machine et aux plaisir de se revoir mon ami KENAVO. LW

super P- Y beau joujou du pere noel fait attention qu'il ne te l'emprunte pour sa tournée des Jouets dans ton pays ^^

Salut désolé j'étais en voyage , donc le n'ai pas vu ta livraison ,je n'aimais pas ! mais now je la trouve top ! comme quoi des fois les premieres impressions ne sont pas toujours les bonnes , elle est super belllllllllllllllllllllleeeee!!!!!!!!
Pour la selle super reach au départ c est ce que j'avais commandé , mais quand elle est arrivé , le cons la monté sur un modele expo et sincerement c'est un pete couilles désolé mais tu es littérallement compressé en avant , t'as les pieds plus plat mais les c..../ aussi donc j'ai
choisi de les garder normals ! et j'ai finalement fais monter la reducted reach qui est en photo au début de mon reve blanc , voilà tu sais tout
Allez bon street glide

Superbe en rouge ! Bravo !

Pour le reste: j'aime bien mes pots fatshotz aussi, le son est super!
Mais ils sont nettement plus bruyants que les pots US que j'avais sur mon ancienne brèle: on verra à l'usage ce qu'en pensent les bleus...

Perso, la couleur c'est pas mon truc, par contre tes pots, ça m'plait, si tu peux me dire où tu les a achetés et combien tu les as payés, ce serait sympa.

Merci par avance

Have a good ride Guy

Djo a écrit: tes pots, ça m'plait, si tu peux me dire où tu les a achetés et combien tu les as payés, ce serait sympa.

Electra 105 vend les mêmes (neufs) à pas cher:
http://www.passion-harley.net/t24281-vends-pots-touring-80847-10-screamin-eagle

ben comme dab, j'arrive avec du retard . chapeau bas Pierre-yves, l'est superbe en rouge, hâte de la voir en vrai, j'espère que tu auras la météo avec toi ds les jours qui viennent, ça s'arrange ici

bzh88 a écrit:
Par contre, je pense passer à la cons' la semaine prochaine (mardi sans doute), pour récupérer la selle et le tour pack: si jamais tu es dans le coin, fais signe.
Sinon, je ronge mon frein: il n'y a pas moyen de ressortir la brêle du garage, vu la météo!
Demain peut-être!

Matin ou apres midi avec le street

marsu56 a écrit: Matin ou apres midi

Après-midi, et avec la brèle of course...
Mais c'est pas encore sûr: je dois les appeler demain matin, pour voir si ma selle est arrivée et si mon tour pack est prêt.
Si c'est pas le cas, j'irai sans doute faire un tour dans le sud Finistère (avec un pote en RK).

bzh88 a écrit:

marsu56 a écrit: Matin ou apres midi

Après-midi, et avec la brèle of course...
Mais c'est pas encore sûr: je dois les appeler demain matin, pour voir si ma selle est arrivée et si mon tour pack est prêt.
Si c'est pas le cas, j'irai sans doute faire un tour dans le sud Finistère (avec un pote en RK).

tu me tiens au courant

salut bzh88
n'est pas eu le temps de te féliçiter pour l'achat de ta nouvelle et belle street glide toute de rouge vétue
na tu pas un petit pincement au coeur d'avoir abandonner ton ançienne? Je suppose ,que malgré la differrençe de couple ,boite plus courte, 100c de plus , ta version 2007 tournait tout de meme bien? et que tu a pris pas mal de plaisir avec
A chiao et bon ride
fabriçe

angenoir a écrit: na tu pas un petit pincement au coeur d'avoir abandonner ton ançienne?

Si, j'aimais bien ma "grise"...
En fait, j'ai regretté toutes mes brèles: mon Low Rider que j'adorais et même mon p'tit huit que j'aimerais bien avoir toujours aux côtés du touring dans le garage, si je pouvais!

Mais franchement, là, c'est un peu différent: je n'ai pas changé de modèle et je n'y trouve que des avantages.
Le 2011 est tellement mieux qu'un modèle 2007 que les regrets se sont vite envolés!

tu peux développer ta pensée camarade ?

evidence a écrit:tu peux développer ta pensée camarade ?

Pour ce qui est de la partie cycle, je crois que ça a déjà été évoqué en long, en large et en travers sur le forum: c'est nettement plus stable, mais aussi plus maniable et plus précis en tenue de route qu'un "ancien modèle", même équipé de bons amortos.
C'est d'ailleurs la seule chose que je regrette de mon ancien FLHX: les Fournalès, qui ne seraient de toutes façons pas passés sur celui là.
Je trouve que le 2011 est plus "tape cul" qu'un 2007, y compris équipé de ses amortisseurs d'origine, si j'en crois mes souvenirs.
J'avais d'ailleurs déjà lu des avis sur la fermeté plus grande des nouveaux amortisseurs: c'est logique car apparemment les suspensions ont été justement revues en ce sens. Maintenant, la selle d'origine (modifiée en 2011) est aussi nettement plus ferme qu'avant et puis il reste à jouer un peu sur la pression pour voir ce que ça donne...
Mais, vu mes gros problèmes de cervicales, je commence à me demander déjà si je ne vais pas investir un jour ou l'autre dans une nouvelle paire de Fournalès...

Pour le freinage, c'est bien simple: ça n'a rien à voir! Accessoirement, la garde au sol est bien meilleure (mais la moto est en contrepartie plus haute, ce qui est pour moi un inconvénient).
Du coup, avec tout ça, on se sent plus en confiance et je me suis d'ailleurs surpris hier à arriver un poil vite dans des portions "piégeuses" (genre feuilles mortes et route humide)...

Pour le moteur, c'est un vrai régal: même en rodage, il est sensiblement plus puissant, plus coupleux et plus souple que le 1584! Mais je ne peux pas trop comparer avec un 96 Ci "full stage 1" car le mien avait des pots US non dépastillés et un filtre un peu moins respirant qu'un SE ou équivalent, sans compter aussi que la démultiplication est différente (68 "dents" à l'arrière au lieu de 66), ce qui favorise la nervosité.
En tous cas, le 103 Ci me suffit largement tel quel ( avec les pots SE) et je ne pense pas le passer en stage 1, à moins que ça ne chauffe de façon vraiment excessive... Mais vu la température ces jours ci, c'est difficile à dire!
A noter que mes impressions sont confirmées par les chiffres parus dans la presse: le 103 stock sortirait quand même 10 chevaux et un bon m/kg de couple de plus que le 96. Soit au banc 85 ch à 5 125 tr/min et 13,9 m/kg à 3 744 tr/min (test dans Moto station, qui donnait 67 et 75ch respectivement pour le 1450 et le 1584)...
Le dernier truc, très appréciable sur les longs parcours, c'est l'autonomie: en gros 50 bornes de mieux, même si je m'attends à consommer un peu plus.

donc moi qui est la version 2008 ybride si on peux dire au niveau freinage rien ne change étant donner que je possede l'abs et le reste ,regu etc, comme les modeles 2009 et bien sur rapport plus long puisque 68 dents au lieu de 66 .Résultat dois je donc regretter de ne pas avoir un modele 2011? Que d'ailleurs actuellement je ne purrais m'offrir a moins de laisser ma paye en credit et de bouffer des papates
bonne journée a tous
fab

Bah si, pas mal de chose en fait... la taille des roues, les pignons de boites, les réglage en hauteur des cale-pieds arriere, le chassis, et pleins d'autres bricoles...

En fait, tous les FLH d'à partir de 2010 ont subient des transfos notables qui malheureusement, font creuser un écart important dans le comportement et l'agrément de conduite de ces modèles avec les modèles 2008 et même les 2009......et puis les modèles 2011 avec les moteurs 103ci enfoncent le clou ...

Après, il est vrai que les prix n'ont pas suivi la crise

Faut ce contenter de ce qu'on a, et qui n'est déja pas si mal! Quand elle est sortie, ta brêle était au top!
Alors d'un seul coup elle ne c'est pas transformée en citrouille suite à l'apparition du nouveau modèle!

Si c'est pour bouffer des patates comme tu dis, mieux vaut prendre du plaisir avec ta brêle actuelle.

Et de toutes façons, les modèles évoluent toujours, quand tu seras à l'aise financièrement, tu profiteras d'autres améliorations.

guycalvados a écrit:Faut ce contenter de ce qu'on a, et qui n'est déja pas si mal! Quand elle est sortie, ta brêle était au top!
Alors d'un seul coup elle ne c'est pas transformée en citrouille suite à l'apparition du nouveau modèle!

Si c'est pour bouffer des patates comme tu dis, mieux vaut prendre du plaisir avec ta brêle actuelle.

Et de toutes façons, les modèles évoluent toujours, quand tu seras à l'aise financièrement, tu profiteras d'autres améliorations.

+1!
Même si les nouveaux tourers sont objectivement mieux en tout, il y a largement de quoi s'éclater avec un ancien modèle: c'est l'essentiel!
Profite de ta brèle sans te soucier du reste!

+1 dans 1 ou 2 ans y aura encore du nouveau.
Un de mes potes a réceptionné il y 2 semaines sa SG CVO couleur beige, c'est à tomber par terre, t'oses même pas rouler avec de peur de la salir... dès que je peux je prendrai une photo. Par contre 33k€ le bébé ça pique un peu...

sont belles vos SG, Bonnes fêtes à tous
philippe

c'est vrai il faut savoir apreçier ce que l'on a la chance de posséder ,car pour ma part et je suppose pour beaucoups d'entre nous, d'avoir réaliser son reve de gosse est super ,car ne roulant pas sur l'or.
Apres mon softail custom que j'ai beaucoups aprécier je dois avouer que j'aime maintenant, apres quand meme quelques améliorations ,mon street glide et que je ne manquerai pas de finaliser a mon gout des que les moyens me le permette.Et je crois bien que je vais la garder encore longtemps.Je voudrais etre de celui qui dira, ma brele a plus de 150.000km et elle est nikel chrome .Pourquoi pas?
A chiao les potos
Fabriçe