ressort de fourche

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Message par lilou34 le Mer 17 Juin 2015 - 0:35

je m’apprête a faire changer mes ressort de fourche avant (130 000 kms) , le gris m'annonce 410 € ttc avec un kit de ressort progressif neuf ! vous en pensez quoi ?
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Message par slec le Mer 17 Juin 2015 - 20:35

130 euros le kit 15 euros l'huile le reste de la main d'œuvre un peu cher à mon goût
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Message par fabboy le Mer 17 Juin 2015 - 21:17

tu vas chez un conces ou un passionné  ressort de fourche 85798
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Message par dom07 le Mer 17 Juin 2015 - 21:28

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Message par fabboy le Mer 17 Juin 2015 - 21:53

y a du taf le prix explique cela
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Message par fabboy le Mer 17 Juin 2015 - 21:59

sa le fait quand même,faut remonter les manches et au pire le faire avec un pote ressort de fourche 90029
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Message par yeti13 le Jeu 18 Juin 2015 - 3:37

Effectivement je trouve ça un peu cher, surtout que c'est posible de le faire soi-même.
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Message par lilou34 le Ven 19 Juin 2015 - 3:17

fabboy a écrit:tu vas chez un conces ou un passionné  ressort de fourche 85798
un bon gris passionné ressort de fourche 90029
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Message par fabboy le Ven 19 Juin 2015 - 6:21

lilou34 a écrit:
fabboy a écrit:tu vas chez un conces ou un passionné  ressort de fourche 85798
un bon gris passionné ressort de fourche 90029
ressort de fourche 831254 ressort de fourche 831254
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Message par lilou34 le Lun 6 Juil 2015 - 23:47

ressort changés par un kit progressif  , un vrai pulman la machine   ressort de fourche 90029  , tenue de route / cap , au top  ressort de fourche 919984  c'est progressif quoi ......
tu as l'impression d'avoir une nouvelle bécane , j'ai plus qua amener mon garde boue a repeindre car il a touché un peu (plus d'huile quasiment et ressort hs).
il y a en qui achète des harley et qui font pas les entretiens (me servira de leçon pour la prochaine harley)
  ressort de fourche 15230 ressort de fourche 598557

enfin bref tout le monde ne fait pas la même chose avec les machines .... moi il me manque les deux disques avant et je verrai le bout du tunnel ...  ressort de fourche 977583
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Message par Nono le Lun 6 Juil 2015 - 23:49

salut lilou quel est la marque de ton kit ?
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Message par lilou34 le Lun 6 Juil 2015 - 23:55

je me renseigne demain , le gris m'a dit mais ce type de kit tu sera tranquille .....160 € ttc le kit + tout les joints spi de fourche et bagues ...

c'est pas hyperpro apparemment car il m'a dit que c"était moyen  ressort de fourche 389933
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Message par tdzeus30 le Mar 7 Juil 2015 - 9:27

lilou34 a écrit:ressort changés par un kit progressif  , un vrai pulman la machine   ressort de fourche 90029  , tenue de route / cap , au top  ressort de fourche 919984  c'est progressif quoi ......
tu as l'impression d'avoir une nouvelle bécane , j'ai plus qua amener mon garde boue a repeindre car il a touché un peu (plus d'huile quasiment et ressort hs).
il y a en qui achète des harley et qui font pas les entretiens (me servira de leçon pour la prochaine harley)
  ressort de fourche 15230 ressort de fourche 598557

enfin bref tout le monde ne fait pas la même chose avec les machines .... moi il me manque les deux disques avant et je verrai le bout du tunnel ...  ressort de fourche 977583
C'est toujours le problème, certains ne font rien mis à part le moulin

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Message par hooker le Mar 7 Juil 2015 - 10:00

lilou34 a écrit:c'est pas hyperpro apparemment car il m'a dit que c"était moyen  ressort de fourche 389933
Ce sont probablement les meilleurs ressorts du marché.
En tout cas supérieurs aux ressorts US de chez Progressive Suspension.
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Message par tdzeus30 le Mar 7 Juil 2015 - 10:04

Sinon Ohlins en fait, prix en rapport


Dernière édition par tdzeus30 le Mar 7 Juil 2015 - 14:05, édité 1 fois

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Message par hooker le Mar 7 Juil 2015 - 10:12

Les ressorts Ohlins sont des linéaires, fait pour la piste mais pas pour celui qui recherche plus de confort.
IL y a aussi les ressorts français LRD très réputés chez les japs mais je n'ai aucun retour sur Harley.
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Message par tai le Mar 7 Juil 2015 - 10:58

le kit progressive est 28441
http://www.bigjack-cycle.com/reference.asp?id_reference=111969
ce n'est pas très compliqué à changer sur le RK
le plus chiant c'est le démontage de la nacelle du phare même le bouchon se monte assez facilement
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Message par lilou34 le Mer 8 Juil 2015 - 7:00

hooker a écrit:
lilou34 a écrit:c'est pas hyperpro apparemment car il m'a dit que c"était moyen  ressort de fourche 389933
Ce sont probablement les meilleurs ressorts du marché.
En tout cas supérieurs aux ressorts US de chez Progressive Suspension.
justement c'est des progressive suspension us (stock) , ca va tres bien ... ressort de fourche 90029
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Message par lilou34 le Mer 8 Juil 2015 - 7:01

Nono a écrit:salut lilou quel est la marque de ton kit ?
progressive suspension us (modèle stock)  ressort de fourche 90029
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Message par Nono le Mer 8 Juil 2015 - 9:19

ressort de fourche 3721376895
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Message par hooker le Mer 8 Juil 2015 - 13:28

Le principal reproche que l'on peut faire au système Progressive est l'effet de seuil.
C'est d'ailleurs là-dessus que Hyperpro communique, les deux systèmes étant différent.
Les ressorts Progressive ne sont pas progressifs du tout, en réalité il y en a deux, un petit plus fin qui lorsqu'il est entièrement écrasé vient s'appuyer sur un plus gros quasi identique au stock.
ressort de fourche Pss10
Le résultat est un passage brutal d'un ressort à l'autre.
Chez Hyperpo le ressort est monobloc et joue sur l'enroulement des spires et un acier de plus haut de gamme.
ressort de fourche Hyperp10
L'inconvénient de l'Hyperpro étant un poids un peu plus élevé, le fil d'acier est plus gros.
Mais sur une Harley...
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