CVO breakout 2014

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Re: CVO breakout 2014

Message par tigerxav le Ven 24 Jan 2014 - 7:29

j'avais un 103 sur un softail et maintenant un 110 cvo road king. 
Grosse différence.... 
sotck c'est terrible la patate que ca à  ! 
mais pas de son, alors j'ai mis des supertrapp très sympa sans te rendre sourd  une légère différence de puissance
pas de stage 1 je n'en sens pas le besoin

étape suivante potentielle : changement du collecteur pour un vance donc sans catalyseur mais là obligé de passer à la carto et son .. plus lourd

et puis je pense à la planète et à la pollution alors j'hésite ....

nan je déconne rien à battre  

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la pollution

Message par la blanche colombe le Ven 24 Jan 2014 - 10:06

 la pollution, j'étais en Inde ,il y avait du brouillard seulement c'était de la pollution presque irrespirable , avec leur touc-touc (que j'ai fait) leurs 50 et 125 et ils 
brûlent tout les déchets dans la rue, nous on nous rabache pour la sauvegarde de la planète et les pays émmergeants ,ils s'en foutent et la populasse survit, bon j'ai aussi vu 
de beaux palais mais question moto cela s'arrêtait à la 125 mais j'étais au nord, donc dans les grandes villes ,il doit y avoir des harley et là-bas tu peux mettre les pots libres 
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Re: CVO breakout 2014

Message par Sarramea le Mer 29 Jan 2014 - 17:44

J'en ai vu une orange    superbe!    A part pour moi les roues contrastées, sinon une merveilleuse machine  
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jantes

Message par la blanche colombe le Mer 29 Jan 2014 - 17:49

 une jante chromée à l'avant et une noirte devant, se serait une serie wery spéciale 
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et ton cvo

Message par la blanche colombe le Mer 29 Jan 2014 - 17:55

  et quand est-il de ton cvo, et a-t-il les mêmes spécifications que le breakout 
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Re: CVO breakout 2014

Message par Sarramea le Mer 29 Jan 2014 - 18:11

Prod le 28 février, donc livraison fin avril, comme promis .  
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moteur

Message par la blanche colombe le Mer 29 Jan 2014 - 18:12

 as-tu les mêmes côtes moteurs, couple mk
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Re: CVO breakout 2014

Message par Sarramea le Mer 29 Jan 2014 - 18:15

Pas con ton idée de jante dépareillées     . Les turbines chromées sont au catalogue HD, y'a plus qu'a    
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prix

Message par la blanche colombe le Mer 29 Jan 2014 - 18:20

 sais-tu le prix
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Re: CVO breakout 2014

Message par Sarramea le Mer 29 Jan 2014 - 18:22

pour le moulbiff, cvo deluxe et cvo breakout c'est kif kif enfin d'après le site HD France.
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Re: CVO breakout 2014

Message par Sarramea le Mer 29 Jan 2014 - 18:24

la blanche colombe a écrit: sais-tu le prix
Non,  
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Re: CVO breakout 2014

Message par Sarramea le Mer 29 Jan 2014 - 18:32

Pour ce qui est des perf , je viens d'aller vérifier sur le site c'est pas pareil. 2cv de moins sur le Deluxe  et 8 Nm de moins. mais couple à 2750 tours au lieu de 3500 sur le Breakout z'ont pas le même arbre à came
Du couple en bas, tout ce que j'aime 
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couple

Message par la blanche colombe le Mer 29 Jan 2014 - 18:39

 je pensais, mais le breakout 2013 n'a pas le même moteur, arbre à cames , les valeurs de couple sont pas les mêmes, et taux de compression, je suis allé sur le site hd et 
pour les 2013 ,ils ont réajusté les valeurs par rapport il y a 6 mois, mais encore une dif., on m'a dit la jante arrière  ev 1500 à 2000 € cela fait quelques   steck-frites
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Re: CVO breakout 2014

Message par Sarramea le Mer 29 Jan 2014 - 18:52

la blanche colombe a écrit: je pensais, mais le breakout 2013 n'a pas le même moteur, arbre à cames , les valeurs de couple sont pas les mêmes, et taux de compression, je suis allé sur le site hd et 
pour les 2013 ,ils ont réajusté les valeurs par rapport il y a 6 mois, mais encore une dif., on m'a dit la jante arrière  ev 1500 à 2000 € cela fait quelques   steck-frites
   p'tain c'est clair que ça commence à chiffrer t'es certain que c'est pas pour les 2  
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jantes

Message par la blanche colombe le Mer 29 Jan 2014 - 18:58

 on vient de me le dire, le vendeur hd ,à vue de nez, donc il m' a dit que c'est quand même une bonne affaire un cvo, mais bon tu n'as pas les pièces d'origine 
si par exemple tu prends un breakout standard et tu rajoutes le kit moteur et les jantes etc. avec la peinture custom gris métal c'est jouable mais un cvo gardera une côte d'amour 
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breakout standard

Message par la blanche colombe le Ven 31 Jan 2014 - 20:41

 sur le breakout standard ,c'est les jantes que j'aime pas, sinon elle est canon, en noirte ou custom gris métal ou orange  , bon  et le moteur du 110cc du cvo    doit envoyer
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Re: CVO breakout 2014

Message par Mangouste le Sam 1 Fév 2014 - 4:07

T'as pas un peu l'impression de te tirer sur l'élastique?
 
Ou plutôt de trop réfléchir?
  
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l'élastique

Message par la blanche colombe le Sam 1 Fév 2014 - 10:40

 tu as raison, mais je ne comprends pas que les dealers n'ont pas d'info,  donc il restait il y a 10jours 5 cvo breakout pour l'europe livrable mai et on vient de me 
confirmer que c'est juin pour la mienne, donc j'ai de nouveau pris une tuile sur la tête 
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Elle est là !

Message par sophali le Ven 14 Fév 2014 - 19:06

Enfin 
Je roule avec
Que du bonheur !
Par contre un seul problème, sur route mouillée, énormément de projection du pneu avant en avant du garde boue et en hauteur et avec la vitesse je me prends tout.
En cinq minute la bécane et le pilote sont dans un triste état. Egalement des projection à l'arrière mais je m'en doutait en raison de la plaque latérale.
Avez vous le même problème ?
URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=600197IMG0485.jpg][/URL]
URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=859935IMG0481.jpg][/URL]
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Re: CVO breakout 2014

Message par Ghost Rider le Ven 14 Fév 2014 - 20:05

Dit moi Mr Cadbury  heu non Sophali , tu pourrais pas les faire un peu plus grandes (les photos)     
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Re: CVO breakout 2014

Message par SERGE333333 le Ven 14 Fév 2014 - 21:17

c'est la plus belle de toute les harley

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Re: CVO breakout 2014

Message par Ulysse le Ven 14 Fév 2014 - 23:21

Bonsoir Sophali, même sale elle est vraiment très belle... On c'est croisé chez Road Star quand tu as constaté que le Breakout était équipé de l'option "douche à jets" CVO... Normalement il va faire beau toute la semaine, bon courage et à bientôt...
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Re: CVO breakout 2014

Message par little mouse le Sam 15 Fév 2014 - 9:13

@Sophali, 
A moins d'installer un prolongateur de type bavette comme cela existe pour quelques modèles de la gamme, la seule solution serait d'adapter un garde boue plus enveloppant, proche de la roue.
Cela ne dénaturerait pas ta superbe machine, et serait surtout efficace.
Look les catalogues after market, tu en trouveras différents modèles.  
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garde boue

Message par la blanche colombe le Dim 16 Fév 2014 - 19:27

 avant de reluquer ,il faudrait voir le prix du garde boue et surtout le coût de la peinture, après quand on aime on compte pas ,c'est comme avec les femmes 
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Re: CVO breakout 2014

Message par sophali le Lun 17 Fév 2014 - 1:42

Vu le prix de la peinture sur cette bécane , j.aimerais trouver une autre solution que de changer le garde boue
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tablier

Message par la blanche colombe le Lun 17 Fév 2014 - 9:27

 tu as le fameux tablier en plastique que les ancêtres mettaient sur le pantalon quand ils faisait mauvais temps,mais cela ne protège pas la moto,
donc bavette +tablier et après tu es en photo dans freeway 
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Re: CVO breakout 2014

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