DYNA STREET BOB combien sommes nous sur Passion-Harley

en moyenne les portes containers n'en perdent que 10 % lors des traversées...

non je déconne, tu as de la chance, moi j ai attendu 2 mois !

mais demain c'est le grand jour, la nuit sera courte ...

Profites-bien de ton nouveau bébé 

merci toumti

on va la chercher cet après midi !!!!

je ferai des photos dès que possible et je témoignerai de mes ressentis

bon courage pour l 'attente, bon finalement ça passe vite

Salut, alors ?? Raconte. 

J'ai eu la concession au fil, environ trois semaines encore normalement à attendre. 

Yapuka... 

J'ai déjà testé la moto de démo sur mon range moto dans le garage : impec ! il faut juste que je déplace le repose béquille qui est réglé pour le Sportster.

salut tout le monde

Samedi apres midi nous sommes allés chez HD lille europe à seclin
il y avait un monde dingue (mais c est toujours comme ça dans cette
concession)
un peu d 'attente et nore vendeur retire la bache du street
un attroupement se forme, d'après ce que j 'entend la couleur vert olive
gold attire les regards, certains et certaines me félicitent
le vendeur sort la moto sur le parking : re attroupement, on attend le coup
de demarreur...

la moto chauffe pendant que je m'équipe
séance photos
ma femme et ma fille suivront en voiture
les 30 premiers metres donnent l 'impression que je suis saoul
faut le temps de jauger la bete (je ne parle pas du couple mais de
son gabarit > c'est autre chose qu'un sporster!)

Nous quittons le parking > circulation de dingue : centre commercial
+ village motos > y a du monde !

nous quittons la ville > je suis deja plus a l'aise avec la moto
le guidon est pour beaucoup, dans le changement de position 
de conduite mais a vrai dire c 'est grisant cette position !

Il y a 60 kms à faire pour regagner le domicile
vu le rodage > pas d'autoroute > maxi 100 km/h
nous traversons la campagne, plusieurs virages et grands rondpoints
permettent de juger l 'aptitude à négocier ces virages
contairement à ce que j 'ai lu, ça penche pas mal quand meme
et pas une fois je ne toucherai avec les reposes pieds ou autre
(bien sure je ne roule pas vite  non plus)

tout en respectant les consignes de rodage surtout pour les 100
premiers kms, je pousse un peu la machine > oh p..... !!!
ca pousse grave comme disent les jeunes !!!
Et puis plus obligé de toujours jouer de la boite comme sur
les sporsters, dailleurs > en tout point, plus aucun point commun
avec les sportsters
une remarque négative importante > le freinage est inexistant !!!!!!

je change de régime régulièrement comme préconisé
de temps en temps la voiture qui me suit (femme et fille)
disparait dans mes retros, et oui je l'ai dis,ça pousse !!!
au fait dans les retros? on voit parfaitement, et plus ces horribles
vibrations comme sur mes 2 sportsters, qui nuisaient considérablement
à la sécurité.
la moto n est pas lourde et s'inscrit parfaitement là ou on veut
l'enmener .c est bien plus stable qu 'un sportster
le confort est pullman ! toujours pas rapport aux sportsters
la fourche et les amortos ne tallonnent pas du tout
la aussi, tout l 'inverse des sporsters
petit détail > la jauge à essence sur la gauche du reservoir
n est pas visible en conduisant > mais je suis petit > 1,64 m
j'avais commandé des jekill et hides mais comme je l 'ai deja
dis dans un autre post : pas disponibles pour le moment
> pas compatibles avec les harley millésime 2017
au final > je suis enchanté, le moteur est une tuerie
dommage pour les freins > d' autant qu 'à ce prix là ...

volà mon ressenti
je posterai des photos dès que possible

courage pour l 'attente toumti ! ça passra vite !

On attend les photos avec impatience ! En tout cas bravo pour ton message sur tes premières sensations sur ton street bob, ca aidera peut être ceux qui sont hésitants !!!

En effet le vert olive lui va comme un gant

voila des photos xave13

Déjà des idées de modifs en tête ?

merci xave13

je l adore aussi en noir, en olive gold ça change et puis ma première harley avait
comme coloris le noir ...

En effet le noir lui va bien aussi, d'ailleurs la mienne est noir mat, mais j'ai beaucoup hésité à la faire repeindre en vert dans ce style :

ben la plus grosse modification sera les pots jekill et hide
elle  devait etre équipée dès sa sortie de concession
j'espère les recevoir rapidement

c 'est compliqué cette année avec la norme euro4 > pour le moment il n y a pas
de pots after market compatibles pour les modeles 2017
je voudrais mettre des reposes pieds auto route (enfin si mes pieds vont
jusque là ...)

il y aura surement d'autres modifs, je vais voir ce qu il se fait pour le street

super les photos !
je pense apposer des autocollants de la meme étoile que sur les photos (mais en blanc) 
 je les poserai  sur le cache batterie et l autre cache noir

Pour les reposes pieds auto route ca devrait le faire, j'y arrive du haut de mes 1m70

Pour ce qui est des modifs tu vas avoir l'embarras du choix, le street bob est vraiment une base au top pour les transformations. Je suis en plein dedans ces jours ci, la mienne sort de mon gris aujourd'hui avec encore des améliorations, je posterais des photos d'ici peu

Salut,
Super compte-rendu, merci !! 

Belles photos et belle couleur. y'a du plaisir dans l'air   

La mienne sera "Vivid Black", même selle passager, Sacoches et pare-brise en plus.

Ahhhhh  Rouler, encore et encore... 

Hello,

Allez zou j'ajoute ma SB de 2010 (dark is dark).
La 3 ème photo avec le porte sac de sable avec sissi :)

superbe!

avec son sac porte sable, ouah !!!

on peut aussi transporter de la drogue avec ? > je voudrais rembourser le crédit rapidement ...

c 'est quoi comme sacoche ?
tu as une reference?

le clignotant traverse la sacoche ???

Hello Dom et/ou Pat,

Je n'ai pas de référence pour la sacoche, c'est une d'équitation modifiée.

Elle est découpée afin que le clignotant passe à l'intérieur, idem au niveau de la suspension.

Superbe bécane, toute en noir mat c'est trop beau, sympa la modif pour le clignotant qui passe a travers la sacoche

merci pour les infos ftCoyote

en tout cas elle est mega top ta dyna !!!

Merci, je vais bientôt faire une modif sur les tubes de fourches supérieurs... Je n'en dit pas plus.

+ 1" />

bob 1584

je l'a récupère cette semaine avec les pots v&h et commande avancées. le mois prochain filtre R&S plus une cartographie, a ce sujet vous me conseillé quoi?

bob1584 a écrit:je l'a récupère cette semaine avec les pots v&h et commande avancées. le mois prochain filtre R&S plus une cartographie, a ce sujet vous me conseillé quoi?

Je te conseille le dynojet power vision pour ta carto, si tu ne veux pas te prendre la tête tu charges une carto déjà customisée qui se rapproche de ta config moteur/pot/filtre, ça fonctionnera. Ou bien mais faut s'y connaitre un minimum tu te fais ta carto petit à petit en ajustant tes réglages richesse, avances, etc ... Il te sert aussi à lire et effacer les codes erreur, à faire des logs pendant que tu roules pour contrôler ce qui se passe quand tu touches tel ou tel paramètre.
Fais des recherches sur le sujet et prends le boitier qui te convient le mieux en fonction de tes compétences et du temps que tu veux y passer. (power vision, fuelpack 3, SEPST)

ok merci pour les infos