Kit Bagger...

yeti13 a écrit:Moi j'ai fait ça

http://www.passion-harley.net/t45141-mon-bagger

Et dessous il y'a un garde boue en métal d'origine touring pour un éventuel duo.

Bonne transfo a toi.

C'est très beau aussi, quoique je trouve le GB un peu trop large à mon gout.. L'avantage est que t'as pas coupé celui d'origine..

Encore Bravo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Juste le petit truc : Il n'y a pas une différence de teinte avec ton GB arrière
Sinon comme je te disais sur ton post = La jante avant, le GB avant, la peinture etc... Impeccable
A+
Skulletor

yeti13 a écrit:Moi j'ai fait ça

http://www.passion-harley.net/t45141-mon-bagger

Et dessous il y'a un garde boue en métal d'origine touring pour un éventuel duo.

Bonne transfo a toi.

Petite question :
Tu colles le GB sur celui d'origine, c'est ça
Tu as des tofs de la transfo
Merci...
A+
Skulletor

Pour la peinture, il n'y a pas de différence malgré l'illusion sur la photo.

La fixation du garde boue arrière se fait sous la selle et au niveau de la plaque d'immatriculation. J'ai ajouté une mousse très fine entre les deux garde boue pour éviter d'éventuelles vibrations.

Salut à tous... Comme vous pouvez le savoir, ma meule vient de partir et je suis à la recherche de mon nouveau joujou  
Pour info à l'ami Dom, je laisse pour le moment le Street CVO et Road Glide CVO!!! La raison = je me dis que c'est le moment d'avoir mon "Bagger"   alors je vais prendre un 103 ci et tourner autour afin de le faire à ma sauce et histoire de me creuser les méninges et fouiller, chercher, économiser... Bref vivre ma "passion Harley"  
Tout ça pour dire, premièrement, un grand merci à "Bobber 78" pour ses infos concernant sa transfo!!!   
 
et deuxièmement est-ce que quelqu'un connait le propriétaire de ce street :    
(Pour info : Vu à Tours et j'aimerai avoir également des infos sur cette transfo!!!)


 Et si ça peut aider, une petite vue de devant !!!



Par avance merci et sinon je vous tiens au courant des avancées!!!
Au plaisir
Skulletor

cela me semble etre de l'atlantic mais anciens modeles avec la plaque incorporée les feux sont beaux et efficaces kuryakin me semble t'il
si tu veux je te donnerais les liens pour les leds et autres modifs

bobber78 a écrit:cela me semble etre de l'atlantic mais anciens modeles avec la plaque incorporée les feux sont beaux et efficaces kuryakin me semble t'il
si tu veux je te donnerais les liens pour les leds et autres modifs

Avec grand plaisir...
A+
Skulletor

Les feux ressemblent a du Sinisters industries, c'est a dire aux miens et le kit est effectivement l'ancien modèle de chez Atlantic.

autant pour moi je pensais bien sinisters industries "super beaux en tout cas"

bobber78 a écrit:cela me semble etre de l'atlantic mais anciens modeles avec la plaque incorporée les feux sont beaux et efficaces kuryakin me semble t'il
si tu veux je te donnerais les liens pour les leds et autres modifs

 Hey Bobber si ça ne te dérange âs trop j,aimerais avoir les liens aussi merci.  Je m'enligne pour une méga transfo cet hiver et je commence à me ramasser de l'info.

Ok pas de problemes des que j'ai acces a un ordi 
Pas facile avec phone 

un bagger   tres bonne idée, si tu as besoin de quelques piéces, n'hésite pas....... 

 

dominique61 a écrit:un bagger   tres bonne idée, si tu as besoin de quelques piéces, n'hésite pas....... 

 

 Merci l'ami...
Il se peut que je te contact bientôt
Au plaisir,
Skulletor

Salut à tous  
Je suis à la recherche d'idées "Bagger"
Je suis sur 2-3 pistes et par conséquent je cherche une bavette CVO US (clicos fumés) et  n'importe quelle couleur  
Genre ça :

 

 Pour info : Je sais, ça coute 1000$ aux states, 1500 Euros en France et en plus Led orange avec big vérue etc...
Je cherche toujours sur eBay motors mais pour le moment = Rien!!!
Alors je m'en remets à vous ainsi qu'à ceux qui ont procédé à cette transfo afin de me donner quelques infos ou savoir où vous l'avez eu
Par avance merci...
Skulletor

Pour info, chez http://www.megapart.at/de/ :
l'entourage de garde boue (non peint), 60465-09: 273,60€ + la plaque de maintien, 60919-09: 20,28€
le garde boue US (non peint), 60463-09A: 705,75€ moi j'ai trouvé un carrossier peintre qui m'a bouché le trou du feu + la peinture cvo pour 560€
les feux AR, 69407-09A et 69383-09A: 228,60 x 2 = 457,20€
le faisceau 70338-09: 68,09€

les réf: http://www.shopronniesharleydavidson.com/OEMpartfinder.htm , cliquer sur: motorcycles...2012...FLHXSE3

total sans le garde boue: env 835€ port compris

voili voilou   si çà peut t'aider

bulldog a écrit:Pour info, chez http://www.megapart.at/de/ :
l'entourage de garde boue (non peint), 60465-09: 273,60€ + la plaque de maintien, 60919-09: 20,28€
le garde boue US (non peint), 60463-09A: 705,75€ moi j'ai trouvé un carrossier peintre qui m'a bouché le trou du feu + la peinture cvo pour 560€
les feux AR, 69407-09A et 69383-09A: 228,60 x 2 = 457,20€
le faisceau 70338-09: 68,09€

les réf: http://www.shopronniesharleydavidson.com/OEMpartfinder.htm , cliquer sur: motorcycles...2012...FLHXSE3

total sans le garde boue: env 835€ port compris

voili voilou   si çà peut t'aider

Salut Bulldog,
Merci !!! en effet ça m'aide beaucoup
Mon pote est carrossier alors il va reboucher le GB arrière et me le repeindre
Petites questions :
-Tu as tout commandé chez Megapart:.8:
-Combien de temps la livraison
-A quoi correspond "la plaque de maintien, 60919-09: 20,28€"
-Pour finir, "les feux AR, 69407-09A et 69383-09A" sont bien des 3 en 1 fumés

Encore merci et bon boulot sur ta meule
A+
Skulletor

j'ai commandé les feux (3 en 1, fumés et éclairés en rouge: clignots,feus et stops)et le faisceau, de mémoire, environ 2 à 3 semaines de délai
la plaque permet de fixer et bien jointer l'entourage le long du garde boue (une sorte de très longue rondelle!!!)
A+

l'ensemble garde boue AR avec les feux et juste la peinture du garde boue AR pour 835€ ça commence a faire du Blé pour si peut d'élément 

chris60 a écrit:l'ensemble garde boue AR avec les feux et juste la peinture du garde boue AR pour 835€ ça commence a faire du Blé pour si peut d'élément 

 C'est pas faux Chris!!!
C'est un peu pour ça que j'essaie, via ce post, de collecter un maximum d'infos et de commentaires afin de faire le meilleur choix... et pour les autres aussi bien entendu
Là je pars en vacances et par la même occasion, chercher ma meule
J'ai déjà commandé divers pièces comme les échappements V&H : http://www.vanceandhines.com/store/touring/slipons/16773 (le stage 1 est déjà sur le brêlon), Feu avant LED, sissy, fixation 4 points, porte paquet etc...
J'ai également les poignées RSD, leviers frein etc... qui arrivent des States grâce à mes amis Ricain!!!
Je commande en rentrant, les rallonges de sacoche chez "atlantic" et j'envoie le fairing avec les rallonges à la peinture!
J'ai toujours envie de l'arrière CVO avec les feux US car un poto a installé ça sur son street et j'avoue, c'est cher mais ça claque quand même pas mal:51:
Mais le Bagger de Bobber78 est tout simplement magnifique aussi (et également, le tout monté, pas donné...)
Alors mon choix va bientôt se faire, même très bientôt ...
A+
Skulletor

avec le kit Atlanticrealisation le kit bagger avec les sacoches les feux sont monter apres avoir effectuer une découpe sinon ici toutes les explications
http://www.passion-harley.net/t29124-transfo-du-r-k-en-street-glide-ou-en-electra

Skulletor a écrit:

chris60 a écrit:l'ensemble garde boue AR avec les feux et juste la peinture du garde boue AR pour 835€ ça commence a faire du Blé pour si peut d'élément 

 C'est pas faux Chris!!!
C'est un peu pour ça que j'essaie, via ce post, de collecter un maximum d'infos et de commentaires afin de faire le meilleur choix... et pour les autres aussi bien entendu
Là je pars en vacances et par la même occasion, chercher ma meule
J'ai déjà commandé divers pièces comme les échappements V&H : http://www.vanceandhines.com/store/touring/slipons/16773 (le stage 1 est déjà sur le brêlon), Feu avant LED, sissy, fixation 4 points, porte paquet etc...
J'ai également les poignées RSD, leviers frein etc... qui arrivent des States grâce à mes amis Ricain!!!
Je commande en rentrant, les rallonges de sacoche chez "atlantic" et j'envoie le fairing avec les rallonges à la peinture!
J'ai toujours envie de l'arrière CVO avec les feux US car un poto a installé ça sur son street et j'avoue, c'est cher mais ça claque quand même pas mal:51:
Mais le Bagger de Bobber78 est tout simplement magnifique aussi (et également, le tout monté, pas donné...)
Alors mon choix va bientôt se faire, même très bientôt ...
A+
Skulletor

 Skulletor, si tu veux j'ai une paire de rallonge de sacoche d'origine Harley (celle du catalogue pièces Harley) en noir, les même que sur ma moto.. 

Tu as acheté quoi comme bécane  

 

Bonjour Bobber78. 

Ton street est superbe. Je voudrais également modifier le mien en bagger mais n'ayant aucune connaissance dans les modifications aurais tu un de ces quatre le temps autour d'une bière pour m'expliquer cela. C'est moi qui rince bien évidemment  


Arnaud

jette un oeil la ça pourrait interesse skull

 http://www.viciouscycleworks.us/khxc/ccp0-prodshow/PICUSAASSKICK.html

Salut a tous , je suis en contact avec un pote qui a une boite de polyester sur Grenoble, je  vois  avec lui pour faire des moules pour kits Bagger. J'aurais surement besoin d'aide a bientôt....

Salut à tous, je suis de retour avec ma nouvelle meule!!!
Merci beaucoup pour les liens etc... Je vais prendre ma décision cette semaine je pense
Demain je vais chercher mes nouveaux pots, filtre etc...
Je pense rester sur un arrière CVO en commandant les bas de sacoches "CVO" aux states en ABS! puis la bavette et tout le reste en Allemagne...  

"Tranquilou" : Donne nous des infos sur les suites car ça peut être très sympa comme plan   Si tu as besoin nous te donnerons des conseils (enfin si on peut)
Je vous présente ma meule rapidos!!!
A+
Skulletor

vite des photos......

Kit arrière CVO US Commandé!!! 
Ça va le faire  
Demain je gère  les sacoches puis restera la carrosserie du gb arrière et tout repeindre!!!  
Par la suite je m'occuperai de l'avant... mais le temps de tout monter et régler me laissera le temps de me renflouer  
Bientôt les tofs   
Mais en attendant voici la belle dans son jus   (2011,  6000 kms et 103 ci)
Franchement le nouveau cadre et le 103 ci =  ça envoi du lourd et ça tient la route!!!



Je peux vous dire qu'elle a déjà bien changé!
A+
Skulletor 

tres belle bécane...oui je pense que tu dois trouver un de différence avec ton ancien modéle...c'est ca l'évolution !!

Superbe skulletor hâte de voir tes futures transfo

Merci Bobber78 pour ta réponse  
J'ai commandé justement hier les rallonges chez Atlantic! Normalement livrées en fin de mois...
Je vais prendre un kit US pour recouvrir l'intérieur et utiliser la partie couvercle pour faire le fond!
Bon pour résumer l'arrière est presque réglé :
-bavette CVO
-clicos US noir 3-1
-support de plaque Paul yaffe
-rallonges de sacoche Atlantic

Reste pour l'arrière : selle Solo!

Pour la roue avant je pense mettre celle là!!! 21" avec pneu Avon et les deux disques identique à la jante! 

Avec ça et ça devrait le faire  


Bon je suis loin d'avoir fini car il me faut ddémonter l'intérieur du fairing le faire passer à la peinture etc...
Je voulais tout faire en même temps, niveau peinture mais en fait roulant encore et toujours,  je pense faire le fairing dans 2 mois afin de pouvoir l'immobiliser un peu! 
Voilà,  
J'attends les colis et en avant "l'arrière"  
je vous ferai partager en photo bien entendu!!!
A+
Skulletor 

j'aime beaucoup la garde boue avant...c'est quoi la marque ?