Marche arrière

oui, y en a des types de MAR sur les HD, ça va de 1200€ à 2400€, par contre, je sais toujours pas la différence de fonctionnement:
- inversement de marche avant, sur le démarreur, et j'en passe c'est la question, la quelle est la mieux?

A 60 BOULONS ONT EN CHIE UN PEUT DONC JE VAIT  FAIRE MONTER CETTE MARCHE ARRIERE J AI UN POTE QUI LA FAIT MONTER SUR SA MACHINE IL LA BOUGE LES DOIGTS DANS LE NEZ

Salut LECUREUIL95
Évite d’écrire en majuscules, (sur un post, quand on écrit en majuscule, c'est pour crier!).

Un marche arrière sur un Touring, c'est que du bonheur. Une fois que tu y a gouté, tu ne peux plus t'en passer.
Certe ça ne sert pas tout le temps, mais quand tu te retrouve dans des situations délicates tu apprécies, surtout vu le poids de nos machines.

Pour ce qui est d'en monter une, ce n'est pas tres compliqué.
Il y a sur le forum des tuto qui peuvent t'aider.
Voici pour un modèle Motor Trike : http://www.passion-harley.fr/Mecanic/MarcheArriereMT.htm
La notice : https://drive.google.com/file/d/0ByKuyf-nDYcwdDdRVzNra1c0S28/view
Pour un modèle Zodiac :http://www.passion-harley.fr/Mecanic/MarcheArriere.htm.

Si tu as besoin de conseils en plus n'hésite pas a demander

Je l'ai déjà dit, je le confirme, c'est vraiment top. Quand on est gaulé comme une crevette et que les genoux commence à jouer des castagnettes, ça facilite grandement la vie. C'est cher, mais ça vaut l'investissement. (1450 euros à Rennes, dans les 1300 chez mon gris).

c'est vrai qu'on y prend goût, n'est ce pas Guy ? 
mais  vu le prix d'une M.A , je préfère garder mes sous pour peaufiner le moteur ! 
ma M.A à moi s'appelle Martine !

paulo68 a écrit:c'est vrai qu'on y prend goût, n'est ce pas Guy ? 
mais  vu le prix d'une M.A , je préfère garder mes sous pour peaufiner le moteur ! 
ma M.A à moi s'appelle Martine !

Esclavagiste..  

paulo68 a écrit:c'est vrai qu'on y prend goût, n'est ce pas Guy ? 
mais  vu le prix d'une M.A , je préfère garder mes sous pour peaufiner le moteur ! 
ma M.A à moi s'appelle Martine !

Tortionnaire 

vous avez oublié " réaliste " et " pragmatique" 

Macho! 

paulo68 a écrit:ma M.A à moi s'appelle Martine !

Tiens, je l'ai pas encore vu en librairie, celui-là !

et celui là, tu l'as déja ?

paulo68 a écrit:c'est vrai qu'on y prend goût, n'est ce pas Guy ? 
mais  vu le prix d'une M.A , je préfère garder mes sous pour peaufiner le moteur ! 
ma M.A à moi s'appelle Martine !

La mimi le fait très bien aussi

OUi, effectivement  une M.A. ça  doit être  plus  facile  pour les manœuvres - Mon gris ( Twin légend ) m'a proposé  de le faire pour 1200€ alors  que  les précédentes propositions que j'avais  eues  étaient à 2000 il y a  déjà quelques années - Mais, bof, finalement, je m'en passe - je  fais gaffe quand  je me  gare, pour sortir du garage  je pousse avec les pieds, et je ne mets pas  en route.
Mais  finalement,  c'est plus facile qu'en solo malgré la taille de l'engin, au moins il n'y a pas  le risque  de la  laisser  tomber
Avec un side, se garer  bien en ligne  alignée sur les autres ( solos), il faut avoir  un peu  de place  devant, et reculer  toujours avec les pieds en aidant,( au point mort )

le hic: bien repérer s'il y a  assez  de place dans la file, le gag suivant étant de  faire  tomber  toute la rangée et là...

 je  vois  déjà la tête des pas contents!

le side le tout c'est de ne pas se garer face au trottoir en pente ...... (qui ne l'a pas fait au moins une fois)

Je prévois de faire installer une M.A. mal grès le tarif + de 2000 € pour un Street Glide 117 

J'ai constater très vite que de reculer 400 kg ca peut êtres très vite compliqué

J'aurais du mal d'accepter la facture de réparation suite à une marche arrière qui s'est 

mal terminé pour économisé 2000 €, memes si sais une somme conséquente
( la moindre camelle peut coûté plus chère)

Vu le confort et la sécurité que ça va m'apporté, je pense oublier la facture.

Je vous informerais sur mon retour d'expérience 

Tu ne le regretteras pas. C'est normal cette grosse différence de prix avec un TC?

Zodiac où Motor Trike

Je connais pas la marque qu'il vont me monter

Modèle, mécanique (Pas électrique) Pièce 1600 € environ + montage environ 5 h

moi j'en mettrais peut-être une quand je serais  vieille

    Cheyenne 


comme tu le disais plus haut ,  l'essentiel est de bien analyser l'endroit où on pose sa " Bête " c'était déjà valable pour mon Ultra ,ça l'est aussi pour le side 
bien d'accord avec toi pour dire qu'un side est plus facile à manoeuvrer qu'une lourde Touring  !

paulo68 a écrit:     Cheyenne 


comme tu le disais plus haut ,  l'essentiel est de bien analyser l'endroit où on pose sa " Bête " c'était déjà valable pour mon Ultra ,ça l'est aussi pour le side 
bien d'accord avec toi pour dire qu'un side est plus facile à manoeuvrer qu'une lourde Touring  !

Surtout qu'ill ne risque pas de se coucher à un moment ou ton pied perd de l'adhérence et que ta moto prend un angle irréversible  

J'hésitais encore à installer ce précieux levier ...
A vous lire ...

Pas de doute !
Je vais opter POUR !!!

T'as raison ce levier porte bonheur  

Pour faire baisser les tarifs : la règle des 3 devis pensez y...

Mon concess de Cornouaille m'en propose une pour 1800€ quand je l'ai dit à ma Femme, elle m'a dit fait attention ou tu te gare, et je pousserai le reste 

Je n'ai pas l'impression que les MA existent en noir, si ? sur un moteur tout noir type SGS, c'est pas très discret en acier / chrome.
Sinon, en demandant comme ça, mon concess m'annonce 8h de pose ... ça doit comprendre les pauses et les cafés !

Loonz a écrit:Je n'ai pas l'impression que les MA existent en noir, si ? sur un moteur tout noir type SGS, c'est pas très discret en acier / chrome.
Sinon, en demandant comme ça, mon concess m'annonce 8h de pose ... ça doit comprendre les pauses et les cafés !

Sur le coup tu connais pas le temps de travail. 

Loonz a écrit:Je n'ai pas l'impression que les MA existent en noir, si ? sur un moteur tout noir type SGS, c'est pas très discret en acier / chrome.
Sinon, en demandant comme ça, mon concess m'annonce 8h de pose ... ça doit comprendre les pauses et les cafés !

s'ils leurs faut 8 h pour poser une MA, désolé mais ils ne sont pas trop performant

Moi qui ne suis pas mécano et qui découvrais la pose d'une MA j'ai fait ça en une après-midi...

Pour ce qui est  de la couleur, il existe des bombes de peinture noir mat résistant a la chaleur (on trouve ça dans tous les bon magasin de bricolage)

ladide a écrit:

Loonz a écrit:Je n'ai pas l'impression que les MA existent en noir, si ? sur un moteur tout noir type SGS, c'est pas très discret en acier / chrome.
Sinon, en demandant comme ça, mon concess m'annonce 8h de pose ... ça doit comprendre les pauses et les cafés !

s'ils leurs faut 8 h pour poser une MA, désolé mais ils ne sont pas trop performant

 c'est surtout qu'ils prennent les gens pour des jambons

Toujours faire plusieurs devis ...

Salut à tous je viens d’acheter  UnCvo Anniversaire 2018 Electra Glide l’ancien  Propriétaire avait fait monter la marche arrière ancien propriétaire de goldwing d’ailleurs équipé de marche arrière bien sûr 
Je peu vous dire que c’est Un confort très appréciable c’est just top a utiliser c’est vrai ça coûte un bras mais si vous pouvez la faire monter ???? cordialement