Repose talon Dyna Fat bob

DEF a écrit:

hantayo92 a écrit:

Streeter a écrit:

DEF a écrit:Moi j'ai essayer ca :



Ben c'est pas bien    

bah ma femme sur son sport de 2004 petites jambes et commandes avancees elle en est content  comme quoi      

Bonjour
Petite question: tu les a commandé où?

Je les vends si ça interresse, moitié prix du neuf (112 /2) ?

Salut, le post date mais est-ce que tu vends toujours et si oui à quel prix ?

Désolé, je les aient trop abimé en essayant de faire quelques choses de mieux. Non ils ne sont plus à vendre donc.

Bonjour
Ayant un Fat Bob 2013 avec commande d'origine, j'aimerais changer les reposes pieds conducteur.
Quelqu'un a t'il un retour sur l'un ou l'autre de ces reposes pieds et expérience. Merci d'avance.


 

zange a écrit:Bonjour
Ayant un Fat Bob 2013 avec commande d'origine, j'aimerais changer les reposes pieds conducteur.
Quelqu'un a t'il un retour sur l'un ou l'autre de ces reposes pieds et expérience. Merci d'avance.


 

Salut, je possède également Fat bob modèle 2013. Pour répondre à ta question, je te préconise de prendre ceux avec talonnette qui calent bien et évitent que les pieds glissent mais tout dépend également de ton utilisation. Moi je roule tous les jours même sous la pluie.
Si toutefois tu préfères sans talonnettes, je vends une paire de "Iso-Pegs" large de Kuryakyn (8002) quasi neuf (photo jointe si ça veut bien marché) pour 20 € avec frais de port inclus. Peuvent s'adapter aussi pour le passager.
Moi j'ai opté pour marche-pieds type Road king.

Salut j'ai pose les premiers sur mon fat ceux avec talonnette rétractable. J'en étais content au départ mais finalement ils sont plus gênants qu'autre chose et je ne m'en sers plus. J'ai des bottes Harley et talonnette sortie elle s'y accroche dessus. J'ai failli me retrouver a terre a un feu, mon talon resté bloque dans la talonnette... Sur autoroute les bottes calées sur les talonnettes les jambes sont trop pliées et ce nest pas confortables (1m77)

De plus la qualité nest pas au top malgré leur prix..

pib a écrit:Salut j'ai pose les premiers sur mon fat ceux avec talonnette rétractable. J'en étais content au départ mais finalement ils sont plus gênants qu'autre chose et je ne m'en sers plus. J'ai des bottes Harley et talonnette sortie elle s'y accroche dessus. J'ai failli me retrouver a terre a un feu, mon talon resté bloque dans la talonnette...  Sur autoroute les bottes calées sur les talonnettes les jambes sont trop pliées et ce nest pas confortables (1m77)

Mouais, 1.81, je pense que ça va être pareil. Merci pour ce retour. j'attends d'autres expériences  avant de me lâcher.
Hum, ça va pas être facile comme choix. 2 utilisations différentes.

Plus d'expérience  

     Va pas me laisser comme ça...

zange a écrit:Bonjour
Ayant un Fat Bob 2013 avec commande d'origine, j'aimerais changer les reposes pieds conducteur.
Quelqu'un a t'il un retour sur l'un ou l'autre de ces reposes pieds et expérience. Merci d'avance.


 

as tu lu le début du post ?
je pense que tu doit avoir un 1er aperçu de la réponse.

sinon aprés 2 ans toujours enchanter du 1er model.

Oui, bien sur que j'ai lu le début du post. Je sais trop que les sujets redondants sont proscrits sur le forum.
Je lis aussi PIB qui donne un avis défavorable sur ces reposes pieds(finalement ils sont plus gênants qu'autre chose et je ne m'en sers plus. J'ai des bottes Harley et talonnette sortie elle s'y accroche dessus. J'ai failli me retrouver a terre a un feu, mon talon resté bloque dans la talonnette... Sur autoroute les bottes calées sur les talonnettes les jambes sont trop pliées et ce nest pas confortables (1m77)
Comme personne n'a d'avis sur les deuxièmes pour le moment, j'essaye d'en savoir plus.
Merci en tout cas pour ton avis, toujours bien de savoir qu'ils te conviennent, comme a beaucoup de monde.
Patience pour moi pour le moment, j'attendrais la fin du mois pour les commander pour partir en Corse en Mai.
Bonne soirée

Je possède ce modèle en photo du haut sur ma Wide Glide, ma fois ça dépanne bien sur autoroute, à condition de prendre le temps de bien régler l'inclinaison du calle pied au niveau du talon, donc pas parallèle à la route, pour absorber la hauteur du talon, surtout avec des grosse bottes.
Ne pas les déplier en roulant, mais avant de rouler, car la plupart du temps, le repose pied se replie dans la manip.
Problème insoluble, le calle pied droit se dessère rapidement quand on déplie la talonnette, même serré à block, vu qu'en posant le pied, ça fait levier dans le sens où la vis de fixation calle pied / pédale de frein se dévisse. Plutôt chiant, du coup je m'en sert peu.
J'avais mis un modèle non repliable sur mon Sportster, qui finalement était moins joli, mais plus pratique, mais bon, à l'occasion, je mettrai des bonnes platines larges et longues, si un accessoiriste pond un truc du genre

Merci pour cette dernière info… Ca fait réfléchir

J'ai posté kke photos des reposes talon que j'ai installé sur le WG il y a un mois.

http://www.passion-harley.net/t25131p60-allonge-pour-commandes-avancees

Super confort mais ça racle plus souvent dans les courbes ...

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J'ai mis ceux-là sur mon Fat-Bob et le changement est radical par-rapport aux repose-pieds d'origines !  

Commande passée pour cela


Colis arrivé et reposes pieds montés
Super sur route une fois le tout bien verrouillé(ne pas oublié le stop frein, sinon, ça fait tout drôle).
Voila le Fat près pour la Corse dans 1 mois.... 

La mouise...

je viens de recevoir mes repose pied avec talons KURYRYAN modèle 4445, malheureusement je me suis trompé de référence et j'ai reçu ceux sans les adaptateurs. 

Quelqu'un aurais t-il une photo en gros plan de ces adaptateurs, sachant qu'il existent 3 modèles différents, mais impossible de savoir lesquels commander pour un Dyna fat Bob de 2012.



Merci pour vos réponses...

Comme convenu, pour odbs69

  

chablisman a écrit:" />

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J'ai mis ceux-là sur mon Fat-Bob et le changement est radical par-rapport aux repose-pieds d'origines !  

Salut Chablisman, ce sont des pièces HD ? J'aime bien !

Ouais chablisman..... Ca a l'air très confortable et stable en plus!!! T'as un prix et une ref à nous communiquer STP?????  

ceguil95 a écrit:

zange a écrit:Bonjour
Ayant un Fat Bob 2013 avec commande d'origine, j'aimerais changer les reposes pieds conducteur.
Quelqu'un a t'il un retour sur l'un ou l'autre de ces reposes pieds et expérience. Merci d'avance.


 

Salut, je possède également Fat bob modèle 2013. Pour répondre à ta question, je te préconise de prendre ceux avec talonnette qui calent bien et évitent que les pieds glissent mais tout dépend également de ton utilisation. Moi je roule tous les jours même sous la pluie.
Si toutefois tu préfères sans talonnettes, je vends une paire de "Iso-Pegs" large de Kuryakyn (8002) quasi neuf (photo jointe si ça veut bien marché) pour 20 € avec frais de port inclus. Peuvent s'adapter aussi pour le passager.
Moi j'ai opté pour marche-pieds type Road king.

Salut Ceguil,
ça date un peu, mais as-tu encore cales pieds Kuryakin ?
Je suis dans le 92
Merci d'avance

mike78 a écrit:Ouais chablisman..... Ca a l'air très confortable et stable en plus!!! T'as un prix et une ref à nous communiquer STP?????  

Vu ce matin chez Borie : 177€ TTC...   

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89,44 chez Bikers-store
http://www.bikers-store.fr/reposes-pieds,730.html?page=6

Oui ou avec reposes talons repliables pour +~- 140€

zange a écrit:Oui ou avec reposes talons repliables pour +~- 140€

Pour être exact...

 

Caverne a écrit:aller voila les photos des cale pied avec le sélecteur et pédale de frein.







voili voilou en attendant que vous recevais les vôtres.
par contre c'est vrai que la 1ere fois que je les ai déballer , je me suis fais la réflexion qu'ils étaient un peu gros (comparé a l'origine) , mais je m'y suis vite fais et y est pris gout  

Vraiment classe cet ensemble.

Je vais y passer, car avec mes petites jambes cela sera bien utile !

Facile à monter ?

Bonsoir à tous

Je possèdes un sporster 1200 sport de 1999 que j'ai mis en vente pour passer à un dyna sport fxdx encore appeler "RAVEN".

J'aimerais avoir vos avis de motards expérimentés sur ce modèle.

Merci à tous

Laurent

Vieux motard que jamais

cult 49 a écrit:Bonsoir à tous

Je possèdes un sporster 1200 sport de 1999 que j'ai mis en vente pour passer à un dyna sport fxdx encore appeler "RAVEN".

J'aimerais avoir vos avis de motards expérimentés sur ce modèle.

Merci à tous

Laurent

Vieux motard que jamais

Mon avis ne sera pas celui d'un motard expérimenté, du moins, pas en Dyna, car peu d'expérience en retour de cette machine.

Je viens d'acheter un Fat Bob FXDX (black denim) dans le but de remplacer à terme mon Road King 1450 (à vendre sur le forum). Cette machine étant devenue trop lourde pour moi, surtout lors de manoeuvres à l'arrêt, j'ai donc opté pour le FXDX.

Après environ 150 km à son guidon, voici mes impressions : machine très maniable malgré ses 300 kg, assez joueuse, encombrement relativement réduit,comportement routier sain, confort un peu rude, mais ce n'est pas un Touring, moteur très coupleux et agréable à utiliser, freinage satisfaisant. Rien que du bonheur. Par rapport au RK, avec lequel je reposais presque sur les orteils, j'ai les deux pieds bien à plat au sol. Bref, pour l'instant, que du bonheur ! 

Le seul problème rencontré concerne les commandes avancées. Court sur pattes, mon pied droit a du mal à atteindre la pédale de frein, d'autant que le boîtier de filtre à air gêne un peu au niveau du genou droit. Raison pour laquelle je vais certainement changer les reposes pieds d'origine.

Pas grand chose à dire si ce n'est que tu passes à la taille au dessus à tout niveau !
Belle machine "all black" d'où son surnom de "raven" !
En carbu ?

Merci pour vos réponses

Oui je veux passer à une fxdx carburateur.Je suis un inconditionnel du carburateur,j'ai monté un mikuni 42 sur mon sporster et ça marche du feu de dieu.

Moi je serais bien intéressé par les reposes talons mains avec mes repose pieds je doute qu'ils puissent s'adapté malheureusement
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si ça c'est pas du déterrage ...

je cherchais des repose talons sans passer par des floorboards
du coup je me suis acheté des switchblades



ça fait drôle au début mais c'est super confortable.
et une fois fermé, ça reste discret.

rien d'extraordinaire, mais pour ceux qui hésitent, allez-y.