Road King uniquement, combien sur Passion-Harley

Encore plus bô que le 2013 !

 

on est d'accord !

tigerxav a écrit:

Il est absolument MA-GNI-FIQUE, surtout sans le pare-brise, qui à mon avis casse un peu la surperbe ligne de cette machine.

Aureilhannais a écrit:

marcobordeaux a écrit:Il tourne la poignée sans modération, ça change beaucoup de choses, faut nourrir les canassons !!!!

Oui, le cons m avait dit que conso diminuerais mais, avec le stage1, je peut mieux profiter de la puissance libérée...
Donc, je consomme sans modération...

pour ton info, le rk police 1700 en stage 1 ,sans amuser la route (de montagne) tourne autour des 5,6 l/1000km .Avec 23 litres dans réservoir, on tutoie donc les 400km avant la panne sèche .

PierreRKpolice a écrit:

Aureilhannais a écrit:

marcobordeaux a écrit:Il tourne la poignée sans modération, ça change beaucoup de choses, faut nourrir les canassons !!!!

Oui, le cons m avait dit que conso diminuerais mais, avec le stage1, je peut mieux profiter de la puissance libérée...
Donc, je consomme sans modération...

pour ton info, le rk police 1700 en stage 1 ,sans amuser la route (de montagne) tourne autour des 5,6 l/1000km .Avec 23 litres dans réservoir, on tutoie donc les 400km avant la panne sèche .

Le 1700 est pour moi un achat futur..... en attendant, j' use mon RK1584......de 2007.... Pas simple à vendre....
Je verrais le jour un bon drill viendra.....
et

Aureilhannais a écrit:
Le 1700 est pour moi un achat futur..... en attendant, j' use mon RK1584......de 2007.... Pas simple à vendre....
Je verrais le jour un bon drill viendra.....
et

Il y a effectivement beaucoup d'offres en occas, et certaines restent longtemps avant d'être vendues ( ou ne le sont pas car prix excessif !!! )

Mon mien, jeune ado de 13 ans, stage 2, fidèle rouleur, que du bonheur koi !  

   ca y est je l'ai !! reçu ce matin et deja un petit tour dans MARSEILLE au milieu de la circulation , je n'en menais pas large car c'est une moto differente de mon SOFTail !! bon je vais attendre le beau temps pour lui faire decouvrir les routes de PROVENCE !! aujourd'hui c'est gris et lourd ..je n'aime pas !! veux du soleil et de la lumiere :: des que je peux je mettrais une photo     ha j'oubliais j'en ai profité pour faire de la pub pour le forum à un biker recent !! va peut etre nous rejoindre !! 

Mince, tu mangeais pas sur vieux-port par hasard??

voila mon mien, rk 2009 pots vances stage 1, que du bonheur

Bizoul,
Super tes photos grandeur nature (enfin presque), belle bécane, on a juste envie de monter dessus  

Mais bizarement sur ce post, pas un 1340   Y sont ou?

95, 68mkl, nickel je m'eclate. echange contre electra 2005; exit injection...vive le patapoum patapoum !




 

fait chier ce temps !  peu pas sortir comme je veux...le froid ça va mais la pluie... non !



 

heu je crois que j'ai merdé pour la 2ieme photo ! !

Bon ben maintenant toute petite ! !

Allez encore un effort 
et tu vas y arriver    

A+

Les 1340 ne sont pas encore morts......enfin pas pour moi !

Belle bête  (le porte vignette par contre...)

Mon obsolète 1584 stage 2 a disparu du topic alors je le remets



 

Il est nickel ton avion de chasse.

belle machine effectivement    

Y a pas à dire le R K c'est vraiment

MA RK adorée !!!!

Et elle le vaut bien

Elle est superbe.....quel est le modèle de ta selle?

Normal c'est une   RK:.20: 

A+

Qu'il est bon ce topic !!! 
Allez j'y vais de ma petite contribution...ma RK adorée 

talisker a écrit:Qu'il est bon ce topic !!! 
Allez j'y vais de ma petite contribution...ma RK adorée 

Pffff avec les photos...c'est mieux  

Encore 2 bien belles machines    

Va falloir que je prennes le temps de faire une séance photos de ma belle afin de vous le présenter  
mais avec le temps qu'il fait en ce moment c'est pas facile 

@talisker : magnifique... Tu peux nous donner plus de détails? Ton guidon est d'origine?

@Buckdanny -->
http://www.passion-harley.net/t45497-la-reine-est-morte-vive-le-roi?highlight=le+roi+est+mort+vive+la+reine

Des détails ??? non le guidon c'est la ref: 56166-08, les pots : des Kerkers et puis d'autres détails comme les poignées, le cache filtre à air rond et les platines de repose pied ar, les clignotants fumés et depuis ces photos: les rails de protection de sacoches et la jupe de garde boue av (avec le sigle RK)

merci pour ces infos, je vais regarder ton topic... y a pas à dire, il est très beau et monté avec goût...