Re: Fat bob uniquement

par **thierrym** Mer 2 Mar 2011 - 21:31

Bonsoir, j'adore ta brèle Crisma, c'est simple et de bon gout.... Fat bob uniquement - Page 27 37298

par **Seby** Mer 2 Mar 2011 - 22:31

crisma a écrit:Quelques photos à votre appréciation...

+1 j'adore très sobre Fat bob uniquement - Page 27 919984

par **Byschop** Ven 1 Juil 2011 - 20:16

Des petites photos de mon Fat .

par **Bobfx** Dim 17 Juil 2011 - 10:06

Stage 1 : Carto, heavy breather SE, KessTech méca
Selle cuir vieilli marron
à suivre avec peinture en sedona orange des caches latéraux... Fat bob uniquement - Page 27 977583

par **bobby71** Ven 26 Aoû 2011 - 9:44

par **marsu56** Lun 29 Aoû 2011 - 18:43

un fatbob avec une selle brun
je sais plus qui voulait voir le résultat

par **generation-six-neuf** Lun 12 Sep 2011 - 23:04

va voir sur le forum Dyna le titre du message est "Mat mais pas noir" elle est marron cuivré avec une selle brun.

par **pib** Mar 13 Sep 2011 - 9:20

generation-six-neuf a écrit:va voir sur le forum Dyna le titre du message est "Mat mais pas noir" elle est marron cuivré avec une selle brun.

OK merci, il s'agit de la CVO qui n'est pas tout a fait noir mat.

par **generation-six-neuf** Mar 13 Sep 2011 - 9:37

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/845/dsc00126ii.jpg/

par **Boubs** Jeu 29 Sep 2011 - 15:12

Crisma, elle est vraiment belle ta moto...

par **crisma** Mar 27 Déc 2011 - 12:26

La même avec quelques petites touches en plus..
Fat bob uniquement - Page 27 IMG_0187

par **crisma** Mar 27 Déc 2011 - 12:33

par **bobby71** Mar 27 Déc 2011 - 13:23

la console centrale, tu l'a peinte au plasti dip? ou par un pro avec de la peinture?

par **crisma** Mar 27 Déc 2011 - 13:37

Avec de la peinture en bombe noire mat de W&W. Avant l'application, je passe une primaire spéciale support difficile de chez Tollens (au pinceau celle-là), directement sur le chrome, en 2 ou 3 couches avec ponçage très fin entre chaque couche.
J'ai fais toutes mes peintures noires comme ça sur la moto, et le résultat est vraiment nickel.

par **bobby71** Mar 27 Déc 2011 - 13:39

et ca tient bien?????

tu aurais la ref de la peinture tollens, stp?

et quelle grain le papier de verre?

désolé de toutes ces question mais bon......je prefere que de faire une connerie

par **crisma** Mer 28 Déc 2011 - 11:58

Je regarde ça dès que possible (je ne suis pas chez moi).
@+

par **crisma** Dim 22 Jan 2012 - 20:53

Encore une petite évol après changement du pneu AR et clignos en bout de guidon... Fat bob uniquement - Page 27 100_7511

par **pelelo** Lun 23 Jan 2012 - 9:00

super joli les insignes de réservoir Fat bob uniquement - Page 27 169700

, tu peux poster une photo du réservoir pour voir d un peu plus près?

par **YANN35** Lun 30 Jan 2012 - 11:03

Salut les gars,

Je me répète mais un jour j'arreterai de dire que je suis nouveau...... Fat bob uniquement - Page 27 710900

Enfin, je viens de rentrer dans votre monde et j'ai déjà une question qui risque de me renvoyer des réponses que je vais sans doute mériter. En plus je suis nul en méca.

Depuis lundi donc, j'ai acheté un superbe fat bob, modifié stage 1. Je suis enchanté sur tout...comportement, sensation bref que du bonheur. Mais étant ma 1ère HD, j'ai tenté une ou deux franche accélération et en 2SD et 3 ième, plus de jus alors que le régime moteur ne me semble pas très haut; mais ce moteur je ne le connais pas, pour info je sors d'un bandit 1200 et KLE 500 qui montait tout le 2 dans les 11000 tours/m.

Mes interrogations portent sur : Est-ce que c'est normal ?, quelle régime à quelle vitesse maxi sont appropriés?

Je ne cherche plus la vitesse, le plaisir est ailleur maintenant, mais je ne voudrai pas mettre mon moteur dans le sac non plus.

Si j'ai pas été clair...allez-y.

Merci en tout cas pour votre attention

BYE

par **Chacal** Lun 30 Jan 2012 - 11:37

Oui tu as raison tu vas te faire lyncher Fat bob uniquement - Page 27 111828

plus serieusement, en 2 ou 3 le gros bob tracte fort mais c'est un big twin qui n'a rien a voir avec le KLE (je ne parle meme pas du Bandit) mais bon en gros pas la peine de tirer plus de 50 en 2 et 80 en 3
Sur ces moteurs tu ne tire pas plus de 6000tr de toute facon alors habitus toi à etre sur le couple tu devrais etre dans les 3 ou 4000tr et c'est que du bonheur Fat bob uniquement - Page 27 700608

par **bobtraxx** Lun 30 Jan 2012 - 12:24

+1 !! La patate tu l'as réellement entre 3 et 4000 . Au dessus, ça ne sert presque plus à rien.

par **Laurent95** Lun 30 Jan 2012 - 12:54

crisma a écrit:Encore une petite évol après changement du pneu AR et clignos en bout de guidon...

bien sympas tes modifs il y a que la couleur de la selle que j adhere pas trop

par **pib** Ven 4 Mai 2012 - 15:33

crisma a écrit:Encore une petite évol après changement du pneu AR et clignos en bout de guidon...

Comme on dit tous les gouts sont dans la nature, mais là j'adhére pas du tout...mais alors pas du tout.

La couleur noire avec un peu de rouge par çi par là, le pneu a flan blanc a l'arriére mais pas à l'avant.
et surtout c'est quoi ce truc sur le gardeboue arrière?? Fat bob uniquement - Page 27 800810

Tout ça fait un peu kitch je dirais.

Mais l'important c'est qu'elle te plaise à toi, mon avis on s'en fout un peu.

par **jean-claude** Ven 4 Mai 2012 - 17:09

pareil

pourtant j'aime les fat-bob Fat bob uniquement - Page 27 831254

mais comme tu disait si bien du moment ou elle lui plait Fat bob uniquement - Page 27 710900

par **mayall** Ven 4 Mai 2012 - 17:36

YANN35 a écrit:Salut les gars,

Je me répète mais un jour j'arreterai de dire que je suis nouveau......

Enfin, je viens de rentrer dans votre monde et j'ai déjà une question qui risque de me renvoyer des réponses que je vais sans doute mériter. En plus je suis nul en méca.

Depuis lundi donc, j'ai acheté un superbe fat bob, modifié stage 1. Je suis enchanté sur tout...comportement, sensation bref que du bonheur. Mais étant ma 1ère HD, j'ai tenté une ou deux franche accélération et en 2SD et 3 ième, plus de jus alors que le régime moteur ne me semble pas très haut; mais ce moteur je ne le connais pas, pour info je sors d'un bandit 1200 et KLE 500 qui montait tout le 2 dans les 11000 tours/m.

Mes interrogations portent sur : Est-ce que c'est normal ?, quelle régime à quelle vitesse maxi sont appropriés?

Je ne cherche plus la vitesse, le plaisir est ailleur maintenant, mais je ne voudrai pas mettre mon moteur dans le sac non plus.

Si j'ai pas été clair...allez-y.

Merci en tout cas pour votre attention

BYE

passe ton permis tracteur et tu auras tout compris.. Fat bob uniquement - Page 27 90029

et surtout ne compare plus avec tes motos précédentes ....tu risques d'être aussi surpris au niveau du freinage
sachant que le fat est certainement celle qui va le mieux !

par **pib** Mer 22 Aoû 2012 - 13:29

crisma a écrit:Encore une petite évol après changement du pneu AR et clignos en bout de guidon...

Tiens je viens de la voir sur le boncoin coin cette machine?

par **Polo The Bob** Mar 1 Jan 2013 - 22:50

Effectivement les flancs blancs, j'aurais dit devant et derrière.
Faciles à trouver d'ailleurs ces pneus là ?

par **pelelo** Mer 2 Jan 2013 - 21:02

Polo The Bob a écrit:Effectivement les flancs blancs, j'aurais dit devant et derrière.
Faciles à trouver d'ailleurs ces pneus là ?

http://www.allopneus.com/DUNLOP-D404F-WWW-FLANC-BLANC-130-90r16-67-h-50221.html

http://www.allopneus.com/DUNLOP-D407-WWW-FLANC-BLANC-180-65r16-81-h-50245.html

par **Polo The Bob** Mer 2 Jan 2013 - 23:41

Sympa, merci ! Fat bob uniquement - Page 27 548984876

Mes prochains pneus ! Ils tombent bien sur un Bob tout noir.

par **pelelo** Jeu 3 Jan 2013 - 21:37

Polo The Bob a écrit:Sympa, merci !
Mes prochains pneus ! Ils tombent bien sur un Bob tout noir.

les miens sont commandés Fat bob uniquement - Page 27 977583

par **Polo The Bob** Ven 4 Jan 2013 - 18:57

Tu vas donc pouvoir changer ton avatar !

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Fat bob uniquement