Re: remontées de files

par **Proxo** Lun 28 Déc 2015 - 13:33

moi je vais m'acheter une bagnole de 2,20m de large

par **waychop** Lun 28 Déc 2015 - 13:48

Chris-41 a écrit:
REMY a écrit:je trouverai moins dangereux la tolérance d'utiliser les files de bus ou les bandes d'arrêt d'urgence en cas de bouchon, sachant qu'un deux roues et très maniable et peut dégager rapidement dans le cas de l'arrivée d'un bus ou d'un véhicule prioritaire

oui , mais 20 deux roues dans le même couloir au même moment . . . . . . sachant que certain s'empresseront de confondre tolérance et droit ? ? ?

par **Pat44** Lun 28 Déc 2015 - 14:18

Proxo a écrit:moi je vais m'acheter une bagnole de 2,20m de large

méchant

par **Senshei** Lun 28 Déc 2015 - 19:18

Brèves de machine à café au bureau sur ce sujet : remontées de files - Page 6 831254

"Il est prévu qu'il y ait du marquage au sol exprès pour ou pas ? sinon comment on va savoir si c'est une zone autorisée remontes interfiles 2 roues ou pas ?"

"Comment la vitesse des 2 roues sera contrôlée en comparaison de celles des 4 roues à droite et à gauche ? Il va y avoir des nouveaux radars ? A quels endroits ils seront verbalisés : car sinon ça fera des bouchons encore en plus sur la file de gauche déjà qu'il y a plein d'accidents avec les 2 roues.."

"Comment ça va se passer pour le changement de file il y aura des priorités spéciales pour changer de file quand on est sur celle de gauche ? Il y aura des endroits avec des bandes blanches complètes ?"

"L'Ile de France ça s'arrête où ?"

"En cas d'accident où seront les torts ?"

=> vraies questions posées au taf remontées de files - Page 6 800810

Au fait la bonne nouvelle remontées de files - Page 6 977583

même les touring de HD font moins de 1 mètres de large si pas trop de modifications ...
Bon avec le guidon stock oblige ! remontées de files - Page 6 111828

Je continue à collecter les ~~conneries~~ les brèves et à les raconter car c'est pas fini remontées de files - Page 6 700608

@pluche

par **Mignard78** Lun 28 Déc 2015 - 19:45

Y sont vraiment comiques tes collègues remontées de files - Page 6 831254

par **Senshei** Lun 28 Déc 2015 - 20:16

Mignard78 a écrit:

Y sont vraiment comiques tes collègues

Belle brochette de blondes inside tu veux dire remontées de files - Page 6 8536

par **REMY** Lun 28 Déc 2015 - 20:18

Senshei a écrit:Brèves de machine à café au bureau sur ce sujet :

"Il est prévu qu'il y ait du marquage au sol exprès pour ou pas ? sinon comment on va savoir si c'est une zone autorisée remontes interfiles 2 roues ou pas ?"

"Comment la vitesse des 2 roues sera contrôlée en comparaison de celles des 4 roues à droite et à gauche ? Il va y avoir des nouveaux radars ? A quels endroits ils seront verbalisés : car sinon ça fera des bouchons encore en plus sur la file de gauche déjà qu'il y a plein d'accidents avec les 2 roues.."

"Comment ça va se passer pour le changement de file il y aura des priorités spéciales pour changer de file quand on est sur celle de gauche ? Il y aura des endroits avec des bandes blanches complètes ?"

"L'Ile de France ça s'arrête où ?"

"En cas d'accident où seront les torts ?"

=> vraies questions posées au taf

Au fait la bonne nouvelle même les touring de HD font moins de 1 mètres de large si pas trop de modifications ...
Bon avec le guidon stock oblige !

Je continue à collecter les ~~conneries~~ les brèves et à les raconter car c'est pas fini

@pluche

Heuuuuuuuuuu! Tu bosses où?

NON,NON, laisse nous deviner, ne nous dit rien......................
Tu es intermittent du spectacle à CAMERA CAFE? remontées de files - Page 6 255351

Comme je le disais plus avant, il aurait été plus logique pour les deux roues de tolérer la circulation en cas de BOUCHON, sur les bandes d'arret d'urgence et sur les couloirs de bus. Cela se fait déjà et se serait plus sécurisant que de rouler entre deux voitures conduites par deux femmes racontant ce qu'elles vont faire à diner au téléphone ou des vieux sortant de leur film en plein après midi et ne voyant rien devant eux et faisant des écarts incompréhensibles sur la chaussée.

Par ailleurs, on ne peut pas comparer la circulation latine et celle des pays du nord. Le comportement des chauffeurs n'est pas le même.

Rémy

par **marsu56** Lun 28 Déc 2015 - 20:38

Pat44 a écrit:
Proxo a écrit:moi je vais m'acheter une bagnole de 2,20m de large
méchant

Ben ça s'appelle un camping car remontées de files - Page 6 14808

par **bulle** Lun 28 Déc 2015 - 21:35

Marsu56 a écrit:Ben ça s'appelle un camping car

Chut ! Pas de gros mots ici ! Tu vas réveiller les trolls .... remontées de files - Page 6 356621

par **Mignard78** Lun 28 Déc 2015 - 21:52

par **mesoin** Lun 28 Déc 2015 - 21:58

Hé! Bernard, ce ne sont pas des deux roues tes véhicules remontées de files - Page 6 14808

par **Mignard78** Lun 28 Déc 2015 - 22:22

C'est pour aider Proxo dans sa recherche de véhicule de 2m20 remontées de files - Page 6 169700

par **Annihilator** Mar 29 Déc 2015 - 0:58

Comme je le disais plus avant, il aurait été plus logique pour les deux roues de tolérer la circulation en cas de BOUCHON, sur les bandes d'arret d'urgence et sur les couloirs de bus. Cela se fait déjà et se serait plus sécurisant que de rouler entre deux voitures conduites par deux femmes racontant ce qu'elles vont faire à diner au téléphone ou des vieux sortant de leur film en plein après midi et ne voyant rien devant eux et faisant des écarts incompréhensibles sur la chaussée.

Par ailleurs, on ne peut pas comparer la circulation latine et celle des pays du nord. Le comportement des chauffeurs n'est pas le même.

Rémy

Pour vivre en IDF et la traverser tous les jours pour aller au boulot, circuler sur la BAU, c'est interdit. Peu importe la circulation sur les autres voies. Et en cas de bouchon, c'est d'autant plus dangereux de rouler dessus parce que les Bandes d’arrêts d'urgence, c'est pas pour rien qu'on les appelle comme ça...

Les seuls véhicules qui sont autorisés à y circuler en cas de bouchons, sont les véhicules prioritaires.

Et les couloirs de bus, en général, ils sont séparés des autres voies par une belle bordure en béton. Vas y pour t'écarter et laisser passer un bus prioritaire dans SON couloir avec ça. D'autant plus que si tu l'empreintes, c'est parce que les autres voies sont blindées... et dans ce cas la, à par faire chier le bus parce que tu peux pas te garer pour le laisser passer...

par **Didier044** Mar 29 Déc 2015 - 1:12

REMY a écrit:
Senshei a écrit:Brèves de machine à café au bureau sur ce sujet :

"Il est prévu qu'il y ait du marquage au sol exprès pour ou pas ? sinon comment on va savoir si c'est une zone autorisée remontes interfiles 2 roues ou pas ?"

"Comment la vitesse des 2 roues sera contrôlée en comparaison de celles des 4 roues à droite et à gauche ? Il va y avoir des nouveaux radars ? A quels endroits ils seront verbalisés : car sinon ça fera des bouchons encore en plus sur la file de gauche déjà qu'il y a plein d'accidents avec les 2 roues.."

"Comment ça va se passer pour le changement de file il y aura des priorités spéciales pour changer de file quand on est sur celle de gauche ? Il y aura des endroits avec des bandes blanches complètes ?"

"L'Ile de France ça s'arrête où ?"

"En cas d'accident où seront les torts ?"

=> vraies questions posées au taf

Au fait la bonne nouvelle même les touring de HD font moins de 1 mètres de large si pas trop de modifications ...
Bon avec le guidon stock oblige !

Je continue à collecter les ~~conneries~~ les brèves et à les raconter car c'est pas fini

@pluche

Heuuuuuuuuuu! Tu bosses où?

NON,NON, laisse nous deviner, ne nous dit rien......................
Tu es intermittent du spectacle à CAMERA CAFE?

Comme je le disais plus avant, il aurait été plus logique pour les deux roues de tolérer la circulation en cas de BOUCHON, sur les bandes d'arret d'urgence et sur les couloirs de bus. Cela se fait déjà et se serait plus sécurisant que de rouler entre deux voitures conduites par deux femmes racontant ce qu'elles vont faire à diner au téléphone ou des vieux sortant de leur film en plein après midi et ne voyant rien devant eux et faisant des écarts incompréhensibles sur la chaussée.

Par ailleurs, on ne peut pas comparer la circulation latine et celle des pays du nord. Le comportement des chauffeurs n'est pas le même.

Rémy

par **Proxo** Mar 29 Déc 2015 - 1:25

Mignard78 a écrit:

C'est pour aider Proxo dans sa recherche de véhicule de 2m20

merci Mignard , je savais que je pouvais compter sur toi remontées de files - Page 6 90029

par **Mignard78** Mar 29 Déc 2015 - 7:36

De rien

par **Nofear** Jeu 31 Déc 2015 - 7:56

tdzeus30 a écrit:En creuse il n'y a pas de file ni même quasiment de bus alors c'est vous dire si ça m ' intéresse.... en quand par malheur je suis sur le périph ben je remonte comme tout le monde, autorisé ou pas

Idem chez moi, parfois des files de moissoneuses mais de toute façon on passe même pas entre avec un velo

par **paulo68** Jeu 31 Déc 2015 - 9:51

pas concerné non plus!

les seules files sont soit à la douane suite aux évènements qu'on connait !
soit à la caisse du supermarché !
soit à pole emploi !

le tout dans l'ordre cité

remontées de files - Page 6 37298

par **Cheyenne41** Jeu 31 Déc 2015 - 9:54

'reusement que j'habite plus Paris.... un coup d'Alzheimer et j'oublie que j'ai un side car!...

par **Mitch33** Jeu 31 Déc 2015 - 11:19

paulo68 a écrit:pas concerné non plus!

les seules files sont soit à la douane suite aux évènements qu'on connait !
soit à la caisse du supermarché !
soit à pole emploi !

le tout dans l'ordre cité

t'as oublié la sécurité sociale, la poste... remontées de files - Page 6 111828

par **teix91** Jeu 31 Déc 2015 - 18:43

et aussi à la CAF .........

par **Sly92** Ven 1 Jan 2016 - 3:45

´J'momo41 a écrit:'reusement que j'habite plus Paris.... un coup d'Alzheimer et j'oublie que j'ai un side car!...

Moi je remonte les files en side, mais bon je fais un peu plus d'un mètre, mais tant que ça touche pas ...

Enfin le vrai problème de cette initiative, c'est que en dehors des endroits tolerés on va manger grave !

par **Mignard78** Ven 1 Jan 2016 - 11:47

Sly92 a écrit:
´J'momo41 a écrit:'reusement que j'habite plus Paris.... un coup d'Alzheimer et j'oublie que j'ai un side car!...
Moi je remonte les files en side, mais bon j fais un eu lus d'un mètre, mais tant que ça touche pas ...

Enfin le vrai problème de cette initiative, c'est que en dehors des endroits tolerer on va manger grave !

!!!!! La, t'as dû toucher !!!! remontées de files - Page 6 807915

par **Loup Gris** Sam 2 Jan 2016 - 0:52

Sly92 a écrit:
´J'momo41 a écrit:'reusement que j'habite plus Paris.... un coup d'Alzheimer et j'oublie que j'ai un side car!...
Moi je remonte les files en side, mais bon je fais un peu plus d'un mètre, mais tant que ça touche pas ...

Enfin le vrai problème de cette initiative, c'est que en dehors des endroits tolerés on va manger grave !

Ou l'art très hypocrite des politicars de reprendre effectivement d'une main ce qu'il font semblant de donner de l'autre ... remontées de files - Page 6 8536

par **punisher** Mer 6 Jan 2016 - 1:03

Avez vous entendu cette douce phrase qui va un peu faire parler les automobilistes et du coup les réveiller car oui oui il y a des motos qui circulent sur les routes.
Enfin on touche du bout du doigt le fait que les motos ne créent pas de bouchons sur les routes :51:

Je vous met la note si dessous

Selon un décret du 23 décembre paru au Journal officiel du 26 décembre, les motards auront bientôt le droit de circuler entre les files de voitures. À titre expérimental, pour le moment, et seulement dans quatre zones : l’Île-de-France, la Gironde, le Rhône et les Bouches-du-Rhône. Les conducteurs de deux-(et trois-)roues n’avaient évidemment pas attendu que le gouvernement finisse par légiférer sur le sujet pour se faufiler entre les voitures et les camions puis que 97,5 % d’entre eux le faisaient déjà couramment en 2012 d’après un sondage de la Fédération française des motards en colère (FFMC). Ce nouveau cadre légal, l’un des serpents de mer de la Sécurité routière, devrait néanmoins améliorer la cohabitation entre motards et automobilistes.L’arrêté d’application du décret doit encore être signé par Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la Sécurité routière. Contacté par Le Parisien, il a estimé que cette nouvelle mesure rentrerait sans doute en vigueur le 1er février 2016, pour une expérimentation de quatre ans.Dans les régions concernées, la circulation inter-files est restreinte par le décret à des conditions bien précises : uniquement sur les quatre-voies et autoroutes à terre-plein central où la vitesse est limitée à 70 km/h ou plus (ce qui inclut le périphérique parisien), entre les deux files les plus à gauche, en cas de files ininterrompues sur toutes les voies. Les deux-roues ne devront alors pas dépasser les 50 km/h?

alors ont y croit !!!!!!! :.8: