Re: Marche arrière

par **guycalvados** Jeu 20 Nov 2014 - 11:27

Il y a d'autres avantages aussi! Marche arrière - Page 2 710900

par **hdultimate69** Jeu 20 Nov 2014 - 11:27

Salut @tous,
j'ai pas encore 60 ans mais sur ma FLHTK j'ai une selle creusée qui m'aide pas mal dans toutes les situations car avec mes 1m70 la selle d'origine ne me convenait pas.
Par contre je pense qu'une marche arrière sera mon futur achat car du coup tu te poses plus de questions en ce qui concerne l'accroche du sol (graviers...), la pente ou le surplus de poids de la remorque dans les manoeuvres Marche arrière - Page 2 255351

par **jeann0t** Jeu 20 Nov 2014 - 11:45

Bonjour à tous

j'ai une m/a zodiac et.... que du bonheur ( eh oui il faut aussi penser à la boue ou aux gravillons)
Ca craque juste un peu quand tu la passe à froid ( perso je la passe avant de démarrer) Marche arrière - Page 2 90029

Et tu l'appréciera aussi quand la moto sera chargée à bloc ( j'ai dis la moto )......ou avec une côte pétée avec déplacement qui a du mal à se remettre....

par **HEBERT Patrick** Jeu 20 Nov 2014 - 12:08

Je crois que c'est clair, il faut une marche arrière ! Ou être toujours en duo....

Et puis cet investissement se retrouvera si un jour on change de Harley .... et cela lui donne un bon supplément de prix et d'intérêt.
Voir le nombre grandissant de Harley a vendre, une avec la MA partira plus chère et plus vite , c'est sur....

par **christian34** Jeu 20 Nov 2014 - 12:08

HEBERT Patrick a écrit:Merci de ton retour.
Je suis persuadé que tu as raison et que c'est indispensable surtout a 60 ans.

Bonjour,
C'est d'ailleurs remboursé (partiellement) par la sécu pour les + de 60 ans.

par **HEBERT Patrick** Jeu 20 Nov 2014 - 12:15

Tu rigoles, mais depuis deux mois que j'ai la Street, j'ai du la rentrer en marche arrière en forçant bien une vingtaine de fois.

Et bien ce we j'ai été aux urgences pour une sciatique très douloureuse, alors entre les médecins, traitement, IRM etc.... ce manque de MA a déjà couté cher a la SS.

Marche arrière - Page 2 389933

par **guycalvados** Jeu 20 Nov 2014 - 12:17

HEBERT Patrick a écrit:Je crois que c'est clair, il faut une marche arrière ! Ou être toujours en duo....

Et puis cet investissement se retrouvera si un jour on change de Harley .... et cela lui donne un bon supplément de prix et d'intérêt.
Voir le nombre grandissant de Harley a vendre, une avec la MA partira plus chère et plus vite , c'est sur....

par **guycalvados** Jeu 20 Nov 2014 - 12:18

jeann0t a écrit:Bonjour à tous

j'ai une m/a zodiac et.... que du bonheur ( eh oui il faut aussi penser à la boue ou aux gravillons)
Ca craque juste un peu quand tu la passe à froid ( perso je la passe avant de démarrer)

Et tu l'appréciera aussi quand la moto sera chargée à bloc ( j'ai dis la moto )......ou avec une côte pétée avec déplacement qui a du mal à se remettre....

Sinon, c'est pas trop brutal à utiliser, ou ça se dose bien comme la 1ère?

par **HEBERT Patrick** Jeu 20 Nov 2014 - 13:06

J'en ai essayé une, il est conseillé de passer la première avant pour stopper les pignons, puis point mort et on manœuvre la poignée, qui attention près du pot peut être chaude, après avoir débrayé.

Puis c'est exactement comme la première, donc une force pour monter un trottoir ou une pente. Mieux qu'une électrique comme sur la Goldwing ou sur le trike Harley.

Si d'aventure tu l'oubliais après avoir reculé et devant repartir, tu passes en première, il y a une sécurité qui coupe le moteur de suite.

Je ne sais pas si sur les nouveaux modèles Victory ou Indian il y a une MA.

par **hdultimate69** Jeu 20 Nov 2014 - 14:51

HEBERT Patrick a écrit:Je crois que c'est clair, il faut une marche arrière ! Ou être toujours en duo....

Et puis cet investissement se retrouvera si un jour on change de Harley .... et cela lui donne un bon supplément de prix et d'intérêt.
Voir le nombre grandissant de Harley a vendre, une avec la MA partira plus chère et plus vite , c'est sur....

pour l'investissement à la revente.
Même si c'est pas l'argument premier c'est aussi à prendre en compte car on ne sais jamais ce que nous réserve l'avenir

par **hdultimate69** Jeu 20 Nov 2014 - 14:57

je viens de chercher... les nouveaux modèles Victory ou Indian n'ont pas de MA

par **BIEDNY** Jeu 20 Nov 2014 - 16:26

HEBERT Patrick a écrit:J'en ai essayé une, il est conseillé de passer la première avant pour stopper les pignons, puis point mort et on manœuvre la poignée, qui attention près du pot peut être chaude, après avoir débrayé.

Puis c'est exactement comme la première, donc une force pour monter un trottoir ou une pente. Mieux qu'une électrique comme sur la Goldwing ou sur le trike Harley.

Si d'aventure tu l'oubliais après avoir reculé et devant repartir, tu passes en première, il y a une sécurité qui coupe le moteur de suite.

Je ne sais pas si sur les nouveaux modèles Victory ou Indian il y a une MA.

Pour moi pareille, je passe aussi en première et la MA.
Facile comme en première ! Marche arrière - Page 2 788660

par **ultra95** Jeu 20 Nov 2014 - 17:27

HEBERT Patrick a écrit:Pour info, car je viens de faire faire un devis chez mon concessionnaire:

A savoir que le modèle Street Glide 2015 a un embrayage hydraulique qui complique les choses. (en rouge)

- Kit Zodiac : 1000 euros
- Additionnal KIT HYDR 743403 : 73 euros
- Pièces sup pour 743703 : 350 euros
- Huile boite : 13 euros
- Mo (8 heures) : 632 euros

Total : 2068 euros TTC (10% chapter déjà enlevé sur les pièces)

Pour ce prix arrêt du moteur automatique si marche arrière enclenchée et passage de vitesse.

Pas donné !!

Pour les modèles sans commande Hydraulique de l'embrayage on peut supprimer les pièces en rouge, soit moins 420 euros = 1600 euros a peu près.

Je viens d'en faire installer une chez mon cons, j'en ai eu pour 1800 €, au niveau du prix des pièces c'est la même chose que toi mais je n'ai eu que 4h de MO.

par **HEBERT Patrick** Jeu 20 Nov 2014 - 17:38

Merci de l'info... Marche arrière - Page 2 919984

par **BIEDNY** Jeu 20 Nov 2014 - 18:13

60 ans aussi ! Marche arrière - Page 2 807915

par **DOUDOU** Jeu 20 Nov 2014 - 21:42

L'investissement est conséquent mais la MA très utile voir indispensable.

par **Gants Jaunes** Ven 21 Nov 2014 - 6:47

Salut,

J'ai une allée en cailloux et un garage étroit : Marche arrière indispensable ! D'ailleurs sur mes deux bécanes : je les ai faites monter dès l'acquisition et pour l'Electra 2014 dès la rédaction du bon de commande.

Dans certaines circonstances, je me voyais pas en train d'arrêter un automobiliste : "Msieur, vous voudriez pas m'aider à bouger ma moto " ?

par **michel-64** Ven 21 Nov 2014 - 10:18

Content de l´avoir fait faire en Espagne 975 € le kit 250 € la pose.
C´est mieux avec faut le reconnaitre

par **HEBERT Patrick** Ven 21 Nov 2014 - 10:22

Oui mais moi l'Espagne est a 800 km .... Marche arrière - Page 2 934157

par **tdzeus30** Ven 21 Nov 2014 - 10:26

1800 - 1225 : 575€ , ça paye la ballade et l'apero au cout actuel en espagne.
Par contre il faut se faire comprendre parce qu'àpart "una cerveza por favor".........

par **guycalvados** Ven 21 Nov 2014 - 10:28

oui, et s'il y a un soucis ensuite, il faut retourner chez les ibères

par **Jean-Noël** Ven 21 Nov 2014 - 10:28

Si tu vas à la cons de San Sébastien il y a moyen de se faire comprendre car il "bricole" un peu français Marche arrière - Page 2 919984

Bon maintenant c'est clairement plus pratique de parler le local Marche arrière - Page 2 111828

par **tdzeus30** Ven 21 Nov 2014 - 10:44

Oui à la frontière ils sont souvent billingues (ils faisaient même de la pub chez Renault SS avec le nom des vendeurs ad'hoc)

par **pawa** Ven 21 Nov 2014 - 10:51

Pour ceux qui l'ont installé sur un touring, z'auriez pas une photo du bidule installé ?
C'est visible, à part la manette d'enclenchement de la MA ?

C'est pour avoir une idée du look Marche arrière - Page 2 85798

par **Makaya** Ven 21 Nov 2014 - 13:35

voilv
voilà ce que ça donne sur mon Electra ; seul le levier dépasse ; il n'y a pas eu besoin de bricoler l'échappement : ça passe tout juste, mais ça passe

par **Gants Jaunes** Ven 21 Nov 2014 - 13:52

salut,

J'en ai eu deux mais pas le même système. Celui ci je ne le connaissais pas.

par **BIEDNY** Ven 21 Nov 2014 - 14:35

par **pawa** Ven 21 Nov 2014 - 14:42

Merci pour les photos (@Makaya et @Biedny)

Je viens de demander un devis à mon cons: à la louche y'en a pour 2500 € Marche arrière - Page 2 860377

ça pique les yeux !

Je vais essayer de trouver un gris qui peut me faire ça avec le kit Motor Trike (chez zerider) qui tourne autour de 1400 $

Ca parait assez discret et pas trop inesthétique, j'ai même trouvé une tof:

par **HEBERT Patrick** Ven 21 Nov 2014 - 15:45

Il me semble que sur le trike que c'est un moteur électrique qui est fixé sur l'arbre de transmission entre les deux roues, je ne crois pas que cela se monte sur une Road King.
Moi mon devis comme écrit plus haut dans le sujet est de 2068 euros, la tienne est un 2015 donc Hydraulique, cela devrait être identique.

Mais comme je fait aussi la révision des 1600km (qui coute 320 euros) en même temps il me fait le tout a 2300 euros.

par **HEBERT Patrick** Ven 21 Nov 2014 - 15:46

Attention a ta garantie Harley ...

par **pawa** Ven 21 Nov 2014 - 16:19

HEBERT Patrick a écrit:Il me semble que sur le trike que c'est un moteur électrique qui est fixé sur l'arbre de transmission entre les deux roues, je ne crois pas que cela se monte sur une Road King.
Moi mon devis comme écrit plus haut dans le sujet est de 2068 euros, la tienne est un 2015 donc Hydraulique, cela devrait être identique.

Mais comme je fait aussi la révision des 1600km (qui coute 320 euros) en même temps il me fait le tout a 2300 euros.

Heu, non les kits "motor trike" marchent pour tous les types de moteurs harley (bike ou trike) et sont des adaptateurs de transmissions (pas de moteur électrique) avec sécurité de vitesse enclenchée.
Et le Road King 2015 reste avec un embrayage classique à câble... (non hydraulique) Marche arrière - Page 2 934157

C'est cool ta cons te fait une belle ristourne, pas le cas de la mienne Marche arrière - Page 2 15230

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