Comment vous montez sur votre Electra ?

Depuis plus de deux ans maintenant que j'ai mon electra, je me suis toujours un peu posé cette question, comment monter dessus tout ayant une "certaine élégance" dans le mouvement

Je m'explique , l'electra est ma première HD avec Tour pack intégré (bien qu'a la base, c'est une Standart que j'ai fait équiper du TP dès l'achat)

Auparavant sur toutes les motos que j'ai eu et notamment les HD, j'enjambais la moto en passant la jambe droite au-dessus du sissi-bar, sans souci. Même technique actuellement sur le Sporster Low de Madame.

Lorsque j'ai reçu mon Electra à la concs, la toute premiere fois où je suis monté dessus, j'ai fait comme d'habitude et ma pompe (heureusement, une basket et non une botte) a très doucement tapé le TP (sans faire aucune marque ouffff).

Il faut dire aussi que toutes les electras que j'avais testé auparavant, n'avaient pas de TP, donc installation en selle facile.

Depuis, je monte dessus un peu en me laissant plus ou moins choire, avec un mélange de jambe droite qui passe plus ou moins au dessus de la selle, sans être trop fléchie (je ne suis plus souple du tout et ne peux pas lever la jambe trop haute en position de face, suite à un accident moto il y a plus de 20 ans) et dont le pied arrive parfois à "froler " les HP arrières, bref c'est pas du tout esthétique, et je pense même que les non-initiés moto, croient que j'ai un handicap quelconque



Voilà donc l'idée de ce post, qui me semble devrait être intéressant en échange de techniques ou de ressenti et qui j'en suis sur sera aussi marrant à lire


Ah, j'oubliais... dites aussi comment vous en descendez....

Dans mon cas, on a l'impression que je me casse la gueule de la bécane

Perso je monte sur le balcon et je saute sur la bête!






En fait, je lève la jambe et je la passe par dessus la selle conducteur...

bzh88 a écrit:Perso je monte sur le balcon et je saute sur la bête!






En fait, je lève la jambe et je la passe par dessus la selle conducteur...

C'est ce que j'aimerai pouvoir faire et que je ne peux pas, faute de flexibilité depuis l'accident dont je parle

c'est dur de vieillir !!!


je dissèque le mouvement la prochaine fois que je la monte et je reviens décrire la scène !!!

Je connais deux solutions quand on a un léger handicap pour enjamber la machine.
- d'abord on se place juste à côté de la selle et face à elle en tenant le guidon de la main gauche pour garder son équilibre, on replie la jambe droite en élevant le pied droit vers les fesses pour attraper la jambe de la main droite à mi tibia puis en tournant le bassin on fait passer la cuisse droite par dessus la selle en accompagnant le mouvement avec la jambe tenue pliée et on relache la jambe une fois qu'on a enjambé,
- ou en se mettant face à la selle, on pose le pied gauche sur le marche pied (la plateforme) et on se lève au dessus de la machine puis on enjambe la selle et on redescend dessus.

Tu veux autre chose ?
Comment faire un signe de la main ?
Comment ouvrir une canette de bière ?

Il y a aussi le mode "cheval d'arson" , tu te mets environ à 20m derrière la moto , tu cours vers elle , arrivé à sa hauteur tu poses les mains sur le top-case tout en écartant les jambes (avec style) . Avec l'élan que tu as pris , tu devrais passer par dessus et retomber directement sur la selle , attention aux coucougnettes quand même

bzh88 a écrit:Perso je monte sur le balcon et je saute sur la bête!

et je parie que ta bécane, tu l'as baptisée Tornado????

Sinon il y a çà, c'est pratique et c'est pliant donc tu peux l'emporter avec toi....

Ou alors tu a qua acheter un mini escabeau a trois marches ca te sera plus facile ET pour descendre tu couche la moto

La Mouette a écrit:

bzh88 a écrit:Perso je monte sur le balcon et je saute sur la bête!

et je parie que ta bécane, tu l'as baptisée Tornado????

Tout à fait! Tu croyais que ça voulait dire quoi le "Z" dans BZH?

bzh88 a écrit:Perso je monte sur le balcon et je saute sur la bête!






En fait, je lève la jambe et je la passe par dessus la selle conducteur...

" BZ88 " : faudra changer de pseudo pour " Zorro "

C'est vrai qu'il est chiant ce tour pak, j'ai mis de nombreux coup de bottes aux HP arrieres !!

Il faut bien lever la jambe...


Le plus comique c'est que je monte de la meme maniere sur le 8

ça fait un peu plus d'une heure que j'ai lancé ce post et ça délire déjà bien

Excellent... je savais qu'on allait se marrer avec ce genre de question

il est vrai que les culs de jatte n'ont pas ce problème ! c'est qd on a des jambes un peu plus longues et avec le temps un peu raidies ... + 1

si on était un peu plus souple,on pourrait se mettre perpendiculaire à la moto et monter ainsi ... mais bon!

Perso je monte par la droite. Il suffit de laisser glisser sa jambe, toute droite, sur le siège au niveau conducteur, wouala.

Pour descendre c'est l'opération inverse. Mais toujours par la droite.

Sinon par la gauche, faut s'appeler Nadia Comăneci et savoir faire le grand écart. Je me suis vriller un genou comme ça...

GlouBou a écrit: Pour descendre c'est l'opération inverse. Mais toujours par la droite.

Perso, j'évite: c'est comme ça que j'ai eu une fois la surprise de voir que la moto me suivait et de la voir ensuite me tomber dessus!

La dernière fois que je suis descendu par la gauche, en faisant un soleil au dessus du tour-pak, je me suis retrouvé le cul par terre et le genou en vrac... Le pied gauche coincé sous la béquille et à cause des graviers...

Bon bin faut s'entendre........

Quand vous parler de monter par la droite c'est en passant la jambe gauche en premier ?

Ou passer par la droite c'est passer la jambe droite en premier ?

A droite quand on regarde la moto de face ou de côté ?

On sais pas on sais plus !

la droite de Sarko ou la gauche de Holland ?

on sais vraiment pas, on sais vraiment plus !

LOL

Trop fort mon José !!!

Cryptoface a écrit:
on sais vraiment pas, on sais vraiment plus !

C'est pour ça que certains se retrouvent à l'envers...

Cryptoface a écrit:Bon bin faut s'entendre........

Quand vous parler de monter par la droite c'est en passant la jambe gauche en premier ?

Ou passer par la droite c'est passer la jambe droite en premier ?

A droite quand on regarde la moto de face ou de côté ?

On sais pas on sais plus !

la droite de Sarko ou la gauche de Holland ?

on sais vraiment pas, on sais vraiment plus !

ça devient compliqué!

c'est un coup çà se coincer la bite , vite fait !

maintenant tout dépend si on "porte plutot à droite ou à gauche " ,

ds ts les cas , c'est couillu d'avance!

bzh88 a écrit:
C'est pour ça que certains se retrouvent à l'envers...

excellent

Moi, je n'ai pas le pb, je n'ai qu'un Softail, et à lire ce topic, et bin je n'achèterai jamais d'Electra .....

ça c'est pas mal non plus ...... un traction hé hop en selle

Ghost Rider a écrit:Il y a aussi le mode "cheval d'arson" , tu te mets environ à 20m derrière la moto , tu cours vers elle , arrivé à sa hauteur tu poses les mains sur le top-case tout en écartant les jambes (avec style) . Avec l'élan que tu as pris , tu devrais passer par dessus et retomber directement sur la selle , attention aux coucougnettes quand même

Exactement ce que je fais mais je porte une cocille de protection au cas où

Pour ma part, moi qui suis tout jeune, j'arrives plus facilement à monter à moto par le côté droit de celle-ci, en effet, il m'est plus facile de lever la jambe gauche et de passer à l'aise par dessus le tour pack et le dosseret du pilote.
Si non si, je suis obligé de face de lever le pied droit par dessus la selle au niveau du siège pilote, d'ailleurs des fois il m'arrive d'effleurer la selle.
Que c'est bon de vieillir !

effectivement thierry si tu t'y met aussi dans les topics de clown .neanmoins, sujet interessant que j'ai resolu par l'achat d'un streetglide beaucoup plus bas que les electra . c'est maintenant un plaisir d'enfourcher .

Y'a aussi cette méthode ca te laisse plusieurs possibilités de trouver la bonne position mais une fois que tu l'as, surtout cramponnes toi aux poignées et ne les lâches surtout plus

hilux a écrit:c'est maintenant un plaisir d'enfourcher .

Cela a toujours été un plaisir "d'enfourcher"......
Je suis content de voir que tu as fait cette découverte.

cqfd