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radiateur d'huile???

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radiateur d'huile??? - Page 3 Empty Re: radiateur d'huile???

Message par Let there be Rock Mar 3 Nov 2015 - 21:17

RAGNAR a écrit:Salut à tous

Pour infos , j ai reçu mon bouchon d huile à affichage digitale de la température .

Premier  essaie avec radiateur : température extérieur 18 degrés , démarrage à froid affichage de la jauge 17 degrés ( garage sous sol)

                                               après une virée de 45 minutes affichage de la température d huile 78  degrés.

Je verrai bien cette hiver et cette été (surtout dans les bouchons ).

radiateur d'huile??? - Page 3 527845
D'un côté si la température est exacte 78° c'est pas trop mal pour une huile.

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Message par Jallie Mer 4 Nov 2015 - 3:18

Pour ma part , je vis dans les îles mais ....

j'ai préféré installer un filtre à huile KN

et ça fait les deux

1- ça augmente la fluidité dans le circuit

2- ça refroidit l'huile mieux qu'avec le filtre en carton d'origine  ( le support est en aluminium)

ps ; et cerise sur le gateau ...  ça filtre aussi très bien, et ça se nettoie aussi ( comme le AirFilter que tout le monde connaît )
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Message par RAGNAR Mer 13 Juil 2016 - 22:48

Let there be Rock a écrit:
RAGNAR a écrit:Salut à tous

Pour infos , j ai reçu mon bouchon d huile à affichage digitale de la température .

Premier  essaie avec radiateur : température extérieur 18 degrés , démarrage à froid affichage de la jauge 17 degrés ( garage sous sol)

                                               après une virée de 45 minutes affichage de la température d huile 78  degrés.

Je verrai bien cette hiver et cette été (surtout dans les bouchons ).

radiateur d'huile??? - Page 3 527845
D'un côté si la température est exacte 78° c'est pas trop mal pour une huile.
Lundi apm température extérieur 23 ,après une virée de 1 h 30 affichage jauge 95 degrés , durant le parcours j ai fait 2 à 3 contrôles ç a reste à 95 degrés , reste à voir par fort cagna et dans les bouchons avec le ventilo car j ai monté un ventilo jagg .


Agrandir cette image Cliquez ici pour la voir à sa taille originale.
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Message par slec Jeu 14 Juil 2016 - 22:09

il doit vouloir dire un filtre à huile en fer avec des ailettes pour le refroidissement et à l'intérieur un petit filtre qu'on remplaçe à chaque vidange quand au radiateur j'en ai toujours mis sur mes HD ca ne peut que contribuer au bon refroidissement un plus pour un moteur à air
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Message par Dark31 Mer 4 Juil 2018 - 18:09

louloupa a écrit:Mesure ta température d'huile après un bout d'autoroute , si elle est à plus de 110° C, mets en un .
Sur mon RK , l'été , sur l'autoroute, mon huile monte à 120° , et j'ai un radiateur . Faut dire que la radiateur sur les touring est très mal placé , caché par le garde boue avant .

Bonjour louloupa,

j'ai,un jagg sur mon electra mais j'ai perdu les deux vis qui le fixe sur son support.

Connais-tu les dimensions et pas (UNC ou UNF) de ces vis ?

Merci de ton aide.

A défaut si quelqu'un d'autre a l'info, merci de votre aide.

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Message par louloupa Mer 4 Juil 2018 - 18:39

Je ne sais pas, j'ai un SE .
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Message par PetitPrince Mer 4 Juil 2018 - 18:47

jbd13 a écrit:j'ai mis un radiateur Jagg pour les embouteillages dans Marseille cette année car je sentais la chaleur qui montait du moteur.
Je suis passé aussi en stage 1 par le cons
Euh... moi la chaleur je la sens monter du moteur tout le temps.
C'est plutôt quand je ne la sens pas que je m'inquiète. Mais j'ai peut-être tort.
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Message par Dark31 Mer 4 Juil 2018 - 18:50

louloupa a écrit:Je ne sais pas, j'ai un SE .

Zut, alors !

Quelqu'un le sait, svp, merci
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Message par Luxembourgeois Sam 20 Avr 2019 - 16:34

comment installe tu le radiateur d huiles , directement sur les trous a coté du filtre a huiles???
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Message par louloupa Sam 20 Avr 2019 - 18:46

Non , il faut monter une entretoise entre le support et le filtre . C'est elle qui a les sorties des tuyaux .  Cette plaque contient aussi le thermostat ( très utile ) . 

radiateur d'huile??? - Page 3 Images?q=tbn:ANd9GcQb1b7Yrmb_5CEYn-o2S_LefjmComVEzDJcNdhZk1z5504vZdY_ug

Elle est fournie dans les kits radiateurs .
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Message par Luxembourgeois Sam 20 Avr 2019 - 19:03

Ok merci .Tu as un prix part toute hasard
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Message par Luxembourgeois Sam 20 Avr 2019 - 19:09

On peut faire soi-même??
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Message par Luxembourgeois Sam 20 Avr 2019 - 19:10

Je pense relativement facile. Avec un demi litres d huiles en plus max
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Message par louloupa Sam 20 Avr 2019 - 20:00

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Message par Gillot Sam 20 Avr 2019 - 20:40

Pas donné, mais dans des regions hyper chaudes, ça peut aider ...
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Message par giric41 Sam 20 Avr 2019 - 21:15

.
Oui même aux US, dans la Vallée de la Mort, les HD n'ont pas de radiateurs d'huile et elles s'en sortent très bien ........  radiateur d'huile??? - Page 3 90029
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Message par Luxembourgeois Sam 20 Avr 2019 - 21:22

Au state la plupart ne roule pas car trop cher l'essence sans plomb. mais les proprios des ces bécane tourne au houblon
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Message par Indy69 Sam 20 Avr 2019 - 21:48

giric41 a écrit:.
Oui même aux US, dans la Vallée de la Mort, les HD n'ont pas de radiateurs d'huile et elles s'en sortent très bien ........  radiateur d'huile??? - Page 3 90029


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Message par Luxembourgeois Sam 20 Avr 2019 - 21:50

Oui
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Message par louloupa Dim 21 Avr 2019 - 0:19

Indy69 a écrit:
giric41 a écrit:.
Oui même aux US, dans la Vallée de la Mort, les HD n'ont pas de radiateurs d'huile et elles s'en sortent très bien ........  radiateur d'huile??? - Page 3 90029


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Oui , elles s 'en sortent très bien sur le coup , mais à long terme , ça reste à voir .
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Message par Kenavo Dim 21 Avr 2019 - 1:05

Pour en avoir eu un, je trouve que c'est inutile et ça peut être néfaste pour la montée en température de l'huile en hiver. Pour qu'il soit efficace il faudrait que ce système soit équipé d'un ventilateur, d'une sonde et vanne de fermeture.
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Message par TONI Dim 21 Avr 2019 - 7:35

Un pote en a un sur son fat, monté à l’achat, la machine venant de la réunion, jamais eu de souci ...
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Message par run666 Dim 21 Avr 2019 - 9:13

De mon point de vue, le gros avantage du radiateur d'huile c'est, au delà de faire baisser la T° de quelques micro degrés, d'augmenter la quantité d'huile en circulation ce qui ne peut qu'être bénéfique à la longévité du moulbif (du coup, je fais les vidanges tous les 5000 avec de la full synthèse car je n'en ai pas monté...) radiateur d'huile??? - Page 3 919984
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Message par Road13 Dim 21 Avr 2019 - 12:32

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Le mien n'est pas connecté sur le filtre mais directement sur le moteur avec un bypass
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Message par Road13 Dim 21 Avr 2019 - 12:33

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Message par louloupa Dim 21 Avr 2019 - 12:39

Kenavo a écrit:Pour en avoir eu un, je trouve que c'est inutile et ça peut être néfaste pour la montée en température de l'huile en hiver. Pour qu'il soit efficace il faudrait que ce système soit équipé d'un ventilateur, d'une sonde et vanne de fermeture.
Les radiateurs montés sur la plaque ont tous un thermostat ( qui s' ouvre autour de 95° c ) .  

D’accord avec toi, le radiateur avec ventilateur est un plus . 

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Message par louloupa Dim 21 Avr 2019 - 12:43

run666 a écrit:De mon point de vue, le gros avantage du radiateur d'huile c'est, au delà de faire baisser la T° de quelques micro degrés, d'augmenter la quantité d'huile en circulation ce qui ne peut qu'être bénéfique à la longévité du moulbif (du coup, je fais les vidanges tous les 5000 avec de la full synthèse car je n'en ai pas monté...) radiateur d'huile??? - Page 3 919984
Augmenter le volume d' huile est une autre bonne idée . J'en ai un bon litre de plus que d' origine .  radiateur d'huile??? - Page 3 90029
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Message par slk Dim 21 Avr 2019 - 14:58

J'y avais pas pensé non plus radiateur d'huile??? - Page 3 919984
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Message par Kenavo Dim 21 Avr 2019 - 18:13

louloupa a écrit:
Kenavo a écrit:Pour en avoir eu un, je trouve que c'est inutile et ça peut être néfaste pour la montée en température de l'huile en hiver. Pour qu'il soit efficace il faudrait que ce système soit équipé d'un ventilateur, d'une sonde et vanne de fermeture.
Les radiateurs montés sur la plaque ont tous un thermostat ( qui s' ouvre autour de 95° c ) .  

D’accord avec toi, le radiateur avec ventilateur est un plus . 

radiateur d'huile??? - Page 3 S-l640
Sur celui qui était monté sur ma 100e aucun bipass. Et pourtant monté en concession par l'ancien propriétaire. Mais c'était en 2003... à l'époque aucune meule HD n'en était équipé d'origine. 
Vérifier également que les durites fournies sont bien spécifiques pour les huiles hautes températures !  Sinon elle ne tiennent pas et on finit par vidanger en roulant... à savoir que ces durites sont difficiles à trouver... surtout en urgence ! A defaut les seules suceptibles de tenir le choc sont les durites à essence spécial "marine" anti feu.
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Message par puren Dim 21 Avr 2019 - 21:43

C'est juste un gadget !!! ca sert a pas grand chose !!!
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Message par LPhilippe Lun 22 Avr 2019 - 8:06

Pas un gadet …

N'importe quoi!

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