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Mon FATBOY et ses modifs

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Message par Falstaff Sam 8 Oct 2011 - 12:29

Le son est sympa ! Mais ça fait bizarre niveau look de ne voir qu'un silencieux sur le Fat... ça doit être dû au fait que, de cette forme là, on est habitué à les voir par 2. Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 831254

Mais c'est pas moche.
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Message par fredo Sam 8 Oct 2011 - 12:42

sobre , simple et le bruit sympas , j'accroche
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Message par Mitaux Sam 8 Oct 2011 - 13:14

Et le son qui va avec , qui a disparu et qui revient :


https://youtu.be/Nrmvp1Nny8Q
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Message par ATILLA Ven 14 Oct 2011 - 18:38

Bien vue Mitaux...Très belles modifs comme toujours...
Qu'es ce que ça donne avec la selle passager...Tu peux l'adapter en Duo?

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Message par Mitaux Ven 14 Oct 2011 - 19:01

Salut ATILLA ,

Oui , il y a le pouf qui s'encastre , mais je ne l'ai pas pris pour l'instant .
En revanche , le " Biker Gel " , c'est vraiment génial , c'est ferme et souple à la fois .
Je viens de me taper 450Km , les doigts dans le nez , même pas ruiné !!!...
Si j'avais su , je l'aurais pris plus tôt .
A propos de modifs , les tiennes sont pas mal non plus !!!... Bravo !...
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Message par ATILLA Ven 14 Oct 2011 - 19:15

J'ai fais comme toi, j'ai changé ma selle et l'ai fait réaliser sur mesure par un spécialiste du coins...L'avantage c'est de pouvoir y adapter mes deux selles passagers* sans devoir les racheter...
*Celle livrée d'origine que je trouve jolie + celle confort qui est très moche...

Et tu as raison, question confort, ça change la vie...J'enfile les Km, alors qu'avant au bout de 100 bornes je souffrais le martyre
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Message par Falstaff Sam 15 Oct 2011 - 12:33

Comment ça sur mesure ? Il à pris l'empreinte de ton fion Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 85798 Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 111828 Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 356621

Nan, sérieux ça m'intéresse, comment ça se passe ?
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Message par ATILLA Sam 15 Oct 2011 - 23:00

Effectivement, il te prends l'emprunt de ton fiond...
Il calibre le diamètr
Il te réalise d'abord la base en résine en fonction de la forme désirée, reprenant parfaitement la base de ton cadre.

Puis il te fait revenir, tu pose tu fiond sur la base recouverte de mousse taillée sommairement.
Tu fais des essais de mousse.
il te les super pose ou te les retire en fonction du confort choisi...
Il taille la mousse, en remet d'autres de différente densité.... puis après éventuellement le gel...
Puis te demande le motif choisi, et deux jours plus tard, t'as une selle personnalisée à ton fiond.


Je me suis cassé le coqsis lors d'une précédente chute, je ne suportais plus la douleur au bout d'à peine 100 bornes, Maintenant j'enquille les KM sans aucunes douleurs...
Rien de mieux que du fais mains...Je regrète de ne pas l'avoir fait avant.
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Message par Mitaux Sam 15 Oct 2011 - 23:49

T'as bien raison , ça c'est l'idéal pour un max de confort !!!..
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Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 Empty En Gros Garçon et à 3000 TM :

Message par Mitaux Dim 16 Oct 2011 - 18:56

Salut ,

Est-ce c'est pareil pour votre Softail ?...
A 3000 TM en 1ère , je roule à 40Km/h .
En 2ème à 60 Km/h .
En 3ème à 80 Km/h .
En 4ème à 95 Km/h .
En 5ème à 115 Km/h .
En 6 ème à 135 Km/h .

Oh!... c'est juste par curiosité !!!...
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Message par Laurent95 Dim 16 Oct 2011 - 19:02

perso moi
1: 25
2:40
3:55
4:70
5:90
6:100
c est pas pour rien que mes pote m appel papy Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 90029
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Message par Mitaux Lun 17 Oct 2011 - 0:24

Pas à 3000 TM ???

De la 1ère à la 6ème à 3000 Tours minute .
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Message par Falstaff Lun 17 Oct 2011 - 19:09

ATILLA a écrit:Effectivement, il te prends l'emprunt de ton fiond...
Il calibre le diamètr
Il te réalise d'abord la base en résine en fonction de la forme désirée, reprenant parfaitement la base de ton cadre.

Puis il te fait revenir, tu pose tu fiond sur la base recouverte de mousse taillée sommairement.
Tu fais des essais de mousse.
il te les super pose ou te les retire en fonction du confort choisi...
Il taille la mousse, en remet d'autres de différente densité.... puis après éventuellement le gel...
Puis te demande le motif choisi, et deux jours plus tard, t'as une selle personnalisée à ton fiond.


Je me suis cassé le coqsis lors d'une précédente chute, je ne suportais plus la douleur au bout d'à peine 100 bornes, Maintenant j'enquille les KM sans aucunes douleurs...
Rien de mieux que du fais mains...Je regrète de ne pas l'avoir fait avant.

C'est cool ça ! et niveau prix ?
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Message par CALAGAN Mer 19 Oct 2011 - 16:24

Salut Mitaux,

félicitation pour ta réalisation, j'adore ta bécane, sobre comme j'aime, bon pour la mécanique je préfère mon 1340 que ce soit esthétiquement ou mécaniquement (pas d'electronique) mais sinon c'est tout à fait à mon gout. Voilà j'ai un Héritage 1340 que je transforme petit à petit pour le bobériser et je voudrais savoir la référence de ton filtre à air et le prix si c'est pas indiscret. J'aime aussi ton garde boue arrière dépouillé, je vais faire quelque chose d'approchant, perso je vais monter un Ape de 12" en noir avec les clignos en bout, et le pot j'adore aussi, j'aimerai me trouver un pot comme ça façon Hydra...voila encore mes félicitations pour tes modifs.

Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 169700
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Message par Mitaux Mer 19 Oct 2011 - 18:18

Salut CALAGAN ,

Content que ma bécane te plaise , nous ne sommes pas nombreux et c'est cool , il n'y en aura pas à tous les coins de rue !!!...

Pour le filtre à air Ref AEM ( Harley ) : 29153-07 . Prix : 50,40 € TTC , pour Twin Cam à partir de 1999 .
Donc si tu es en carbu , il ne montera pas .
Mais vas voir du côté de Bikerstore ou Big jack-Cycles il y en a pour Carbu au Catalogue Custom Chrome .
Pour le collecteur , il vient de chez Zodiac , c'est un Supertrapp Ref : 236989 pour Softails à partir de 2007 .
Prix : 469, 71 , 2 pare-feux et port colissimo recommandé compris. ( Et 8 Semaines.)
Le silencieux est un Sebring Inox . Prix 874 € TTC , mais je l'ai eu sur le Forum à 300 € , port compris .
En revanche je n'ai pas la ref , mais chez Sebring je crois qu'en Tappered , c'est le seul modèle .
Il a un son d'enfer que tu peux écouter plus haut sur ce Topic . ( Essaye de brancher ton Ordi sur ta chaîne , tu vas tomber !!!... )
Et en plus , le cas échéant il y a une chicane et un clips et il est conforme !!!...

Voilà L'ami , à ta disposition et bonne soirée .




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Message par CALAGAN Mer 19 Oct 2011 - 19:24

Merci de ta réponse,

pour le filtre je pense qu'il doit exister le même modèle pour carbu, est ce un KN à l'interieur ? car je voudrais améliorer le rendement par rapport à l'origine monté actuellement.

Pour mon garde boue arrière, je vais virer les clignos mettre un petit feu rond façon old school avec la plaque au dessous, le plus bas possible pour bien dégager l'arrondi, c'est quoi ton support et ton feu, on voit pas bien sur les tofs.

tiens je met une tof de la mienne, c'est pas un gros garçon, mais bon...

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Message par Mitaux Jeu 20 Oct 2011 - 0:55

Bonsoir CALAGAN ,

Ton Héritage est très beau .
Pour mon feu , c'est du fait maison , le feu de plaque est un vieux feu alu d'Austin Cooper et j'ai découpé la plaque dans un bout de tôle acier .

Les Clignotants , Stops et position , sont des 3 en 1 Kellermann à leads .

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/189/p1030109tu.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/192/p1030111f.jpg/

A+ , bonne soirée .
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Message par Laurent95 Jeu 20 Oct 2011 - 8:52

bien sympas du boooo boulot Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 919984
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Message par CALAGAN Jeu 20 Oct 2011 - 14:31

Mitaux a écrit:Bonsoir CALAGAN ,

Ton Héritage est très beau .
Pour mon feu , c'est du fait maison , le feu de plaque est un vieux feu alu d'Austin Cooper et j'ai découpé la plaque dans un bout de tôle acier .

Les Clignotants , Stops et position , sont des 3 en 1 Kellermann à leads .

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/189/p1030109tu.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/192/p1030111f.jpg/

A+ , bonne soirée .

Merci pour le compliment, mais pour l'instant je n'ai pas fait beaucoup de modifs. Super montage pour ta plaque, c'est fixé comment ? Pour ma part je pensais récupérer un support d'Electra qui se met sous le feu arrière normalement, sur ce dernier il y a un petit feu au dessus pour éclairer la plaque que je compte remplacer par un feu arriere rond façon Ford, pour les clignos, je vais les supprimer puisque je vais mettre des Kellerman en bout de guidon.

Bravo aussi pour la modif de tes sigles de réservoir, ça c'est de la customisation intelligente, pour ma part j'aimerai trouver des anciens sigles des années 60/62 ceux avec l'étoile, j'ai beaucoup de projets mais peu de moyens pour l'instant, alors je ferai au fur et à mesure...

@+ l'ami bonne continuation... tu es Corse ? Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 919984
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Message par Laurent95 Jeu 20 Oct 2011 - 15:24

Mitaux a écrit: Pas à 3000 TM ???

De la 1ère à la 6ème à 3000 Tours minute .

je passe les rapports entre 2000 et 2500Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 90029
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Message par Skulletor Jeu 20 Oct 2011 - 17:33

Salut Mitaux,
Je cherche à changer mes clignos mais ayant un Iron, j'aurai aimé faire l'inverse de toi. C'est à dire passer de 3 en1 à juste cligno... Mais il parait que ça va tout griller Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 312952 Bref je suis en train donc de chercher des 3 en 1 plus petit que ceux d'origine et surtout moins "Orange". J'ai vu les tiens, les Kellermann... Peux tu STP me donner la ref exacte et le site de commande et pour finir le prix Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 85798
En tout cas ta brêle est magnifique et le style "noir c'est noir" Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 919984
Merci...
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Message par Mitaux Jeu 20 Oct 2011 - 20:17

Salut Skulletor ,

Ce sont des Kellermann ref : Micro 1000 DF Noir .
Commandés chez BIKERSTORE ref : MCS 934704 .
Prix : 194,14 € , port compris .
Je te donnerai la procédure pour l'ECM , sinon ils ne marcheront pas car les Leads ne consomment pas assez .

Bonne soirée , et c'est cool , nous sommes 3 à bien aimer ma bécane !!!...
Je n'en demandais pas tant !!!...
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Message par Mitaux Jeu 20 Oct 2011 - 20:30

Bonsoir CALAGAN ,

Si tu veux des sigles anciens , il y en a dans le catalogue W et W Cycles , je peux te filer les ref.
Pour ma plaque , elle est fixée direct sur le garde-boue , en plein dans le creux du feu stock .
Et entre les deux , j'ai glissé une plaque de caoutchouc pour les vibrations .
Et pour finir , J'ai vissé la plaque minéralogique .
C'est pas compliqué et ça ne coûte rien .
Oui , je suis Corse , de Bastia .

Bonne soirée
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Message par Falstaff Jeu 20 Oct 2011 - 21:11

Mitaux a écrit:
Oui , je suis Corse , de Bastia .


Exilé à Paname, tu dois être malheureux...
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Message par Mitaux Jeu 20 Oct 2011 - 23:19

Non ! je ne suis pas malheureux : Je roule en Harley !!!...
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Message par Skulletor Ven 21 Oct 2011 - 9:57

Salut Mitaux,
Merci beaucoup pour les ref!!! C'est cool. Je vais sérieusement me pencher sur ces clignos...
Par contre pour l'ECM je pense que tout est ok car moi d'origine je suis déjà en LED donc LED pour LED = Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 564998
Pour finir je te rassure nous sommes plus de trois à aimer ta brêle... Mon FATBOY et ses modifs - Page 3 831254
A+
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Message par ATILLA Mer 26 Oct 2011 - 15:16

Falstaff a écrit:
ATILLA a écrit:Effectivement, il te prends l'emprunt de ton fiond...
Il calibre le diamètr
Il te réalise d'abord la base en résine en fonction de la forme désirée, reprenant parfaitement la base de ton cadre.

Puis il te fait revenir, tu pose tu fiond sur la base recouverte de mousse taillée sommairement.
Tu fais des essais de mousse.
il te les super pose ou te les retire en fonction du confort choisi...
Il taille la mousse, en remet d'autres de différente densité.... puis après éventuellement le gel...
Puis te demande le motif choisi, et deux jours plus tard, t'as une selle personnalisée à ton fiond.


Je me suis cassé le coqsis lors d'une précédente chute, je ne suportais plus la douleur au bout d'à peine 100 bornes, Maintenant j'enquille les KM sans aucunes douleurs...
Rien de mieux que du fais mains...Je regrète de ne pas l'avoir fait avant.

C'est cool ça ! et niveau prix ?



Désolé d'avoir trainé pour te repondre, mais je m'étais quelque peut éloigné du fofo...

Pour le prix, moins de 300 roros et j'ai toujours ma selle d'origine en cas de revente...

Si tu as besoin, tu trouveras les coordonnées sur le web...
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