clef pour réglage amortisseurs dyna

j'ai acheté mon street bob neuf en concession, le commercial m'a donné la clés pour amortisseurs et la trousse à outils ( modèle couteaux suisse ). Il a fallu que je lui demande mais cadeau quand même. Les concessionnaires ne sont pas tous vilains ...

Tu as eu plus de chance que moi DKP
mais utilises tu différents réglages pour les amortisseurs ?

en fait, j'ai changé les pompes à vélo d'origine par des progressive.
si tu as un peu de sous, je te conseille de changer tes amortos.

je prends note du conseil.

Mais ma question de base reste sans réponse :
un réglage moyen est il acceptable dans tous les cas (solo ou avec passager normaux) ou bien faut il adapter le réglage des amortisseurs en fonc tion de la charge comme préconisé dans le manuel ?

Windblow, je pense qu'il faut adapter le réglage des amortisseurs à la charge de la moto (principalement solo/duo), ces derniers ont toujours un ou des systèmes de réglage pour cela, il faut lire la notice de ses amortisseurs et faire des essais sur route,
bonne route

C 'est ce que je pense aussi did16, mais quand j 'ai pris possession de la moto le concessionnaire n 'a pas du tout tenu ce langage ... (voir mon post du 09 février)

quand j'ai acheté mon street bob neuf, les amortisseurs étaient réglés au mini sur la position 1.
ça va à peu prêt quand tu roules en solo mais en duo, tu talonnes souvent dès qu'il y un trou ou une bosse. C 'est alors que tu prends ta clés et tu règles la précontrainte des amortisseurs, position 2 ou 3 suivant le poids du pilote et du passager.

ok merci
donc je comprends que finalement la clé s'avère nécessaire ....
je vais donc me procurer ça.