Night Rod Bleu, c'est parti !

Mpower238 a écrit:J'ai pas mal de belles routes de cols par chez moi, et j'ai vraiment aimé l'allonge, le caractere moteur et le freinage du NRS.
Et puis sa gueule m'a fait craquer dès sa sortie !!
Si je peux me rependre une Harley à coté de mon nrs (que j'utilise quasi quotidiennement 200 bornes par jour), je reprendrai soit un breakout , soit un softail slim

200 bornes par jour, respect !

dom57 a écrit:J'ai longtemps hésité entre le Slim et le Muscle.
Et je me demande encore aujourd'hui si j'ai fait le bon choix.

Se poser la question, c'est déjà y répondre un peu, non ?

Tout dépend de ta conduite, on ne fait pas tout à fait les mêmes choses avec les deux brêlons !
Si on aligne des bornes, on se fait plaisir ..... mais différemment

pierre v rod a écrit:

dom57 a écrit:J'ai longtemps hésité entre le Slim et le Muscle.
Et je me demande encore aujourd'hui si j'ai fait le bon choix.

Se poser la question, c'est déjà y répondre un peu, non ?

Jusqu'au jour où j'ai déboulé à la concession pour valider le Night Rod, j'avais encore une hésitation pour le fat bob... Je ne regrette pas mon choix. Maintenant je sais que si je change, la prochaine, ce sera un fat bob. Aujourd'hui je suis en Night Rod et pleinement heureux

J'espère que tu n'es pas aussi indécis avec les femmes....

Jujumanou a écrit:J'espère que tu n'es pas aussi indécis avec les femmes....

Je suis avec la même depuis 33 ans, la preuve qu'elle me convient.
Et pour la moto ce sera réglé demain, ma décision est prise.

Alors ???????

Il quitte sa femme!!...... 

Frirod a écrit:

Sid a écrit:

Mpower238 a écrit:Le facteur est encore passé :)

Un peu de lecture en perspective ...

Je serai curieux d'avoir ton retour une fois ton stage 1 fait avec le power vision si tu veux bien!

Car pour y avoir passer beaucoup d'heures et des milliers de kilomètres en Autotune j'ai pas l'impression de sentir grande différence!

Tient nous au jus!

Serai sympa de rouler une fois une équipe de v-rodeur suisse ensembles; à la nouvelle saison!

Ca fait un moment qui j'y pense a une virée entre V-rod de suisse Romande... (voir meme un club, why not)

Hello Mpower238, alors l'hiver a été profitable pour les évolutions de ta belle? Fender court solo?

Au vus des beaux jours qui arrivent, je vais pas tarder à récupéré mes plaques, serait sympa de ce rencontrer avec pk pas Frirod, noxKatana et d'autres, je vais repartir de zéro pour ma cartho stage 1 cela serais aussi l'occasion de partager nos expérience et le résultat?!

Quand tu veux, où tu veux :)
Lausanne semble être plutôt au milieu...
On va voir si MisterM passe dans le coin, Frirod prépare ses balades aux US mais quand on aura une idée de date je lui enverrai l'info.

noxKatana a écrit:Quand tu veux, où tu veux :)
Lausanne semble être plutôt au milieu...
On va voir si MisterM passe dans le coin, Frirod prépare ses balades aux US mais quand on aura une idée de date je lui enverrai l'info.

Mes deux voyages aux US cette année sont déjà plus que prêt, tout est réservé, motos, hotels, avions, véhicule d'accompagnement. (ai encore deux places pour le tour du 12 Aout au 22 aout 2016, autrement suis complet)

J'en suis quasiment à réfléchir pour les virées en 2017! je pense faire 3 voyages, un en Floride durant Daytona avec le tour de la Floride et deux au départ de Vegas en Aout /septembre.

Donc pas de soucis pour une virée, j'attend juste la pluie pour enlever ce p... de sel qui traine sur nos routes..

Félicitations à toi, superbe réalisation! Sincèrement je commence à kiffer le blue

Sid a écrit:

Frirod a écrit:

Sid a écrit:

Mpower238 a écrit:Le facteur est encore passé :)

Un peu de lecture en perspective ...

Je serai curieux d'avoir ton retour une fois ton stage 1 fait avec le power vision si tu veux bien!

Car pour y avoir passer beaucoup d'heures et des milliers de kilomètres en Autotune j'ai pas l'impression de sentir grande différence!

Tient nous au jus!

Serai sympa de rouler une fois une équipe de v-rodeur suisse ensembles; à la nouvelle saison!

Ca fait un moment qui j'y pense a une virée entre V-rod de suisse Romande... (voir meme un club, why not)

Hello Mpower238, alors l'hiver a été profitable pour les évolutions de ta belle? Fender court solo?

Au vus des beaux jours qui arrivent, je vais pas tarder à récupéré mes plaques, serait sympa de ce rencontrer avec pk pas Frirod, noxKatana et d'autres, je vais repartir de zéro pour ma cartho stage 1 cela serais aussi l'occasion de partager nos expérience et le résultat?!

Hello !
Malheureusement trop occupé au boulot cet hiver pour avancer sur la moto :(

La carto à été faite en décembre, mais je n'ai pas pu essayer de manière significative pour valider le resultat.

Sinon j'ai recommencer à bosser dessus vendredi et hier.
Au programme, dépose de l'arriere pour monter le fender court de chez MS Biketec.Et bien ça ne va pas etre une partie de plaisir ! surtout pour la relocalisation des nombreux boitiers !!! j'ai beau regarder les differents post des membres l'ayant deja fait, c'est une vraie galère ! les gaines étant de plus très rigides, ça ne facilite pas la chose...
Avez vous été obligés de virer les gaines rigides et les refaire avec de la plus souple ??

Sinon avec plaisir pour une ballade dès que les motos sont opé ! On peut aussi se rencontrer à mon atelier un samedi ? situé à Nyon 

Au plaisir !

@Ric67: merci ;) je l'aime de plus en plus en bleu

J'ai aussi supprimé la patte de maintien de l'échappement d'origine (celle qui fait partie du cale pied passager), ne servant plus avec l'akra, je trouvais ça moche de la laisser ...







Et mise en peinture des différentes grilles, en noir, ça contraste bien avec le bleu :)

Très beau  :.16:mais vu que tu mets ta moto en solo.. Pourquoi tu ne vires pas les cales pieds..? 

Parce que je vais faire réaliser une selle pour continuer à rouler en duo ;)

OK,OK... 

Joli travail, vivement la fin pour aller rouler! 

Et tu as fait un essai à l'aérographe sur le fender AR ? : " Fuck the fender " .... 

  Même pas chiche !

pierre v rod a écrit:Et tu as fait un essai à l'aérographe sur le fender AR ? : " Fuck the fender " .... 

  Même pas chiche !

Lol fin de journée, j'en avait marre de le monter et démonter pour l ajuster ...

Pas mal du tout tes modif c est du bon boulot que tu fait la  et en plus il a une sacrée gueule en bleu c est un bon choix on en voix pas beaucoup des comme ca

Vraiment chouette ton rod!!!

Merci les gars 👍

terrible boulot, ta bécane est terrible !!

Belle becane et beau boulot !

Salut Mpower 238.
J'susi admiratif devant tes modifs...car avec mes 2 mains gauches

Une question: tu les as mis ou tes clignos avant?

Merci pour les compliments;)
Pour les clignos, on ne les voit pas bien sur les photos, ce sont des micros clignos fumés (homologués) qui sont placés sous le guidon.Les memes que j'ai mis à l'arrière, d'ailleurs je vais les revendre car je part sur autre chose.

Mpower238 a écrit:Merci pour les compliments;)
Pour les clignos, on ne les voit pas bien sur les photos, ce sont des micros clignos fumés (homologués) qui sont placés sous le guidon.Les memes que j'ai mis à l'arrière, d'ailleurs je vais les revendre car je part sur autre chose.

Tu peux me dire sur quoi tu pars? Je cherche à virer mes clignos avant mais pour l'instant j'ai rien trouvé qui me convient...après j'suis du genre difficile

Ric67 a écrit:

Mpower238 a écrit:Merci pour les compliments;)
Pour les clignos, on ne les voit pas bien sur les photos, ce sont des micros clignos fumés (homologués) qui sont placés sous le guidon.Les memes que j'ai mis à l'arrière, d'ailleurs je vais les revendre car je part sur autre chose.

Tu peux me dire sur quoi tu pars? Je cherche à virer mes clignos avant mais pour l'instant j'ai rien trouvé qui me convient...après j'suis du genre difficile

Pour koi pas des embouts de guidon Kellerman... Sobre discret, excellent koi....   regarde sur mon topic....

Pour l'avant je met les embouts de guidon de chez Motogadget, les m-blaze disc



Et pour l'arrière vu que je passe en fender court, je pense prendre les nouveaux 3en1 de chez motogadget aussi

Mpower238 a écrit:Pour l'avant je met les embouts de guidon de chez Motogadget, les m-blaze disc



Et pour l'arrière vu que je passe en fender court, je pense prendre les nouveaux 3en1 de chez motogadget aussi

Sympa ces embouts!!!

Ca se fixe comment?
Compatibilité avec toutes les poignées?