Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

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Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par nono195 le Sam 24 Jan 2015 - 7:06

Tout est indiqué dans le titre
J'ai décidé de me ruiner mais j’hésite
 

Je fais 50% de balade 50 % de ville
J'ai vu les 2 hier chez Borie à Champigny
Road Glide en orange Sunburst et Street en Gris Candy metalflake
Les 2 sont sublimes et je n'arrive pas à faire mon choix
Pouvez vous m'aider ?
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par Gilus le Sam 24 Jan 2015 - 7:34

prend la Street comme ça je resterais le seul (pour l'instant) en RG carbon dust et autumn sunset
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par guycalvados le Sam 24 Jan 2015 - 7:47

Ce ne sont des bécanes pour la ville, mais je pense que le RG y est mieux grâce à sa direction légère.

Ensuite c'est une question d'esthétique.
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par scorpion45 le Sam 24 Jan 2015 - 7:54

un essai ne t'as pas permis de les départager

sinon même remarques de GuyCalvados
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par raf le Sam 24 Jan 2015 - 8:25

perso j ai essayer le rg en ville au state aussi agile que mon dyna un régale on s habitue vite a la vision avant et le new shark nose est une réussite et moi j aime po le nez de cochon quoique c est un bon antivol mdr
  si j avais la possibilité j ésiterion po
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par ronin le Sam 24 Jan 2015 - 8:49

guycalvados a écrit:Ce ne sont des bécanes pour la ville, mais je pense que le RG y est mieux grâce à sa direction légère.

Ensuite c'est une question d'esthétique.



je suis passé de l'Electra au Road Glide et je ne peux que confirmer ce que dit Guy

ensuite, c'est le look et là il n'y a que toi pour décider
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par Ulysse le Sam 24 Jan 2015 - 8:49

Bonjour nono,
Le Road est plus maniable et plus exclusif pour celui qui aime son masque...
Quand au Street, il est mythique... Je roule avec un 2012 tous les jours en ville et ce n'est que du bonheur... Après une petite phase d'adaptation à basse vitesse et des Pot Kess-Tech pour ne pas faire chier toute la ville quand je rentre la nuit...
J'ai vu le gris chez Borie et je trouve personnellement qu'il est trop pailleté...
Bon choix et bon Ride...
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par nono195 le Sam 24 Jan 2015 - 9:50

Bonjour

merci pour vos réponses si rapide !
Effectivemnt j'ai essayé les 2
Le Road est bien plus maniable
J'ai l'occasion de rouler souvent avec le Street CVO de 2012 il est également agréable
Mais je pense qu'avec le Road à la longue je vais avoir moins mal au dos surtout en ville
Je retourne cet aprèm chez Borie avec Môman
Puis j'vais essayer de me départager !
Ceci dit la date de livraison risque de faire la différence
Je vous dis dès que !
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par little mouse le Sam 24 Jan 2015 - 9:58

Je suis du même avis que Ulysse, à la lumière le pailleté pique les yeux et je ne suis pas certain que l'on ne s'en lasse pas à la longue.
En revanche, la poussière et les micros rayures se verront moins  
Pour ce qui est du Road Glide CVO 2015, il perd le côté Bagger des millésimes précédents avec ses équipements routiers, alors que le Street garde cette personnalité bien à lui.
Prends bien le temps de réfléchir, car à ces prix là, on a pas le droit à l'erreur!.
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par El Bouco le Sam 24 Jan 2015 - 20:07

little mouse a écrit:Je suis du même avis que Ulysse, à la lumière le pailleté pique les yeux et je ne suis pas certain que l'on ne s'en lasse pas à la longue.
En revanche, la poussière et les micros rayures se verront moins  
Pour ce qui est du Road Glide CVO 2015, il perd le côté Bagger des millésimes précédents avec ses équipements routiers, alors que le Street garde cette personnalité bien à lui.
Prends bien le temps de réfléchir, car à ces prix là, on a pas le droit à l'erreur!.

comme déjà dit sur un autre post faut pas se tromper RG c'est une Utra plus touring (tour pack, grosse selle confort.....) que custom comme l'est le SG (selle en deux parties.... ) plus maniable, moins encombrant et mois lourd que le RG bon courage
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par bulldog le Dim 25 Jan 2015 - 9:16

Tu compares 2 machines qui n'ont pas le même "esprit". Le Street CVO est un custom avec l'arrière abaissé, le RG CVO est un touring, dans le même esprit que l'Electra CVO limited!!!
Si tu veux un custom: Street CVO 
Si tu veux un touring: Road Glide CVO ou Electra CVO Limited
Ou alors tu attends le millésime 2016, ils sortiront peut être le Road Glide CVO Custom 
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par tdzeus30 le Dim 25 Jan 2015 - 12:43

Ou alors si tu as le budget : prend un Road glide spécial et fait lui la totale à ton goût

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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par nono195 le Dim 25 Jan 2015 - 13:11

Bonjour les frères ;)

ben me voilà bien ennuyé !
Tous vos conseils m'ont bien éclairé
Merci
Effectivement j'ai pensé prendre un RG Spécial et le faire à ma sauce mais j'aime trop le moteur en 110cc
J'ai à ma dispo un Street CVO de 2012 et quand je l'enfourche Wahooo quel pied !
Je pense que je vais prendre le Road avec le kit détachable du Tour Pack que je n'utiliserais qu'en voyage
Et poser la selle du Street pour faire de la ville ce qui allègera le look
De plus le RG est dispo en Sunset pour Mars
le Street pas avant fin Juin
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par michel-64 le Dim 25 Jan 2015 - 19:54

Perso je préfére le Street glide
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par tdzeus30 le Mar 27 Jan 2015 - 14:18

nono195 a écrit:Bonjour les frères ;)

ben me voilà bien ennuyé !
Tous vos conseils m'ont bien éclairé
Merci
Effectivement j'ai pensé prendre un RG Spécial et le faire à ma sauce mais j'aime trop le moteur en 110cc
J'ai à ma dispo un Street CVO de 2012 et quand je l'enfourche Wahooo quel pied !
Je pense que je vais prendre le Road avec le kit détachable du Tour Pack que je n'utiliserais qu'en voyage
Et poser la selle du Street pour faire de la ville ce qui allègera le look
De plus le RG est dispo en Sunset pour Mars
le Street pas avant fin Juin
Inclus le kit démontage rapide des fairings

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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par Marsouin le Mar 27 Jan 2015 - 14:54

nono195 a écrit:Bonjour les frères ;)

Je pense que je vais prendre le Road avec le kit détachable du Tour Pack que je n'utiliserais qu'en voyage
Et poser la selle du Street pour faire de la ville ce qui allègera le look
De plus le RG est dispo en Sunset pour Mars
le Street pas avant fin Juin


Pour ma part + 1000 avec toi ... il a de la gueule en plus de ce que lui donne ci dessus mais surtout la conduite meme si tu as pu constater ...

POUR MA PART ..j'en suis amoureux  a chaque fois que je roule avec  ....

Bon choix NONO 
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par nono195 le Mar 27 Jan 2015 - 15:00

@tdeuzs

Qu'est ce que le kit de démontage du fairings ?
Tu démontes le Fairing ?
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par nono195 le Mar 27 Jan 2015 - 15:28

@ tdzeus

Hello

j'ai regardé tes anciens messages sur les fairings pour pouvoir comprendre de quoi il s'agit
mais les photos ont été retiré trop vieilles sans doute
Si je comprends bien ce sont les deux caches ou se trouvent le refroidissement liqide ?
Si oui pourquoi les détacher ?
Peux tu m'éclairer ?
Merci
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par El Bouco le Mar 27 Jan 2015 - 15:30

Pas possible de retirer les fairings lowers avec le refroidissement liquide
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par nono195 le Mar 27 Jan 2015 - 15:36

C'est ben c'que je disais  
Mais alors pourquoi me conseille t-il de poser le kit détachable ?
Hein pourquoi ?
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par tdzeus30 le Mar 27 Jan 2015 - 15:43

Parce que je ne me souvenais plus qu'il y avait les culasses liquides (et oui mon RG est à air...).
Rien que pour ça je n'aurais pas pris la machine.
Encore le truc chiant par excellence

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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par nono195 le Mar 27 Jan 2015 - 15:58

Ah !
Tu préfères l'ai au liquide en refroidissement ?
Mais il semble que du coup cela chauffe moins et que le moteur a plus de puissance
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par tdzeus30 le Mar 27 Jan 2015 - 16:16

Vu la patate du 103 avec les nouveaux arbres..... j'ai roulé avec un CVO recemment , entre les deux machines, peanuts de différence et en plus je suis moins lourd d'au bas mot 30kg.
Et elle ne chauffe pas plus que mon 96; pas moins non plus cela dit

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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par nono195 le Mar 27 Jan 2015 - 17:52

Ah merci
C'est important
Bon ben ch'uis pas avancé pour ma décision
Enfin y'a pire !
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

Message par louloupa le Mar 27 Jan 2015 - 19:53

tdzeus30 a écrit:Vu la patate du 103 avec les nouveaux arbres..... j'ai roulé avec un CVO recemment , entre les deux machines, peanuts de différence et en plus je suis moins lourd d'au bas mot 30kg.
Et elle ne chauffe pas plus que mon 96; pas moins non plus cela dit

Je ne suis pas étonné , le nouveau 103 avec les arbres proches des 255 fait pas loin de 75 chevaux . Un 110 fait 80 chevaux .
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Re: Road Glide CVO 2015 / Street Glide CVO 2015 J'hesite !

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