Fuite huile ?

El3ctra a écrit:Tu peux aussi essayer de mettre de la pâte à joints si t'as un doute sur la planéité du carter et là ça ne devrait plus fuir  

deja fait    je l'ai monter avec de la pate joint spécial huile , cette pate est utlisé chez audi/wolswagen pour monter les carter sans joint.

j'ai essayer aussi de changer le joint et de mettre de la loctite 518 et rien ne fait donc je la confie a un pro en espérant que la solution soit trouver

Ouaih ben à mon avis, tu as alors un autre soucis qu'un pb d'étanchéité de joint.. Tu as bien regardé si t'as pas une micro fissure sur le carter ou son support..

C'est pas normal que ca fuit si t'as tout monté à la pâte, en admettant que tu ais bien dégraissé et tout le toutim.. Ca vient bien du joint du primaire, t'es sûr..

Je veux pas mettre ta parole en doute mais sans photos, pas évident de comprendre..  

J'ai bien peur que tu es raison , un fissure qui ne se voit pas et au serrage qui s' ouvre   

j'ai fait un petit test pour en savoir plus sur ma fuite    , j'ai bouché avec de la pate a joint la petite fente qu'il y sur le bas du carter primaire qui correspond a l'épaisseur du joint JAMES.
si ca pisse demain matin cela veut dire que le joint a été mal monté a deux reprises ..... finalité il faut le remplacer a nouveau en le montant correctement et faire appel a un pro (déjà pris rdv mais je suis intrigué par la fuite car j'imagine le pire).

A souhaiter pour toi que ce soit que le joint qui merde..  

El3ctra a écrit:A souhaiter pour toi que ce soit que le joint qui merde..  

j'attends demain mais pour l'instant (21h30) pas de fuite   

Bon aussi t'as tellement blacksoné que ca va être difficile de voir si c'est le plan de joint qui fuit ou si ca part d'ailleurs..  

pas sur qu'une pate à joint soit une solution ;D'origine, je ne  pense pas qu'un fabricant propose cette solution...peut être de chercher sur une planetié... ou un aspect de surface ou...

C'est provisoire c'est pour pouvoir aller au free meeting dans le var,
Je porte la becane chez le gris le 3 juin   

J espère pour toi que ça va tenir jusqu'à à la visite chez ton gris. Bon meeting!  

Bon ,me revoilou ,avec mon problème non résolu ,car ça refuit autant qu'avant ...!

J'y perd mon latin là !! Fausse joie ,car ça ne fuitait plus pendant un moment !!!
Revisite obligé chez mon gris des que possible !


Je vous tiens informé ,mais ça commence à me gaver !!!


Gigi 13

MOI PAREIL MEME SOUCIS 

j'ai démonté le carter primaire changer le joint spy du primaire le petit joint spi au démarreur  ,  par contre je n'ai pas changé le joint spi sortie boite et je pense que c'est celui la qui fuit  , et derrière le sélecteur il y a un joint  ???? j'ai pas vu circlips et derrière grosse rondelle alu ..