Le Road Glide CVO de Little Mouse.

little mouse a écrit:
Malheureusement, à moins de partir vers le style bagger, je déplore le peu de pièces aftermarket pour faire évoluer nos brêlons vers un style plus personnel   

Soniaaaaaaa, il va encore dépenser des sous    

Chuuutttt,     Quand elle va savoir pour les Daymaker           

  

Petit coup de blues et de gueule.     

Mon RG étant recouvert à 90% de covering translucide en plusieurs parties,
je ne supportais pas de voir ces bandes plastiques hyper visibles, surtout sur le réservoir, les gardes boues et les sacoches.
Surement efficaces contre les rayures, mais vraiment moches au point de rendre la peinture nacrée sous plastique, jaune au soleil.
j'ai décidé, sèche cheveux et essence F en main, de virer les parties les plus visibles, tout en les laissant sur les sacoches.
Saleté de plastique, une plaie à retirer, avec des paquets de colle restant par endroit, l'essence F étant peu décidée à m'aider.
3 heures durant, mm par mm en chauffant, j'ai progressé avec comme bouquet final....    
A hauteur du skull au dessus des phares, la première couche de peinture du liseré doré s'est barrée par endroit.
Cela ne se voit pas trop à l'oeil nu, vu qu'il reste la couche primaire, mais j'espère que dans le temps, cela ne va partir complètement.
Je suis furax. L'ancien proprio pour protéger sa belle, a payé 800 euros pour faire poser ce film, et au final, une saloperie en le retirant.
Une fois le RG sans son préservatif, j'ai retrouvé une belle peinture pailletée propre aux CVO. 
Donc, gaffe les gars, surement très bien sur les peintures unies, ce film n'est pas adapté pour nos peintures élaborées.

oups pas cool ça  

ZoeandPitch a écrit:oups pas cool ça  

J'ai préféré le retirer avant les vacances au Cap, craignant que le soleil fasse des siennes sur le plastique.
J'ai oublié de préciser que j'ai dû passer au Polish les bandes de peinture non protégées, ces dernières n'ayant plus la même couleur que celles qui étaient sous film.   

Merci Little,
je voulais... Je ne veux plus..

Il m'est arrivé la même chose, vraie saloperie, les liserés ont tenus, mais il m'a fallu des heures et des heures pour arriver à un résultat correct, mais moi je le sais et je ne vois que cela, bien que personne d'autre ne s'en aperçoive... Alors je n'y pense plus... Sauf quand mes yeux se posent dessus ou que la nettoie, c'est-à-dire tous les 2 ou 3 jours .
    

Bon ben heureusement... j ai failli envisager et du coup j'abandonne.  Ma peinture vivra...et ma rk sera relle que le temps le voudra. Y en marre des capotes

Et j'ai pas fini dans ma galère!      

Je viens de voir que j'ai un pet de peinture sur le côté du garde boue avant.
Par endroit, le plastique était vraiment dur à décoller, et pourtant, j'ai fait gaffe et pris le temps qu'il fallait.
Ma femme tenait le sèche cheveux à température moyenne, et de mon côté, je tirais tout doucement le plastic.
Je me suis conformé aux préconisations d'usage pour le virer, et voilà le résultat.
J'ai pas osé enlever la partie restante sur les flancs du fairing, j'ai peur pour la peinture.
Pour ce qui est des sacoches, je le laisse sur le dessus du couvercle et sur les flancs, ce sera toujours utile.

@ Tigerxav, je suis content que tu ai pris connaissance de ma mésaventure vu que tu m'en avais parlé de ton projet lors de notre rencontre.
@ michel, idem, si cela peut éviter aux potos de faire une connerie.   

C'est vrai que sur ta belle peinture nacrée blanche sous certains angles ca faisait jaune. Tas bien fait de virer ce truc. Aujourd'hui jai vu ma becane sous le soleil et ja peinture cvo est vraiment exceptionnelle avec des milliers de paillettes...ca déchire.

Et je rajoute : toujours intéressant d échanger avec les potes ...

Si sur un cvo la peinture ne résiste pas a ce produit que dire des peintures standard...la tôle nu?

Quelle déception pascal....  


Qu'assez tu décidé pour le derby cover??

Derby cover acheté chez Roadstar et mis en peinture noire brillante pour rendre plus homogène le bloc moteur déjà bien noir.
Je le récupère dans 8J. Assorti à mon cache allumage noir RSD déjà monté et qui remplace aussi le chromé d'origine, cela va être sobre et classieux.
Un peu trop de chrome à mon goût par endroit sur le CVO.   
Il va rendre ressembler à celui que j'avais sur mon Fat.    

ronin a écrit:

Et puis c'est histoire de ne pas avoir le même que Ronin            

  ca va être top  

Afin de changer le regard de mon RG, j'ai commandé chez Kustom Store, le dernier extenseur de phare Paul Yaffe en stock en Allemagne.
Je le ferai peindre en noir comme celui des flancs du fairing. Toutefois si un forumeur connait un peintre capable de reproduire les flamings actuels comme sur la photo-ci dessous, les coordonnées seront les bienvenues.
Merki!    

French kustom dans le 78

J'adore le guidon  

Merci pour l'info Bixenté, l'enseigne à l'air sérieuse.  

little mouse a écrit:Merci pour l'info Bixenté, l'enseigne à l'air sérieuse.  

C'est le peintre de la concession Harley chambourcy ;-)

Je connais plusieurs qui ont fait leur bécanes la bas c'est des pros :-)

Salut little mouse, enfin je te post... vraiment belle ta bécane. un petit coucou en passant , j'espère que tu es bien dans ton nouveau taf bien au chaud.... à la prochaine...

Salut Laurent,

Ravi de te croiser sur FPH.
Retour sur le terrain dans les prochains jours, le bien au (trop) chaud aura été de très courte durée (et surtout pas fait pour moi), mon bras allant un peu mieux.
Au plaisir de te revoir   

Pas l'air commode le nouveau regard.....J'en saurai plus lundi   

Pas mal ;-)

agressif!!!! c'est pour éloigner les curieux

c'est fait maison ou on peut acheter j'adore  

hardy a écrit:c'est fait maison ou on peut acheter j'adore  

Je vois lundi avec mon fournisseur si je peux annuler ma précédente commande et s'il peut me commander cette pièce à la place, encore peu connue aux States.
Je te tiens au jus   

little mouse a écrit:

hardy a écrit:c'est fait maison ou on peut acheter j'adore  

Je vois lundi avec mon fournisseur si je peux annuler ma précédente commande et s'il peut me commander cette pièce à la place, encore peu connue aux States.
Je te tiens au jus   

Perso, c'est celui en bas à droit qui est le mieux   
On a vraiment l'impression qu'il fait les gros yeux