J ai fait tomber mon fat !!

Bonsoir , un petit post pour avoir des conseils et vos avis .
Alors que je venais de déplace ma moto pour la faire briller elle est tombée . Vous est il arrive ce genre de mésaventure et en principe la béquille est sure !
Du coup y a un méchant coup dans le réservoir . Je suis bon pour une peinture et j hésite a la refaire dans la même couleur .

Même couleur.

désolé pour ton brelon,met une photo pour développer le sujet!!et avoir des avis!

Comment! y'en a qui savent pas la couleur de ton fat içi??

Boston a écrit:Bonsoir , un petit poste pour avoir des conseils et vos avis . Alors que je venais de déplace ma moto pour la faire briller elle est tomber . Vous est il arrive ce genre de mésaventure et en principe la béquille est sure !
Du coup y a un méchant coup dans le réservoir . Je suis bon pour une peinture et j hésite a la refaire dans la même couleur .

t'étais en descente ? moi je mets toujours le frein à main

Boston a écrit:Bonsoir , un petit poste pour avoir des conseils et vos avis . Alors que je venais de déplace ma moto pour la faire briller elle est tomber . Vous est il arrive ce genre de mésaventure et en principe la béquille est sure !
Du coup y a un méchant coup dans le réservoir . Je suis bon pour une peinture et j hésite a la refaire dans la même couleur .

tu met un sticker

Pas cool !
La prochaine fois , mets la béquille centrale

Et ta couleur d'origine c'est quoi

Fait repeindre le réservoir de la même couleur ou alors profites-en pour faire une peinture perso , ça t'aide là

j'ai acheté mon brelon avec le mémé coup le gars lavait arrêté en pente résultat la béquille n'était pas enclenché petit conseil tu peu voir ci elle et bien mise juste par dessus entre le sélecteur et le bloc le doit de la béquille rentre dans une encolure en forme de U

Tu n'as qu'à la repeindre de la couleur de ta rayure...



Désolé...

Bon sérieusement un fat c'est 320 kg, si je ne dis pas de connerie...Il ne faut jamais se mettre en position dangereuse, quand elle part, c'est foutu, impossible de la retenir...

Un pare guibole c'est peut être la solution à court terme, "demande à MARSU" après l'habitude de manoeuvrer sur le long terme.

Ca arrive même aux meilleurs...et même aux grandes gueules comme moi...

J'en connaîs même qui pètent leur rétro, enfin ceux de leur femme...faut quand même pas déconner non plus...

il m etait arrivé la même chose quand j avais mon v rod je l avais mis sur la bequille pour le laissé tourner afin qu il chauffe il etait dans une légère légère pente de rien du tout et la d un coup j attend un grand bling et je le vois par terre couché sur les pots je peux te dire que je l ai redressé comme si c etait une mobylette resultat des courses que la poignée petée et le cale pied meme pas une rayure je dois dire que j ai eu vraiment du cul maintenant je peux te dire que je fais gaffe

Laurent95 a écrit:il m etait arrivé la même chose quand j avais mon v rod ....

A PUTAIN,

tu m'a fais peur, je croyais que t'avais fais tomber une Harley....



Désolé, je ne l'pense même pas...

ATILLA a écrit:

Laurent95 a écrit:il m etait arrivé la même chose quand j avais mon v rod ....

A PUTAIN,

tu m'a fais peur, je croyais que t'avais fais tomber une Harley....



Désolé, je ne l'pense même pas...

il est dechainer ce soir le hun!!!

je pensais que la bequille etait resistante a toute epreuve . je vois que non , donc mefance!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

fabemol a écrit:je pensais que la bequille etait resistante a toute epreuve . je vois que non , donc mefance!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

il a raison...méfez-vous...Méfez-vous...!!!!

fabemol a écrit:je pensais que la bequille etait resistante a toute epreuve . je vois que non , donc mefance!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Elle est à toute épreuve, à condition d'etre bien positionnée. Comme expliqué au dessus. Si la moto est tombée c'est que la béquille n'était pas enclenchée........

ATILLA a écrit:

Laurent95 a écrit:il m etait arrivé la même chose quand j avais mon v rod ....

A PUTAIN,

tu m'a fais peur, je croyais que t'avais fais tomber une Harley....



Désolé, je ne l'pense même pas...

Non mais je dois te dire que maintenant je fais super gaffe

ATILLA a écrit:Bon sérieusement un fat c'est 320 kg, si je ne dis pas de connerie...Il ne faut jamais se mettre en position dangereuse, quand elle part, c'est foutu, impossible de la retenir...

Un pare guibole c'est peut être la solution à court terme, "demande à MARSU" après l'habitude de manoeuvrer sur le long terme.

Ca arrive même aux meilleurs...et même aux grandes gueules comme moi...

J'en connaîs même qui pètent leur rétro, enfin ceux de leur femme...faut quand même pas déconner non plus...

ben c'est sur y a les huns et les autres

sinon ma femme m'a pardonné

j'ai eu le droit