Re: passage stage 2 et les carto les mieux adaptés

par **T-800rebooté** Mar 11 Nov 2014 - 0:48

HDserire a ecrit

on se demande si certain on déjà touché une cartographie et utilisé un PowerVision, aller bonne chance pour la suite.

ben nan j'y ai jamais touché j'en suis navré ...tu as certenement aussi eu a ta premiere fois avec ta carto passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 369220

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moi a ce jour je suis puceau de la carto passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 2089991033

par **T-800rebooté** Mar 11 Nov 2014 - 0:53

concernant les réglage a effectuer , il y a t il des réglage type ? ou chaque moto a son propre réglage , car je pense qu'avec les différent modèle de pot d 'échappement il peut y avoir une différence de réglage ...autre chose , etant donné que ma brêle est sous garantis ... je suppose que si je regle ma carto moi meme je peux aller me faire voir pour la garantis car lors des révisions ils s'en apercevront forcement nan ?

par **louloupa** Mar 11 Nov 2014 - 13:33

En ce qui concerne le powervision , il te faut trouver dans la base de carto Dynojet , la plus proche de ta configuration ( arbre à cames etc....) et ensuite de la personnaliser avec le powervision ( smartune ) .

Pour le stage 1 , tu pars de la carto d' origine et tu la personnalises ensuite .

par **T-800rebooté** Mer 12 Nov 2014 - 18:00

RDV samedi 22 pour la revision des 8000 et la pose de ACC , mon concessionnaire va me reprogrammer ma carto en attendant que je peaufine les reglages moi meme ...un grand merci pour vos nombreuses reponses...Suite a vos conseils je me suis inscris sur Vtwin-injection ,je vous tiendrais au courant une fois les ACC posé ...

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par **tonyyyy** Mer 12 Nov 2014 - 18:31

voila un sujet passionnant, (euhhh je veux pas dire que les autres sont chiant )
filtre air ; hyperchargeur
pots; supertrap
carto; vance et hynes

posé par un gris avec la valise .resultat , petarade , bougies blanche et seche ,
à part me faire e-----r par la concession , pas trouvé le bon endroit vers chez moi.

par **Shura** Mer 12 Nov 2014 - 18:38

T'as Devil Bike à Sommières qui fait ça bien, et avec un banc de puissance.
Mais ça fait peut-être loin de chez toi ?

par **T-800rebooté** Jeu 13 Nov 2014 - 9:45

finalement j'ai changé d'avis , j 'ai commandé ce kit qui a l'air d'etre plus performant

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heuuuu je plaisante bien-sur

par **T-800rebooté** Jeu 13 Nov 2014 - 9:46

quoi que

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par **eytan06** Ven 14 Nov 2014 - 1:11

Chers Tous ,

Je sors des révisions des 8000 pour ma Slim ( en réalité 6700 km au compteur, mais préfère être aux petits soins en période hivernale).
En ai profité pour demandé un devis pour un stage 2 avec la pose d'un kit Cam SE 255 + kit gasket + main d'oeuvre . Total : plus de 1000 roro.
Au niveau résultat, ma Slim aura plus de couples dans les bas régimes et Vmax inchangée.
Je réfléchis ........

par **T-800rebooté** Ven 14 Nov 2014 - 1:15

pareil 1000 roro sinon t'as 4000 le stage 4 lol

par **eytan06** Ven 14 Nov 2014 - 1:41

Le stage 4 c'est pour faire du dragster sur l'autoroute. passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 807915

Bref, je pense faire le stage 2 assez vite. Le chef d'atelier Harley m'a confirmé la mise en place des cam255 en série sur les Touring 2014 et modèles glides.

par **JeremyP** Ven 14 Nov 2014 - 7:51

Ma petite expérience dans cette modification.
Venant d'un Dyna Wide Glide 96ci stage 1, j'ai été très déçu du Softail Deluxe 103ci (reprise et inertie, vibration, son malgré les mêmes pots Vance).
Pour les vibrations, je sais que je ne pourrais rien y faire.
J'ai donc fait posé des SE255 et résultats : une meilleure reprise, moins d'inertie et un son un peu plus grave.
Après, niveau perf vitesse, je dirais que c'est pareil sachant que je ne vais pas chercher la vitesse mais la montée en régime est vraiment meilleure et on se prend facilement à monter les régimes de 2500 tr/min jusqu'à 5000 voir 5500 tr/min tellement ça tracte. Et on se retrouve facilement à des vitesses inavouables.
Donc mon avis : c'est un plus vis à vis du stage 1 sur les Softail pour compenser l'inertie moteur et son limiteur de couple.

par **sabboun** Dim 16 Nov 2014 - 14:41

fat boy low 2012 ,filtre SE,pot supertrapp court,carto SE
resultat ; petaradage a la decelleration impossible a corriger selon concessionnaires avec a chaque fois des explications qui ne tiennent pas la route sauf me prendre pour un abruti fini.
je decide cependant de faire un stage 2 avec arbres a cames S and S.
resultats:
plus de couple,moins de petaradages mais gros trou a l'accelleration a 2000 trs et son beaucoup plus grave.
du coup motif de la carto s'impose et c'est la que je m'interesse a la carto SE boitier orange.
en fait ces carto sont pre programmées pour du matériel HD donc si vous avez monte du matos qui n'est pas celui pris en compte pour le calcul de la carto les réglages ne seront pas optimum et la moto de fonctionnera pas au mieux ou pas du tout.
du coup carto par auto tune et plus de trou , plus de petaradage qui était signe d'un mélange trop pauvre a la decelleration.
Alors pourquoi les concess racontent des conneries pour expliquer les dysfonctionnements ? parce quils n'ont pas envie de passer du temps a faire des autotune et balancent des carto tout faite et pas forcement adaptées .
donc 2 solutions
auto tune
supprimer le boitier SE et mettre un boitier power commander avec réglage sur mesure au banc par un pro.

par **T-800rebooté** Dim 16 Nov 2014 - 17:46

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je pense que je n'ai jamais ete aussi d’accord avec quelqu'un sauf que le banc c 'est 800 euro minimum ...

par **Shura** Dim 16 Nov 2014 - 17:50

800 € le banc ??? Putain mais tu vas où ? C'est pour ta Ferrari ?

par **sabboun** Dim 16 Nov 2014 - 20:48

Je m'etais renseignè avant de faire mon auto tune ,il faut compter environ 600E pour la pose et le réglage au banc d'un power commander.
Ca fait ch... quand on a déjà un boitier SE!

par **T-800rebooté** Dim 16 Nov 2014 - 23:50

Heu oui effectivement je voulais dire 800 avec carto power commander avec les réglage et le banc ....je parlais pas juste du banc ...

par **hdmanillac** Lun 17 Nov 2014 - 7:29

sabboun a écrit:Je m'etais renseignè avant de faire mon auto tune ,il faut compter environ 600E pour la pose et le réglage au banc d'un power commander.
Ca fait ch... quand on a déjà un boitier SE!

Quel intérêt de poser un boitier PC quand on a déjà un SEPST ?

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Le plus simple dans ton cas: Tu colles une paire d'AAC SE 255 dans ton ton bouzin. Tu choisis une carto Softail CVO, tu changes la cylindrée et tu fais quelques smart tune tout seul comme un grand.

Mais bon, à un moment, c'est sur, il faut arrêter de parler et se lancer. Après tu auras des choses à dire.

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par **T-800rebooté** Lun 17 Nov 2014 - 17:35

question...une carte SEPST ca se revend ?

par **HDesire** Lun 17 Nov 2014 - 18:34

T-800rebooté a écrit: question...une carte SEPST ca se revend ?

passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 14808

par **T-800rebooté** Lun 17 Nov 2014 - 23:24

c'est sur , j'aimerai rire autant que toi lol...seulement pour le moment ca ne m'éclaircie pas des masse mdrr

par **louloupa** Mar 18 Nov 2014 - 13:04

T-800rebooté a écrit:question...une carte SEPST ca se revend ?

Non !

par **tr4sh** Mar 18 Nov 2014 - 15:02

y a bien quelques guignols qui essaient d'en revendre sur le boncoin...

par **Shura** Mar 18 Nov 2014 - 17:08

louloupa a écrit:
T-800rebooté a écrit:question...une carte SEPST ca se revend ?

Non !

Si !!

...

Mais avec la bécane qui vas avec !!

Vends SEPST 7900€ / Sporster 883 offert ! passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 111828

par **louloupa** Mar 18 Nov 2014 - 19:01

Ou , plutôt : Vend SEPST , VROD fourni avec , 450€

Là , c'est raisonnable . passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 807915

par **Shura** Mar 18 Nov 2014 - 19:27

Enfoiré... viens par là !! passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 800810

par **Bluegrass Phil** Mar 18 Nov 2014 - 19:32

louloupa a écrit:Ou , plutôt : Vend SEPST , VROD fourni avec , 450€

Là , c'est raisonnable .

passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 483123

par **louloupa** Mar 18 Nov 2014 - 19:46

Shura2099 a écrit:Enfoiré... viens par là !!

Tu frapperais pas un vieux , quand même . passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 478643

par **Shura** Mar 18 Nov 2014 - 19:48

passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 94150210

Tu disais ? passage stage 2 et les carto les mieux adaptés - Page 3 90029

par **T-800rebooté** Mar 18 Nov 2014 - 22:44

ok , merci pour vos reponse mdrrr ...

par **eytan06** Jeu 20 Nov 2014 - 2:12

Je vais faire poser des arbres à cam SE 255 sur ma Slim en Janvier quand le père Noel sera passé en me laissant quelques roros...
Suis déjà en stage 1 avec filtre air RDS speed 7 venturi , boitier orange screamin eagle et pot freedom performance.Le Résultat est déjà bien meilleur par rapport à mon ancien boiter TFI zodiac.

Eytan

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