Durée de vie des piles du boitier Transpondeur

Lors d'un changement de pile il ne faut pas toucher celle-ci avec les doigts mais utiliser une pince en plastique.

sentierdesnoisettes a écrit:Hello


http://www.passion-harley.net/t43697p20-piles-transpondeur#1189285

Comment fait on si on a pasl'accés autorisé à cette rubrique? 
Il faut faire quoi pour avoir acccès à cette runrique svp ?

soit tu poste pour changer de statut (> à Newbie), soit si t'as le manuel de ta machine tu cherche au chapitre "système de sécurité" .
Tu y trouvera comment retrouver l'ancien code, comment le modifier et comment désactiver l'alarme si le transpondeur ne répond pas

mes piles ont été changer à 3ans

Re: Durée de vie des piles du boitier Transpondeur

 par slk le Lun 30 Jan 2017 - 6:06
Lors d'un changement de pile il ne faut pas toucher celle-ci avec les doigts mais utiliser une pince en plastique.

 tu mets des gants en plastique!!!!

c'est vrai ça
j'avais jamais entendu ce genre de choses pour changer de piles
il faut être chirurgien 
la mécanique  c'est de plus en plus compliquée

non c'est sérieux car si il y a des trace de doigt sur la pile celle-ci ce décharge car les traces ont tendance a faire un micro court circuit.

Maintenant la durée de vie d'une pile dépend aussi de son stockage (pile chinoise ayant séjourné dans un container en plein soleil) ou de la qualité de sa fabrication

Moi j'ai enlevé la pile du transpondeur de rechange et je l'ai scotchée dessus. Comme ça quand la première sera cuite je me servirai de l'autre. Le temps d'en racheter une.

Je change les piles à 18 mois, par précaution.

Simsim a écrit:Moi j'ai enlevé la pile du transpondeur de rechange et je l'ai scotchée dessus. Comme ça quand la première sera cuite je me servirai de l'autre. Le temps d'en racheter une.

sauf que les piles ont une durée de vie, même si elles ne sont pas installées

tr4sh a écrit:

Simsim a écrit:Moi j'ai enlevé la pile du transpondeur de rechange et je l'ai scotchée dessus. Comme ça quand la première sera cuite je me servirai de l'autre. Le temps d'en racheter une.

sauf que les piles ont une durée de vie, même si elles ne sont pas installées

Les piles des transpondeurs sont des piles au Lithium (CR2032).
Le taux d'auto-décharge de ces piles est très faible (1% par an), donc il est peu probable que la pile de rechange ne soit plus bonne quand la principale sera vide. A condition quelle soit stocké correctement.

J'espère Simsim, que tu l'as scotchée sur le transpondeur que tu prend avec toi, car si c'est sur le transpondeur de rechange et qu'il est resté chez toi, ca ne te dépannera pas vraiment quand tu es en balade

En conclusion on peut dire que les piles ont une durée de vie d'un certains temps

Bonjour

j'ai eu le tour chez moi il y a quelques jours .
Tout pret à partir me ballader, et impossible d'arreter l'alarme.

Bon pas de mal, j'étais devant le garage, et j'avais des piles de rechange à la maison. Ca m'a juste retardé d'1/4h.

Par contre aucun signe avant coureur que la pile avait une faiblesse.
Comment vous vous en apercevez ? 

Et ensuite, j'ai essayé de faire la procedure avec les cligno et le code, mais avec le transpondeur et la nouvelle pile et ca marchait pas.  Cette procédure il faut obligatoirement la faire sans le transpondeur à coté ?

oui ! c'est comme le fut du canon

Comme tous je change chaque année et basta ..

Oui, même chose, je les change tous les ans.

lolod a écrit:Bonjour

j'ai eu le tour chez moi il y a quelques jours .
Tout pret à partir me ballader, et impossible d'arreter l'alarme.

Bon pas de mal, j'étais devant le garage, et j'avais des piles de rechange à la maison. Ca m'a juste retardé d'1/4h.

Par contre aucun signe avant coureur que la pile avait une faiblesse.
Comment vous vous en apercevez ? 

Et ensuite, j'ai essayé de faire la procedure avec les cligno et le code, mais avec le transpondeur et la nouvelle pile et ca marchait pas.  Cette procédure il faut obligatoirement la faire sans le transpondeur à coté ?

Bonjour.
Alors tu a fait comment ?

ddh77950 a écrit:

lolod a écrit:Bonjour

j'ai eu le tour chez moi il y a quelques jours .
Tout pret à partir me ballader, et impossible d'arreter l'alarme.

Bon pas de mal, j'étais devant le garage, et j'avais des piles de rechange à la maison. Ca m'a juste retardé d'1/4h.

Par contre aucun signe avant coureur que la pile avait une faiblesse.
Comment vous vous en apercevez ? 

Et ensuite, j'ai essayé de faire la procedure avec les cligno et le code, mais avec le transpondeur et la nouvelle pile et ca marchait pas.  Cette procédure il faut obligatoirement la faire sans le transpondeur à coté ?

Bonjour.
Alors tu a fait comment ?

Bonjour

Comme j'étais devant chez moi , et avec un pile de rechange ;-)  je l'ai changée 

lolod a écrit:

ddh77950 a écrit:

lolod a écrit:Bonjour

j'ai eu le tour chez moi il y a quelques jours .
Tout pret à partir me ballader, et impossible d'arreter l'alarme.

Bon pas de mal, j'étais devant le garage, et j'avais des piles de rechange à la maison. Ca m'a juste retardé d'1/4h.

Par contre aucun signe avant coureur que la pile avait une faiblesse.
Comment vous vous en apercevez ? 

Et ensuite, j'ai essayé de faire la procedure avec les cligno et le code, mais avec le transpondeur et la nouvelle pile et ca marchait pas.  Cette procédure il faut obligatoirement la faire sans le transpondeur à coté ?

Bonjour.
Alors tu a fait comment ?

Bonjour

Comme j'étais devant chez moi , et avec un pile de rechange ;-)  je l'ai changée 

Je parlais de la procédure, tu posais la question de savoir si il fallait ou non le transpondeur a coté ?

Ben, si tu as le transpondeur (en état de marche) à coté, l'alarme est coupée et tu n'as pas besoin de faire quoi que ce soit   

Pour s'entrainer à la manip il faut éloigner le transpondeur!

Michoubidou a écrit:Ben, si tu as le transpondeur (en état de marche) à coté, l'alarme est coupée et tu n'as pas besoin de faire quoi que ce soit   

Pour s'entrainer à la manip il faut éloigner le transpondeur!

oui le mieux c'est quand tu as pris le blouson léger et que les clés sont dans l'autre  

que tu as oublié ton portefeuille avec la carte de tes codes  

et que tu as oublié de  charger  ton portable (t'as le code dedans ) 

ddh77950 a écrit: Je parlais de la procédure, tu posais la question de savoir si il fallait ou non le transpondeur a coté ?

Pour l'instant j'ai rien fait, j'attend de l'emmener dans un coin tranquille pour pas déranger tout les voisins si elle se mets à gueuler 

marsu56 a écrit:

Michoubidou a écrit:Ben, si tu as le transpondeur (en état de marche) à coté, l'alarme est coupée et tu n'as pas besoin de faire quoi que ce soit   

Pour s'entrainer à la manip il faut éloigner le transpondeur!

oui le mieux c'est quand tu as pris le blouson léger et que les clés sont dans l'autre  

que tu as oublié ton portefeuille avec la carte de tes codes  

et que tu as oublié de  charger  ton portable (t'as le code dedans ) 

Sur la mienne (et probablement d'autres) le N° est celui du chassis donc c'est écrit dessus , c'est bien (car tu l'as sous la main) , mais pas bien  car tout le monde le sait 

c'est pour ca que je veut savoir comment faire et comment le changer 

Sûr que pour faire la procédure, il ne faut pas avoir le transpondeur a coté de soi, sinon ca sert a rien.

l'avantage, si tu n'as pas pris le bon blouson au départ et que tu n'as pas le transpondeur,
c'est que tu ne devrais pas aller bien loin, elle risque de gueuler rapidement et elle va refuser de démarrer.

Pour la procédure, c'est assez simple, il suffit de le faire une ou deux fois pour la mémoriser.
Contact, les 2 cligno en même temps puis gauche (x fois) , droite, gauche (x fois) , droite, ...5 fois et voilà.  
quand au code, on a tous un code dont on se souvient ; code pin du téléphone, date de naissance,... date anniversaire de la belle mère...euh non, là on oubli

lolod a écrit:
c'est pour ca que je veut savoir comment faire et comment le changer 

Et si tu regardais là

http://www.passion-harley.net/t43697p20-piles-transpondeur#1189285

Michoubidou a écrit:

lolod a écrit:
c'est pour ca que je veut savoir comment faire et comment le changer 

Et si tu regardais là

http://www.passion-harley.net/t43697p20-piles-transpondeur#1189285

je ne fais pas encore partie des "utilisateurs avec un accès spécial" 

mais ca ne saurait tarder, enfin j'espère 

Il y a des règles sur ce forum   

Soit patient, participe et tu y trouvera réponses à beaucoup de question

lolod a écrit:

Michoubidou a écrit:

lolod a écrit:
c'est pour ca que je veut savoir comment faire et comment le changer 

Et si tu regardais là

http://www.passion-harley.net/t43697p20-piles-transpondeur#1189285

je ne fais pas encore partie des "utilisateurs avec un accès spécial" 

mais ca ne saurait tarder, enfin j'espère 

si tu as le manuel de ta machine, c'est expliqué dedans.
Sinon, dit nous le modèle que tu as, on essayera de te donner la marche a suivre avec les manip sur les cligno (ca change d'un modèle a l'autre et en fonction de l'année)

Quand la pile est faible, il suffit de se rapprocher de la moto pour démarrer.
La mienne a duré deux ans et demi.

j"ai acheté des piles sur Ebay je les changent dès que   le transpondeur commence à faiblir et que ma belle hurle cela fait mauvais genre .

Pour moi . Je fais mon code régulièrement histoire de ne pas oublier la manip et mon code par la même occasion 

 Donc pour les piles j'en ai deux en secours sur la moto et j'attend l'alarme qui va se faire entendre

Fat boy s livre en décembre mercredis je voulais faire une ballade elle m a pas reconnu et s est mise à biper bon bilan j ai changer la pile du boîtier mais bon 3 mois ça fait court je trouve....