Nouveau Radar de stop en essai

Ah oui ! il y a des abus aussi au niveau de la priorité refusée aux piétons...

Carrefour à 4 stop, j'en connais un à Montargis. Tu sais jamais quand tu dois démarrer 

Laurent45 a écrit:Carrefour à 4 stop, j'en connais un à Montargis. Tu sais jamais quand tu dois démarrer 

Alors reprends ton code, c'est au premier arrivé de redémarrer .... logique !

C'est vrai quand on rencontre certain stop par chez nous, même en étant prioritaire on fait très attention, et même en faisant attention ça tape
Alors je suis pour

Coyote010 a écrit:

Laurent45 a écrit:Carrefour à 4 stop, j'en connais un à Montargis. Tu sais jamais quand tu dois démarrer 

Alors reprends ton code, c'est au premier arrivé de redémarrer .... logique !

C'est en ville, souvent pas mal de monde : c'est inapplicable

Laurent45 a écrit:

Coyote010 a écrit:

Laurent45 a écrit:Carrefour à 4 stop, j'en connais un à Montargis. Tu sais jamais quand tu dois démarrer 

Alors reprends ton code, c'est au premier arrivé de redémarrer .... logique !

C'est en ville, souvent pas mal de monde : c'est inapplicable

si tu le sens pas arrête la moto !

Malheureusement, nous vivons dans un pays ou il n'y a que la coercition qui fonctionne. Regardez le cas des limitations de vitesse. Vous souvenez-vous de quand datent les limitations de vitesse? De la crise pétrolière de 1974 (c'est depuis ce temps là qu'on a des idées). Et pendant plus de 30ans personne n'a respecté ces limitations jusqu'à ce que Sarko nous fasse pousser des radars partout. Résultat? Pratiquement plus de gros excès de vitesse, c'est devenu trop cher.
Il faudra sans doute passer par des systèmes de vidéo surveillance renforcés pour arriver a faire la même chose en zone urbaine. Moi j'ai quand même l'impression que ça protège les plus vulnérables: les motos et les piétons; alors comment ne pas être pour même si le côté 'big brother' m'horripile. 
M'en fous, je vais aller rouler en Ardèche chez Flam Bob; pas de caméras là bas...

Coyote010 a écrit:

Laurent45 a écrit:Carrefour à 4 stop, j'en connais un à Montargis. Tu sais jamais quand tu dois démarrer 

Alors reprends ton code, c'est au premier arrivé de redémarrer .... logique !

.
Et ensuite, priorité à droite s'il y avait 4 voitures au départ ......

Autant les radars pour la vitesse, bien planqués pour pomper du pognon ça me gonfle, autant je suis pour ceux qui ont un intérêt évident pour la sécurité.
Pas plus tard que cette semaine j'ai évité de justesse un rêveur qui ne c'est pas arrêté à un stop. Au prétexte qu'il ne m'avait pas vu, un monospace dans les jambes ça doit laissé des traces . . . .

J'ai souvenir d'un récit d'un accident ou le conducteur de la voiture s'est bien arr^té et a marqué le stop , malheureusement il (elle) a redémarré au moment ou le motard arrivait... 

Alors un radar de stop ça change quoi ???

ulyys a écrit:J'ai souvenir d'un récit d'un accident ou le conducteur de la voiture s'est bien arr^té et a marqué le stop , malheureusement il (elle) a redémarré au moment ou le motard arrivait... 

Alors un radar de stop ça change quoi ???

Bah imagines, déjà les accidents qu'il y a avec tous les radars.... Alors sans radars , sans règles , sans rien.... Ça serai une vrai tuerie.... 

Pour moi le radar de stop et de feu rouge seraient les plus utile pour la sécurité....

tcmicro a écrit:Euh! ça existe aussi en France les carrefours à 4 stop... mais bon dans des zones pas très fréquentées

Oui cela existe, ce n'est pas dans le code de la route en France et en cas de carton, c'est 50/50 pour les assurances.
En France on crée des signalisations non prévues dans le code de la route, on doit avoir le système le plus compliqué de la planète....... Et donc souvent non respecté. 
Les choses simples, comprises par toutes et tous. Mais cela c'est trop demandé.

Coyote010 a écrit:

Laurent45 a écrit:Carrefour à 4 stop, j'en connais un à Montargis. Tu sais jamais quand tu dois démarrer 

Alors reprends ton code, c'est au premier arrivé de redémarrer .... logique !

Faux, c'est la règle aux USA, ce n'est pas dans le code de la route en France.

ÀCoyote010 a écrit:

Laurent45 a écrit:Carrefour à 4 stop, j'en connais un à Montargis. Tu sais jamais quand tu dois démarrer 

Alors reprends ton code, c'est au premier arrivé de redémarrer .... logique !

Faux, c'est la règle aux USA, ce n'est pas dans le code de la route en France.

ulyys a écrit:J'ai souvenir d'un récit d'un accident ou le conducteur de la voiture s'est bien arr^té et a marqué le stop , malheureusement il (elle) a redémarré au moment ou le motard arrivait... 

Alors un radar de stop ça change quoi ???

En France, le code de la route est clair.
On ne doit pas gêner après un démarrage du stop un autre usager.
Donc il ne suffit pas de s'arrêter, on doit démarrer qui si on ne génère pas de gêne pour les autres. Pas de ralentissement, entre autre.
Aux USA, personne ne te démarre devant le nez, les gens attendent sagement que la route soit libre et cela est très sécurisant.

Un radar de stop, s'il est connu va faire que les voitures vont s'arrêter. Théoriquement, à moins qu'il ne soit complètement abruti, le conducteur avant de redémarre va regarder ce qu'il y a autour de lui.
Maintenant pour x raison il se peut qu'il ne voit pas la moto qui arrive, dans le cas ou c'est la voiture qui percute la moto, sa vitesse sera moins élevée et le choc moins violent que dans le cas d'un stop non marqué.
Je ne suis pas pour la répression qui n'a que pour but de remplir les caisses de l'état (j'ai donné pour excès de vitesse), mais dans le cas des feux rouges et des stops cramés délibérément je suis pour la tolérance zéro.

Si on rajoute des systèmes , même si tu es respectueux des règles, la probabilité de te faire pièger augmente. Alors ok, mais 24 points sur le permis sans changer le barême.

jpp-lfox a écrit:

ÀCoyote010 a écrit:

Laurent45 a écrit:Carrefour à 4 stop, j'en connais un à Montargis. Tu sais jamais quand tu dois démarrer 

Alors reprends ton code, c'est au premier arrivé de redémarrer .... logique !

Faux, c'est la règle aux USA, ce n'est pas dans le code de la route en France.

J'avoue que je ne suis pas allé refouillé dans le code de la route français. Quand je tombe sur un cas comme ça, en pratique, j'essaie de faire marcher mon bon sens.

Pour en revenir au sujet, le radar de stop je suis pas contre.

Code repassé en 2012, rien sur les carrefours à 4 stops aussi bien sur le book que sur les tofs ...
Je m'interroge sur la légalité de ces dispositifs à la con qui fleurissent un peu partout ...

ils doivent avoir des panneaux en rab des fois 

Le problème à moto, que ce soit aux stops, feux rouges ou dans les ronds points, c'est que lorsque tu t'arrêtes tu es immédiatement en danger.
Plusieurs potes se sont fait pousser au cul par des voitures et même des camions dans de telles circonstances..."j'avais pas vu la moto"!!!

Personnellement je m'efforce de rester bien à droite, et surtout de dégager au plus vite.

Roofus a écrit:Code repassé en 2012, rien sur les carrefours à 4 stops aussi bien sur le book que sur les tofs ...
Je m'interroge sur la légalité de ces dispositifs à la con qui fleurissent un peu partout ...

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Aux US et au Canada, il n'y a que çà, et pas de pb pour les passer .......

giric41 a écrit:

Roofus a écrit:Code repassé en 2012, rien sur les carrefours à 4 stops aussi bien sur le book que sur les tofs ...
Je m'interroge sur la légalité de ces dispositifs à la con qui fleurissent un peu partout ...

.
Aux US et au Canada, il n'y a que çà, et pas de pb pour les passer .......

Pour ce qui est des States, en ce qui concerne le code de la route, ils sont plutôt bien civilisés.


C'est vraiment un régal de rouler chez eux  

Je confirme, quand au radar de stop: moi je vois ça comme un outil de répression supplémentaire

biker94 a écrit:quand au radar de stop: moi je vois ça comme un outil de répression supplémentaire

si ça peut retirer le permis aux enflures qui les grillent, je suis pour

@ Charly , c est bien ce que je pensais .......... tu es un " gentil " modo    ; moi le mec qui franchit un stop qui occasionne un accident , ......... paf !!!!!!!!!! une balle dans la tête    

c'est comme les usines françaises, les gens remplacés par des robots, les radars remplacent la police....... bonjour notre société moderne

Si on devait mettre un flic à chaque stop le budget de l état ferait " BOUM " Vaut mieux une balle dans la tête , ça nous coûterait moins cher

stop ou feu rouge, 12 points en moins direct, si récidive (après repassage permis) la balle c'est bien et en plus ça fait gagner des sous à l'industrie de l'armement