présentation de mon iron 2012

woodycrazy, sympa tes clignos, faut il couper les fils ou bien ils sont équipés de la même connectique que les origines?
beekei, ouais çà y est je me lance dans le déport, faut que je commande le clamp de riser avec barre de led, j'ai trouvé 2 modéles: 1 joker machine
ou celui là

Woodycrazy,sur ton night tu as un guidon drag bar . Est ce le drag du catalogue HD? Si oui as tu été obligé de changer tous les câbles? Car chez mon concessionnaire ils m'annonce un bon billet.

DOUDOU a écrit:Woodycrazy,sur ton night tu as un guidon drag bar . Est ce le drag du catalogue HD? Si oui as tu été obligé de changer tous les câbles? Car chez mon concessionnaire ils m'annonce un bon billet.

même question que doudou, et en plus, pour la position de conduite çà donne quoi, pas trop en avant?moi je fais 1m70, commande médiane,et bientot repose pied autoroute en plus....

[img]http://www.passion-harley.net/[/img] pour les fils, j'ai tout debranché là ou il y a les cosses, c'est à dire sous la selle.

j'ai repris le faiseau ( deux fils cligno gauche et deux fils cligno droit ) et tiré trois fils pour l'aiclairage de plaque déportée, le stop et la masse, tout ça sous gaine, raccordé avec de l'etain et protegé par des morceau de gaine retractable ( que tu chauffes au briquet ) si besoin, je vous mettrai des photos !

c'est bien un drag bar, (

Z-731691

Drag bar de 82 Cms Noir avec pincements pour les fils 82 et après. Prix TTC € : 62,72 €* de chez Big Jack, il a le pincement pour le passage des cables et je n'ai absolument touché à rien d'autre, temps de montage, 1h ! la position est bien sur sur l'avant, je fais 1m 68, et j'ai des commandes avancées, moi ça me va nikel ! je vais aussi ( dans un futur proche, enfin dès que je trouve 300 roros ... ) deporter le compteur, pile poil entre les culasse ! le lien: http://www.bikers-store.fr/support-de-compteur-chops-76-noir-anodise,p-16039.html?famille=207&page=3 voilà une petite photo pour te montrer la position en conduite ! en esperant avoir repondu à tout le monde, sinon, n'hesitez pas !

super nickel, merci woodycrazy

çà y est, stage 01 commandé......
bon, je me suis pas enflammé, j'ai pas pris les vance shortshot finalement........p't'être plus tard
mais bon, hier un pote s'est fait chopé pas loin de chez moi, et bing remontage des silencieux d'origine avec case présentation gendarmerie et prune.
donc, j'ai pris les SE street performance jet black, et pour pas faire comme beaucoup,j'ai pas pris les pare chaleur buckshot, mais des pare chaleur noir mat sans trou.
délais pour les SE 1 mois, 1 mois et demi , j'vais pouvoir economiser encore un peu avant la grosse douloureuse....et oui je passe par mon concess cette fois, ca pique un peu mais ca je le savais.

roooh...

cool quand même pour le stage 1!
j'ai tellement hâte aussi moi...

beekei a écrit:roooh...

cool quand même pour le stage 1!
j'ai tellement hâte aussi moi...

rooh, je sais beekei, j'ai peut être fait la p'tite bi...., mais bon, après un stage, merci pour remettre les silencieux,refaire la carto+ la prune........le jour où j'aurais tout le savoir faire et le matos pour tout faire moi même, je passerais a du gros son, mais là.....mon collègue çà m'a refroidi ( et dans un sens un p'tit gout amer quand même....déjà des regrets )

as tu remarqué futursports comme on arrive à vider cette pu.... de tirelire plus vite que l'on ne la remplit ....

c'est clair woody, mais on a de beau jouet qu'on veut faire a notre gout. alors, la où y'a du plaisir....

futursports a écrit:

beekei a écrit:roooh...

cool quand même pour le stage 1!
j'ai tellement hâte aussi moi...

rooh, je sais beekei, j'ai peut être fait la p'tite bi...., mais bon, après un stage, merci pour remettre les silencieux,refaire la carto+ la prune........le jour où j'aurais tout le savoir faire et le matos pour tout faire moi même, je passerais a du gros son, mais là.....mon collègue çà m'a refroidi ( et dans un sens un p'tit gout amer quand même....déjà des regrets )

je comprends t'inquiète!
Je vais me lancer moi même pour le stage 1... J'ai vraiment envie d'apprendre et de bidouiller moi-même. J'ai bouffé du forum et je pense avoir compris et être capable de le faire.... On verra bien
et dans le cas où je me fais pincer, y'aura l'amende certes (combien d'ailleurs?) mais je pourrais remonter après la verif mes pots...

Tres chouette tu peux en être fier

juste mais c'est une question de goût je ne suis pas accroc des retro sous le guidon mais cool bravo !

Monument Valley a écrit:Tres chouette tu peux en être fier

juste mais c'est une question de goût je ne suis pas accroc des retro sous le guidon mais cool bravo !

merci MONUMENT, mais c'est pas fini, va y'en avoir de la modif.......dragbar, repose pied réglable (en position commande avancée: recu aujourd'hui, d'occase,me manque des pièces pour les installer...trop les boules!), déport compteur ,nouveau clamp de riser, peut être tank panel, et selle de 48, plaque latérale etc.....,une nouvelle machine quoi

et perso pour les rétros c'est le jour et la nuit, là au moins je vois autre chose que mes épaules......beaucoup plus rassurant.

futursports a écrit:et perso pour les rétros c'est le jour et la nuit, là au moins je vois autre chose que mes épaules......beaucoup plus rassurant.

Je confirme!

Au passage petite photo de la mienne, avant modifs...

c'est zoli!!!! mais vu comme çà, sans la plaque a l'arrière, on a qu'une envie c'est de lui rabaisser l'arrière train

Fait gaffe, tu tournes mal là!

ben non mon beekei, j'tourne pas mal là! t'as vu l'écart entre le gb et le boudin, va falloir baisser çà.......encore un truc de +



et sinon, toutes les buches derrières ta bécane c'est pour lui préparer son bûcher

futursports a écrit:c'est zoli!!!! mais vu comme çà, sans la plaque a l'arrière, on a qu'une envie c'est de lui rabaisser l'arrière train

c'est pour ça que je veux monter des suspates à air avec le compresseur, pour être au ras du garde boue mais rajouter de la marge quand je roule avec madame ...

woodycrasy a écrit:

futursports a écrit:c'est zoli!!!! mais vu comme çà, sans la plaque a l'arrière, on a qu'une envie c'est de lui rabaisser l'arrière train

c'est pour ça que je veux monter des suspates à air avec le compresseur, pour être au ras du garde boue mais rajouter de la marge quand je roule avec madame ...

ah yes, j'ai déjà vu ce genre d'amortos, mais çà doit encore couter un bras, non?

meilleur prix trouvé pour l'instant: 580e port compris,

quand tu regardes le prix de certains amortos, la difference n'est pas enorme, mais bon, ça fait tout de même une somme !!!

je vais essayer de les mettre sur ma liste pour noel ... des fois que !!!

http://www.ebay.com/itm/Arnott-Sportster-Rear-Air-Suspension-Harley-05-09-/220876333028?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item336d415fe4#shId

mince, avant, le port etait offert ! j'ai manqué la promo .....

salut woody, as tu fais attention, sur le lien, ils n'expedient pas a l'etranger.....

futursports a écrit:ben non mon beekei, j'tourne pas mal là! t'as vu l'écart entre le gb et le boudin, va falloir baisser çà.......encore un truc de +



et sinon, toutes les buches derrières ta bécane c'est pour lui préparer son bûcher

Hors de question de la brûler pour l'instant!!!
surtout pas après l'investissement que je viens de faire!!

ça y est Futur, trouvé et en plus moins cher !!!

http://www.customdynamics.com/arnott_air_ride.htm#Harley-Davidson®_Motorcycles_

cool.......mais où vas tu cacher le compresseur

je suis assez bidouilleur, je peux à peu près tout envisager, au pire, je le glisse dans une belle sacoche laterale ou dans celle que j'ai sous le phare et ni vu ni connu !!!

salut, je viens de recevoir mon support de compteur autometer 3209,sais pas trop encore si çà va le faire et techniquement et esthétiquement, et donc du coup je viens a l'instant de commander mon nouveau clamp de riser direct chez joker machine....p'tite economie quand même, 100 euros sans compter les frais de port chez nous, et là direct jokermachine 81 euros tout compris, là çà me plait

et je suis tombé sur un gars arangeant pour éviter d'éventuels frais de douane,sont cool chez jokermachine

aaarrrgghhhhh! pas content , p'tain suis passé chez harley ce soir pour qu'on monte ces repose pied d'autoroute....m'ont trouvé des vis de bonnes longueurs, les entretoises çà paraissait nickel...et en repartant, çà faisait glonque a la décéle et au freinage, j'ai cru au talonnage des amortos, pis j'me suis dit, j'ai un blème de suspension a l'avant.
bein non, en rentrant, je regarde sous la bécane, et là , du côté droit les entretoises devaient etre trop juste ce qui fait que la platine de ces reposes pieds touchait grave le carter ( a l'arrêt çà touche pas, par contre comme le moteur lui bouge a la décéle, au freinage et avec les trous dans la route, le carter droit s'est fait manger.
p'tain, demain je les phone et j'y repasse le soir....y'a plus de peinture, çà a bien limé quoi! tellement j'suis

Petard !!!

tu devrais te mettre à faire le boulot sur ta becane, moi en faisant tout, je n'ai aucun soucis et je suis sure du resultat !!!