HERITAGE SPRINGER uniquement

Quand j'ai acheté le mien, il avait un ape de 14".
Je trouvais ça super casse gueule quand il fallait braquer le guidon à fond, je n'arrivais plus à serrer le frein ou l'embrayage.
On n'a pas idée de faire des trucs pareils ........

Entièrement d'accord avec toi 

Ca va, tu as encore de la marge avant de ne plus rentrer sous les parkings  (j'allais dire "petit bras !)  

Mon Springer et celui d'Orkazil  aux étangs de Hollande   à Saint-Léger en Yvelines   

jolie brochette 

.
  .................. mais une brochette, c'est bien à partir de trois pièces  ??????? 

superbes

Merci

Ghost Rider a écrit:Mon Springer et celui d'Orkazil  aux étangs de Hollande   à Saint-Léger en Yvelines   

les 2 amants, hollande, fana des étangs en RP , bon les 2 springer ensemble ça claque bien

giric41 a écrit:.
  .................. mais une brochette, c'est bien à partir de trois pièces  ??????? 

ok ok joli couple alors 

Si j’ai bien compris, on attends une volontaire pour faire le milieu de la brochette alors ?

Bonjour,
Je dois utiliser un Relocation kit et changer l’axe des clignotants arrières sur mon springer : je dois démonter le garde-boue pour cela, et déconnecter le cable du clignotant... sauf que je ne vois pas le connecteur, j’ai cherché dans le feux arriere mais on dirait que la connectique est differente des softail 2003 sans Tombstone.
Quelqun sait ou se trouve ces connecteurs ? Clipsés sous le garde boue, dans le feu AR ou sous la selle ?

Déjà comme ça, sans avoir regardé la doc, je dirai que le connecteur ne peux pas être sous le garde-boue.
Tu imagines un instant une prise soumise en permanence à la pluie, à la boue, aux gravillons ?
Non bien sûr, on ne fait jamais ça.
Alors il reste,,soit le feu arrière, soit sous la selle, soit à l'avant, derrière le garde-boue.

Merci ! J’ai réussi à remonter le faisceau, il y a un connecteur 3 broches sous la selle : y’a plus qu’a demonter le garde boue, couper les bons fils, et installer le kit de relocation.

Voila, clignotants arrières changés, et sissy-bar détachable installé.
C’est quand même pénible de devoir démonter le garbe-boue arrière pour accéder à la visserie des clignotants. 
Quand aux tiges des clignotants, le passe cable est si étroit qu’il a fallu enlever toute la gaine électrique, c’est mal conçu à la base ce kit.
Surement plus simple sur les softails plus récents, avec les connecteurs dans le feu arrière, et pas à coté de la batterie.

Petite balade en springer hier, et j'en ai profité pour filmer et monter un petit clip vidéo..
Soyez indulgents, c'est une première pour moi, c'était juste pour tester des angles de vues... mais on voit le Springer 

Je ferais un truc plus sérieux en juillet.

Belle balade, merci du partage

Pour une première , c'est vraiment pas mal  

Si c'est part chez toi     , faudrait organiser une balade , ça changerait du 78   

Merci ;)
C’etait dans l’est de l’ile de France, vers Coubert et Ozoir... mais la balade en elle-même était moche : j’avais préparé un truc sur kurviger que j’ai exporté sur mon gps, et arrivé au point de départ ce satané TomTom s’est mis à inventer un parcours différent. Du coup j’ai surtout roulé dans des endroits médiocres, et aucun “highlight” notable (notre balade vers Rambouillet était 100 fois plus jolie).
On refera avec la gopro, ca sera encore mieux avec plusieurs motos :)

odysse a écrit:Belle balade, merci du partage

 Vraiment cool ton clip.....

Très bien vue pour une première !!!!!

Merci ;)
La prochaine vous aurez le bruit du moteur, j'ai commandé un micro externe avec une bonnette anti-vent.

Pour alimenter le post   

Lors d'une pause pendant la balade hier , Coyote m'a fait remarquer qu'il trouvait que ma béquille était très en arrière . Perso j'avais jamais fait gaffe      pourtant elle est bien en butée et la moto ne peut pas avancer  

C'est la même chose sur vos Springer (voire même sur les Softail en général)  ou j'ai vraiment un problème   

Houlà non !
C'est pas bon, y a quelque chose qui va pas.
Avec l'angle qu'elle fait avec la moto, ta béquille ne travaille pas bien, en plus.
J'ai regardé la béquille de la mienne, elle fait pile poil un angle droit avec le repose pied.

orkazil a écrit:Petite balade en springer hier, et j'en ai profité pour filmer et monter un petit clip vidéo..
Soyez indulgents, c'est une première pour moi, c'était juste pour tester des angles de vues... mais on voit le Springer 

Je ferais un truc plus sérieux en juillet.

Bravo pour ta vidéo, musique sympa et tu as fait des efforts pour les plans de vues. J'aime bien...  

Ty Boum a écrit:

orkazil a écrit:Petite balade en springer hier, et j'en ai profité pour filmer et monter un petit clip vidéo..
Soyez indulgents, c'est une première pour moi, c'était juste pour tester des angles de vues... mais on voit le Springer 

Je ferais un truc plus sérieux en juillet.

Bravo pour ta vidéo, musique sympa et tu as fait des efforts pour les plans de vues. J'aime bien...  

 Salut orkazil,
 superbe ta vidéo pour un début c'est un coup de maitre    
on attend avec "le bruit" avec impatience.

Dreineck a écrit:Houlà non !
C'est pas bon, y a quelque chose qui va pas.
Avec l'angle qu'elle fait avec la moto, ta béquille ne travaille pas bien, en plus.
J'ai regardé la béquille de la mienne, elle fait pile poil un angle droit avec le repose pied.

Merci Claude  pour ta réponse   

Je vais sortir mon lève moto et essayer devoir ce qui cloche   

La mienne se trouve là ou j'ai fait une croix.

le trou carré de la butée a du s'arrondir...

Big Al a écrit:le trou carré de la butée a du s'arrondir...

 Hello Big Al ,
Je pense que tu as raison , j'ai jeté un oeil mais sans démonter . Il y  a un gros jeu quand je remue la béquille  

Il y a bien une trace d'usure où l'ergot de la béquille touche mais c'est insignifiant 



Et j'ai comparé avec la béquille que je vends , c'est pas le même modèle mais le système est identique , reste à savoir si c'est le carré de l'ergot ou le carré de la béquille qui s'est arrondi       je verrai ça au démontage    

ça a pas l'air très arrondi sur celle-la...
c'est peut être qu'il y a trop d'espace dans le logement ou vient se mettre l'ergot, usure ou déformation...