Re: Springer classic 1584

par **Domico** Ven 26 Déc 2014 - 23:08

Moi je la trouve belle comme ça avec sa fourche noire, ça lui donne vraiment l'aspect Old school, dans cet esprit ci dessous

Chromée ça ferais trop bling-bling... C'est juste mon point de vue, si tu préfères chromée, je te comprends...
En tout cas très belle machine félicitation... Je lève mon verre à ta machine Springer classic 1584 - Page 2 37298

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par **robotriri** Sam 27 Déc 2014 - 8:55

Vraiment sublime, un modèle que j'adore. Springer classic 1584 - Page 2 578659

par **allphil** Sam 27 Déc 2014 - 9:28

des motos avec des fourches bizarre bof bof ça fait bling bling ..... Springer classic 1584 - Page 2 90029

par **mac31** Dim 28 Déc 2014 - 6:10

Très belle machine Springer classic 1584 - Page 2 578659

Il parait que ce modèle là, est un peu difficile à piloter, vu le poids et la fourche springer n'est pas au top de ses attentes... est ce que c'est vrais ? Springer classic 1584 - Page 2 85798

par **Bluegrass Phil** Dim 28 Déc 2014 - 7:15

Faire chromer une fourche springer noire s'appelle une hérésie Springer classic 1584 - Page 2 660256

J'dis ça, j'dis rien ... Springer classic 1584 - Page 2 90029

par **ryohazuki** Dim 28 Déc 2014 - 7:31

mac31 a écrit:Très belle machine
Il parait que ce modèle là, est un peu difficile à piloter, vu le poids et la fourche springer n'est pas au top de ses attentes... est ce que c'est vrais ?

elle n'est pas plus difficile qu'un autre Softail, ç ceci prêt qu'il faut anticiper les freinages, car celui de devant est un ralentisseur simple piston. Sinon rien de bien différent.

par **Havane** Dim 28 Déc 2014 - 7:36

WRANGLER a écrit:
ryohazuki a écrit:Moi aussi je regrette. Je pense que ça va être dans les projets suivant après le freinage
Faire chromer une fourche complète avec le démontage complet ça doit couter un max

Oui un max, sans compter le démontage / remontage complet de la fourche et des ressorts en particulier pour cette opération !

par **ryohazuki** Dim 28 Déc 2014 - 7:36

Bluegrass Phil a écrit:Faire chromer une fourche springer noire s'appelle une hérésie J'dis ça, j'dis rien ...

c'est aussi ce qui me fait hésiter, car je ne veux pas que les modifications que j'apporte sur cette moto soient irréversibles.

par **ryohazuki** Dim 28 Déc 2014 - 8:01

voilà une tof avant.

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après

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par **Domico** Dim 28 Déc 2014 - 9:05

Elle est superbe comme ça, les sacoches lui vont beaucoup mieux ainsi.
Ce qui serai bien, c'est que tu installes un système de freinage 4 pistons, et là tu serais comblé. Par contre je ne sais pas si c 'est possible avec la fourche Springer ? A voir....
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par **ryohazuki** Dim 28 Déc 2014 - 9:09

c'est en cours de négociations Springer classic 1584 - Page 2 90029

par **Bluegrass Phil** Dim 28 Déc 2014 - 9:20

Il existe des étriers 4 pistons chez Performance Machine pour fourche springer mais je pense qu'il faut les adapter pour le côté gauche car, de mémoire, ils sont plutôt prévus pour le côté droit.

par **ryohazuki** Dim 28 Déc 2014 - 9:30

non. J'en ai trouvé un pour coté gauche. Il aura une durit aviation. Je pense que ça changera, mais j'espère que ça ne sera pas trop contraignant pour la fourche Springer classic 1584 - Page 2 1832220078

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par **gege06** Dim 28 Déc 2014 - 9:53

Je pense faire cette modification sur la mienne , le freinage est un peut aléatoire , faut pas rêver en conduisant tros dur de pas rêver sur une machine de rêve comme les nôtres je vais donc suivre avec intérêt ce poste , les gas vos machines sont très belles , je ne dit pas ceci parce que j en est une, mais disons le bien fort l esthétique et confort pas mieux sur le marcher h d (juste revoir freinage) pour la distri (1450) je suis en train de passer tout pignons ) elle est chez mon gris je suis impatient de la récupérer à + ge

par **dave80100** Dim 28 Déc 2014 - 14:10

Bluegrass Phil a écrit:Il existe des étriers 4 pistons chez Performance Machine pour fourche springer mais je pense qu'il faut les adapter pour le côté gauche car, de mémoire, ils sont plutôt prévus pour le côté droit.

+1
exact j 'en ai monté un sur ma machine, et ne suis pas déçu pour le moment
en même temps je n'ai pas eu l'occasion pour le moment de le tester en condition d'urgence Springer classic 1584 - Page 2 90029

par **ryohazuki** Dim 28 Déc 2014 - 14:26

Mais ça freine maintenant? Enfin moi je n'ai pas à me plaindre, j'ai l'étrier 4 pistons à l'arrière. Les old boy avaient un double avant Springer classic 1584 - Page 2 1832220078

par **allphil** Dim 28 Déc 2014 - 18:18

ouaip et le mot d'ordre est anticipation .....

par **ryohazuki** Dim 28 Déc 2014 - 19:03

surtout à 2, chargé avec le tour pack et les sacoches pleines, là c'est carrément un calendrier qu'il faut prendre pour estimer la date d'arrêt Springer classic 1584 - Page 2 831254

par **allphil** Dim 28 Déc 2014 - 19:18

hormis ce léger détail , nos brelons font vraiment tourner la tête des gens ça c'est cool.... Springer classic 1584 - Page 2 831254

par **ryohazuki** Dim 28 Déc 2014 - 19:26

c'est clair que l'on ne passe pas inaperçu avec cette machine.

par **bougna71** Dim 28 Déc 2014 - 19:27

C est tellement beau Springer classic 1584 - Page 2 709301

par **dave80100** Dim 28 Déc 2014 - 19:31

toutes les harleys sont belles, mais cette fourche... c'est une oeuvre d'art pour moi, jamais égalée et tant pis si c'est pas la plus efficace, elle donne un charme unique..

par **bulldog** Lun 29 Déc 2014 - 14:21

par ryohazuki Hier à 7:31
ceci prêt qu'il faut anticiper les freinages, car celui de devant est un ralentisseur simple piston

Si tu veux améliorer le freinage, un étrier 4 pistons PM, un disque flottant et un maître cylindre 11/16"... mais çà commence à faire de la monnaie Springer classic 1584 - Page 2 1472194746

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par **ryohazuki** Lun 29 Déc 2014 - 17:03

je vais déjà monter le PM 4 pistons et la durit aviation, je pense que c'est largement suffisant, je ne cherche pas à avoir un GXR, juste quelque chose de plus sur au cas ou. Mais il faut qu'elle reste authentique un minimum

par **ryohazuki** Mar 30 Déc 2014 - 19:59

j'ai profité du beau temps pour faire quelques tofs

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par **Sergio phone call** Mar 30 Déc 2014 - 20:06

Magnifique ! Springer classic 1584 - Page 2 700608

par **Rodolphe** Mar 30 Déc 2014 - 21:33

Cette moto est magnifique, vraiment magnifique

par **bougna71** Mer 31 Déc 2014 - 1:18

par **ryohazuki** Lun 5 Jan 2015 - 12:15

j'ai reçu mon étrier PM spécial Springer Old Boy à freinage à gauche. Il n'y a plus qu'à monter ça Springer classic 1584 - Page 2 977583

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par **Muadib** Lun 5 Jan 2015 - 19:46

Machine superbe ! Springer classic 1584 - Page 2 578659

par **ryohazuki** Mer 7 Jan 2015 - 15:57

merci

Aujourd'hui sortie chargée et à 2, donc grosse selle, pare brise et tour pak, la moto se comporte bien, le confort derrière est très satisfaisant d'après les premières impressions, pourtant on avait une l'Electra avant Springer classic 1584 - Page 2 831254

. Mais a priori, sans égaler, c'est tout de même largement suffisant. Elle trouve par contre vraiment sympa la différence de niveau, maintenant elle voit au dessus de ma tête Springer classic 1584 - Page 2 90029

. Il me reste l'étrier à monter pour avoir une sécurité plus adaptée au duo, car là c'est très light dans ces conditions Springer classic 1584 - Page 2 860377

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