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Montage/problème clignotants autre qu'origine

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Message par v-raf le Lun 5 Oct 2015 - 6:13

Évoqué sur un autre topic, je ne suis pas le seul à avoir ce soucis donc création d'un nouveau:
j'ai changé mes clignos arrière car j'ai changé de fender, et maintenant quand je roule et que je met mon cligno d ou g...bah mon voyant "clé " clignote aussi.
J'ai repris les câbles d'origine après cosse
j'ai vérifié et reverifié l'isolation
les clicnos vont a allute normal, pas rapide quoi..
le diag m'indique bien une erreur....mais ou est elle?
Quelqu'un a deja rectifier ca?
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Message par Haplot le Lun 5 Oct 2015 - 6:28

Salut

Si tu as mis des cligno LED, il faut rajouter une résistance qui doit couter autour des 20€ sinon tu as ton voyant clé qui clignote tout le temps en t'indiquant un défaut.
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Message par dardagnan le Lun 5 Oct 2015 - 6:34

Montage/problème clignotants autre qu'origine 2832208825 pour les résistances c est 90% des pannes dus au clignotant
C est pour ça que je te demandais la puissance de tes clignos

Haplot a écrit:Salut

Si tu as mis des cligno LED, il faut rajouter une résistance qui doit couter autour des 20€ sinon tu as ton voyant clé qui clignote tout le temps en t'indiquant un défaut.
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Message par v-raf le Lun 5 Oct 2015 - 6:46

Ah ok....le voyant clé qui clignote signifie qu'on a un defaut alors...c'est pas forcément lié aux clignos? La en l'occurrence c'est le cas mais si un autre défaut apparait pour autre chose ca clignotera aussi?
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Message par dardagnan le Lun 5 Oct 2015 - 7:51

Oui c'est pour ça qu il faut regarder à quoi correspond le defaut
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Message par v-raf le Lun 5 Oct 2015 - 8:22

Ok ben jme coucherai moins con ce soir...et je comprends mieu le rapport du clignotement du voyant clé...vu qu'il est en rythme avec les clignos et ignorrant ca, je ne voyais pas le rapport!
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Message par night man le Lun 5 Oct 2015 - 8:44

mp  v raf  Montage/problème clignotants autre qu'origine 436666
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Message par Tintin300C le Lun 5 Oct 2015 - 11:28

Haplot a écrit:Salut

Si tu as mis des cligno LED, il faut rajouter une résistance qui doit couter autour des 20€ sinon tu as ton voyant clé qui clignote tout le temps en t'indiquant un défaut.

20€ la résistance ???
L'emballage est en saumon fumé alors ...

On en trouve à moins de 4€ la paire...
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Message par v-raf le Lun 5 Oct 2015 - 11:31

Qui a déjà mesurer l'intensité des clignos de muscle d'origine?? Flemme de les remonter juste pour mesurer
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Message par Jeune Rider 65 le Sam 24 Oct 2015 - 1:15

Salut , à quoi ressemble cette resistance et à quelle niveau se monte sur le cable ? car j'ai le meme soucissons ;)) je pensai la faire passer à la valise pour corriger le défaut chez mon cons et payer 4000$$$ Montage/problème clignotants autre qu'origine 807915
là à 4€ la resistance cela m'intéresse ........
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Message par Frirod le Sam 24 Oct 2015 - 7:51

On est trois a avoir le même blème alors...

Les résistances en question s’achète un peu partout (par exemple ms bike en propose) mais pas sur que cela soit la solution... 

Je traines un peu avant d'attaquer tout ça (j’espérais que Vraf aille fait le job ... ;-) mais comme le froid arrive, vais gentiment m'y atteler.
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Message par v-raf le Sam 24 Oct 2015 - 8:11

night man m'avait conseillé de "reseter" la bécane en mettant le contact et enlever le fusible general, j'ai fait, et ca marche pas....on est toujours 3 car le problème est toujours présent.
ca ne peut s'agir que de l'intensité, mais j'ai une flemme monstre de reconnecter mon feux d'origine pour mesurer l'intensité puis rebrancher le nouveaux pour comparer puis redebrancher pour souder les resistances...j'aurai ésperer avoir la réponse du feu d'origine ici ca m'aurai éviter une manip qui prend beaucoup de temps
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Message par Jeune Rider 65 le Sam 24 Oct 2015 - 17:08

Je vais mener ma petite enquête ce WE, vous tiens au jus
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Message par v-raf le Sam 24 Oct 2015 - 18:03

cool on attends de tes news
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Message par Steve.c51 le Mer 28 Oct 2015 - 21:33

Ca m'intéresse aussi. Je compte mettre des cligno led a l'arrière et embout de guidon avant. Pas envie d'avoir un défaut !
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Message par Padawan le Mer 28 Oct 2015 - 22:12

v-raf a écrit:Qui a déjà mesurer l'intensité des clignos de muscle d'origine?? Flemme de les remonter juste pour mesurer
1er cas
Il n'y a pas besoin de mesurer l'intensité si ton clignotant LED t'es déjà fourni avec une puissance apparente (consommée) (cela veut dire qu'il est déjà équipé d'une impédance)
Si ton ampoule d'origine fait 21W (par exemple) et que tes LEDs font 5W (par exemple), il faudra ajouter une impédance qui "consommera" la différence, soit 16W "apparents". La tension étant de 12 V tu auras
R=UxU/P=12x12/16=9ohms

Ainsi tu as leurré ta centrale. 

Ça coûte rien dans le commerce, mais cela doit être bien placé pour ne pas faire bidouillage.. Sinon Badlands dans le commerce.

2ème cas
Tu n'as aucune info de puissance. Normalement tu auras une intensité optimale de fonctionnement, et là il faudra passer par l'intensité comme valeur de départ.


Pour info, une ampoule de clignotant de 21W sur un circuit de 12V donne une intensité dans le circuit de P=UxI
I=P/U=1,75A. 
Mais une vérification de tes tensions en sortie de centrale est indispensable si tu n'as aucune doc technique. 
Voilà 
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Message par Frirod le Jeu 29 Oct 2015 - 5:14

Voila une réponse claire et détaillée! Reste a savoir quoi faire... (dois avouer que l'électricité sur nos bécanes est pas trop ma tasse de thé).

Nous avons des leds sur l'origine et remplacé par des led donc pas d'ampoules "standards"

Sur les quelques personne qui semblent avoir le même problème, nous n'avons pas le même fournisseur de cligno de remplacement mais le même p... de problème de clé qui clignote
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Message par v-raf le Jeu 29 Oct 2015 - 6:08

Yes, cool ces infos mais comme a dit frirod, c'est de la leds par de la leds et pas d'infos de puissance ni sur l'origine, ni sur les nouveau....il est la le hic
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Message par jms le Jeu 29 Oct 2015 - 6:55

en règle générale, une résistance de 8 à 10Ω et 10 W, fait le taf
Sinon sur la bay
http://www.ebay.fr/itm/Feux-de-moto-LED-clignotent-une-paire-de-relais-resistance-12V-10W-adaptateur-/121650398531?hash=item1c52edc543:g:aHsAAOSwBLlVUxYw

vu le prix, ça ne risque rien d'essayer, j'en ai commandées mais je le les ai pas encore reçues.
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Message par aldan le Jeu 29 Oct 2015 - 7:14

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Message par Panther le Jeu 29 Oct 2015 - 7:23

v-raf a écrit:Évoqué sur un autre topic, je ne suis pas le seul à avoir ce soucis donc création d'un nouveau:
j'ai changé mes clignos arrière car j'ai changé de fender, et maintenant quand je roule et que je met mon cligno d ou g...bah mon voyant "clé " clignote aussi.
bah justement tu pouvais continuer sur le topic en question, ça va passer le temps au Staff qui va être obligé de les fusionner Montage/problème clignotants autre qu'origine 255351

sinon pour l'erreur de voyant "clé", tu n'aurais pas inversé les polarités des clignos, des fois ?
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Message par v-raf le Jeu 29 Oct 2015 - 8:11

Panther a écrit:
v-raf a écrit:Évoqué sur un autre topic, je ne suis pas le seul à avoir ce soucis donc création d'un nouveau:
j'ai changé mes clignos arrière car j'ai changé de fender, et maintenant quand je roule et que je met mon cligno d ou g...bah mon voyant "clé " clignote aussi.
bah justement tu pouvais continuer sur le topic en question, ça va passer le temps au Staff qui va être obligé de les fusionner Montage/problème clignotants autre qu'origine 255351

sinon pour l'erreur de voyant "clé", tu n'aurais pas inversé les polarités des clignos, des fois ?

Sauf que le topic en question n'était pas destiné a ce sujet et vu l'ampleur que ca prennait j'en ai créé un pour!
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Message par Padawan le Jeu 29 Oct 2015 - 13:16

Frirod a écrit:

Sur les quelques personne qui semblent avoir le même problème, nous n'avons pas le même fournisseur de cligno de remplacement mais le même p... de problème de clé qui clignote

Désolé les gars. C'est difficile en effet de résoudre"théoriquement" le problème sans les données constructeur.
Chaque produit after market aura ses propres caractéristiques.
Donc un voltmètre-amperemètre avec un temps de réponse court (car c'est des clignotants), une paire de câbles avec pinces "crocos". Mesurer et comparer l'intensité du circuit ancien et nouveau matériel…
Si c'est une marque AM réputée, peut être seront ils capables de donner plus d'infos ?..
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Message par hv74 le Lun 2 Nov 2015 - 18:25

bonjour

et avec ces résistances ? Ca marche bien ?
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Message par v-raf le Lun 2 Nov 2015 - 19:31

toujours pas d'ames charitable pour mesurer l'intensité des feux d'origine du muscle?
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