Re: ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES

par **Panther** Lun 2 Sep 2013 - 8:20

et avant elle était comment ? ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 90029

par **Winston 59** Mar 17 Sep 2013 - 23:09

scale10 a écrit:Voici les photos

Tu as du remplacer la tige de selecteur et la tige de commande du frein arrière ?
Ca t'a couté combien au total ?

par **scale10** Mer 18 Sep 2013 - 11:32

Toute la tringlerie est comprise dans le kit qui coute 115€

par **Fat bob 60** Mer 18 Sep 2013 - 21:17

C'est très cool ça, faut que je regarde aussi ,

Avec mon 186, j ai aussi un peu de mal.

par **Winston 59** Jeu 19 Sep 2013 - 23:09

scale10 a écrit:Toute la tringlerie est comprise dans le kit qui coute 115€

Peux-tu retrouver les carractéristiques du kit (fabriquant, référence) car à ce tarif là ça vaut pas le coup de se faire chier ?

par **El grande** Mer 16 Oct 2013 - 22:46

J'ai également utilisé le kit ZODIAC sur mon street bob. Un peu plus d'une centaine d'euro, une petite peinture epoxy noir (car non dispo en noir) et le tour est joué.
La selle a été reculée au maxi et fixée sur le cadre. Initialement il y avait 2 ressorts pour plus de confort, mais au niveau de l'esthétique, ça n'allait absolument pas.

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par **Panther** Jeu 17 Oct 2013 - 7:31

il n'est pas obligé de remplacer la tige de sélecteur quand on avance les commandes de 2" ...

suffit de dévisser les réglages au max, et ça passe ... ça allonge un peu la course du sélecteur, mais quand on mesure plus d'1m90, en général on chausse au moins du 46 ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 807915

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par **El grande** Jeu 17 Oct 2013 - 8:03

Je fais 1,97m et ne chausse que du 44 !

par **Panther** Jeu 17 Oct 2013 - 8:04

El grande a écrit:Je fais 1,97m et ne chausse que du 44 !

et ça va, tu glisses pas dans les virages ? ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 389933

nan j'plaisante, poto ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 111828

j'connais un mec de 1m98 et 175 kgs et qui chausse du 53 ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 710900

par **El grande** Jeu 17 Oct 2013 - 20:37

J'ai mis du velcro sur ma selle, mes reposes pieds et mes poignées pour rester sur le brelon !!!

par **Panther** Ven 18 Oct 2013 - 8:03

El grande a écrit:J'ai mis du velcro sur ma selle, mes reposes pieds et mes poignées pour rester sur le brelon !!!

rigole pas, toi ... j'ai déjà vu un mec coller du velcro sur la selle passager et au cul de sa meuf ...

et quand elle descend, ça fait "scrrraaattch" ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 807915

par **raf** Ven 18 Oct 2013 - 8:27

Panther a écrit:
El grande a écrit:J'ai mis du velcro sur ma selle, mes reposes pieds et mes poignées pour rester sur le brelon !!!
rigole pas, toi ... j'ai déjà vu un mec coller du velcro sur la selle passager et au cul de sa meuf ...

et quand elle descend, ça fait "scrrraaattch"

moi je l aurais fait rouler sans culotte sa colle mieux et ca pas scratch, ca fait ..... ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 111828

par **Panther** Ven 18 Oct 2013 - 9:23

sssplop !

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par **Steve 37** Jeu 26 Déc 2013 - 17:45

Je me pose aussi la question pour ce kit!

Pour ceux qui l'ont posé, pas déçu?? Et sans mettre de sabot, ça reste esthétique???
(si vous aviez des photos de la moto en entier avec vous dessus..........., je sais , j'abuse!!) ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 90029

par **Winston 59** Dim 5 Jan 2014 - 21:19

J'ai bricolé une plaque pour avancer les commandes sur mon WG.
,

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Fabrication d'un gabarit en carton (+ 2") puis découpe dans un plat de 5mm d'épaisseur
Après essai, j'ai trouvé ça trop court encore donc je suis passé à un gabarit +3"

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Le plat de 5mm était trop limite à mon gout (ça vrillait un peu en appuyant sur le cale pied, j'ai renforcé en doublant par une autre plaque de 5mm et en soudant les deux.

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C'est la pièce la plus chiante à faire, faut jouer de la disqueuse ...

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Ajout d'un bout de tuyau pour solidariser correctement les deux morceaux.

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Pareil pour l'autre coté. J'ai laissé la tige de selecteur d'origine et juste repositionné correctement le selecteur par decallage des canelures.

Je vais essayer tout ça le wk prochain et je vous tiens au jus !

par **Panther** Lun 6 Jan 2014 - 7:42

c'est ce que j'ai fait sur la mienne ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 700608

mais de seulement 2" ... sinon après faut changer la tige du sélecteur (ça allonge déjà assez bien lal course du sélecteur, il est vraiment en bout de course, là ...

pour une +3", ça passe aussi ou bien tu as changé la tige ? ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 90029

par **Winston 59** Lun 6 Jan 2014 - 21:58

Non j'ai gardé la tige de selecteur d'origine et simplement repositionné correctement la pédale.
Je suis quasi sur qu'avec du 4" ça passe encore !

par **Panther** Lun 6 Jan 2014 - 22:11

tant mieux si ça marche, parce qu'au prix où ils les vendent leurs tiges ... ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 443262

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par **Winston 59** Sam 11 Jan 2014 - 22:53

J'ai fait une vingtaine de bornes et tout marche nickel même si je dois maintenant m'habituer aux commandes "vraiement" avancées ...

par **Steve 37** Sam 11 Jan 2014 - 23:06

@ Winston

Tu aurais une photo de ce que cela donne?? (vue entière de la moto) cela reste esthétique ces cdes qui dépassent??

Tu les a avancées de 3", grosse différence dans la position de conduite?? Plus agréable?

Sans être indiscret, tu mesures combien ??

Désolé de te faire passer cette interrogatoire! ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 90029

mais je veux faire la même chose que toi (je mesure 1.90m), mais sur le modèle 2013 du Fat Bob, c'est un peu plus compliqué pour la tige de frein (elle est courbée en bout); donc avant de me lancer, je veux être sur que cela en vaut la peine.

par **mic_st2** Dim 12 Jan 2014 - 7:41

En tout cas c'est bien joué.
Vive la bricole.

ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 578659

par **Winston 59** Dim 12 Jan 2014 - 22:55

Steve 37 a écrit:@ Winston

Tu aurais une photo de ce que cela donne?? (vue entière de la moto) cela reste esthétique ces cdes qui dépassent??

Tu les a avancées de 3", grosse différence dans la position de conduite?? Plus agréable?

Sans être indiscret, tu mesures combien ??

Désolé de te faire passer cette interrogatoire! mais je veux faire la même chose que toi (je mesure 1.90m), mais sur le modèle 2013 du Fat Bob, c'est un peu plus compliqué pour la tige de frein (elle est courbée en bout); donc avant de me lancer, je veux être sur que cela en vaut la peine.

Je vais essayer de faire une tof un soir de la semaine mais ça ne choque pas du tout, peut-etre grace au sabot.
100 bornes aujourd'hui et avec mes 1m87 j'apprecie la position même si je suis un peu enmerdé avec le filtre à air au niveau du genoux.
Je vais installer des alonges de cale pied, ça devrait le faire.

par **Wide Ranger** Lun 13 Jan 2014 - 21:18

Salut

Avant tu n'était pas enmerdé avec ton genou ?

Bon ride

par **Panther** Lun 13 Jan 2014 - 21:39

c'est clir que je suis ausssi emmerdé avec mon genou contre l'hypercharger ...

ça m'oblige à poser le pied au bout du cale-pied ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 807915

par **Winston 59** Mar 14 Jan 2014 - 20:55

Wide Ranger a écrit:Salut

Avant tu n'était pas enmerdé avec ton genou ?

Bon ride

Si avant déjà un peu gené avec l'hyper chargeur mais maintenant un peu plus vu que la jambe est plus tendue.
Je vais ajouter des repose talon, ça ecartera les cale pieds de kke centimètres.

par **Panther** Mer 15 Jan 2014 - 8:07

ou alors tu montes des pose-pieds avec butée en bout ... en ce qui me concerne, mes bottes s'y calent naturellement en y étant à moitié posées

juste ce qu'il faut ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 700608

par **Steve 37** Mer 15 Jan 2014 - 19:29

Bon pour le Fat 2013, c'est pas possible!!
A cause de la tige de frein qui est courbée.

Demandé à mon gris et à bigjack, tous les deux la même réponse.

En plus si cela est moins confortable avec le filtre à air..........

par **Winston 59** Mer 15 Jan 2014 - 22:21

Steve 37 a écrit:Bon pour le Fat 2013, c'est pas possible!!
A cause de la tige de frein qui est courbée.

Demandé à mon gris et à bigjack, tous les deux la même réponse.

En plus si cela est moins confortable avec le filtre à air..........

Tout est possible, il suffit de mettre la ralonge à un autre endroit, par exemple au niveau du maitre cylindre.
Au début j'ai même hésité à couper la tige dans la partie droite et à souder une ralonge ...

par **Winston 59** Dim 19 Jan 2014 - 21:24

Steve 37 a écrit:@ Winston

Tu aurais une photo de ce que cela donne?? (vue entière de la moto) cela reste esthétique ces cdes qui dépassent??

Tu les a avancées de 3", grosse différence dans la position de conduite?? Plus agréable?

Sans être indiscret, tu mesures combien ??

Désolé de te faire passer cette interrogatoire! mais je veux faire la même chose que toi (je mesure 1.90m), mais sur le modèle 2013 du Fat Bob, c'est un peu plus compliqué pour la tige de frein (elle est courbée en bout); donc avant de me lancer, je veux être sur que cela en vaut la peine.

par **Steve 37** Dim 19 Jan 2014 - 22:10

Merci pour les photos Winston! ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 90029

par **Winston 59** Dim 16 Fév 2014 - 19:09

Je viens de tester sur 150 km et c'est pile poil ce que je recherchais :
- le prolongateur de 2" pour la bonne inclinaison des jambes
- l'ajout de repose talon pour écarter les cales pieds et ne plus toucher le filtre à air avec le genoux

Position top confort garantie ALLONGE POUR COMMANDES AVANCEES - Page 2 919984

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