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Roll bag xxl sur slim S

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Message par Baloo37 08.06.16 22:48

Bonsoir,

La révision des 1600 km est faite. Le stage 1 et les pots montés et j'ai aussi le sissy bar à monter après l'avoir modifié comme indiqué dans un tuto d'ici pour conserver les clignotants à leur emplacement d'origine. Faudra aussi que je lui soude un porte paquet mais ça sera dans une seconde phase.

Premier retour du stage 1 : ça devrait consommer moins car les pots sont tellement bruyant que je roule encore moins vite que pendant le rodage, surtout en agglo. Du coup, et c'est sans doute les seuls avantages, je vais pouvoir ménager le klaxon pour annoncer mon arrivée et ne risque plus de perdre des points pour excés de vitesse en agglo. Pour le bruit, c'est autre chose mais pas de point en jeu je crois !

Plus sérieusement, au départ du plein fait juste en sortant de la concession, le calculateur m'annonçait 275 km d'autonomie, contre 320 avant stage 1 mais en roulant, les kilomètres parcourus et ceux estimés restant repassaient au dessus des 300 km.
Elle pétaradait un peu à la décelation au début, moins vers la fin. Sans doute la capacité de l'ECM à s'adapter ai-je pu lire sur le tuto de Beatnick (j'en suis à la page 18 et lis tout, même plusieurs fois quand je comprends pas ce qui est fréquent Roll bag xxl sur slim S - Page 3 934157 mais j'insiste Roll bag xxl sur slim S - Page 3 831254 ).

M'en vais de ce pas télécharger le programme SE maintenant que j'ai mon boitier.

Pour les pots, vais-je m'y faire en perdant progressivement mon audition, peut être ?

A voir

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Message par Beatnick 08.06.16 23:43

Tu es sur la bonne voie... Roll bag xxl sur slim S - Page 3 3571261942
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Message par Baloo37 09.06.16 0:28

Au tout début seulement et t'as pas fini d'être dérangé mon pauvre Beatnick, mais ce sera sur ton topic de la carto pour les blaireaux.
Merci d'avance

PS : tu connais pas un moyen pour assourdir un peu plus les chicanes qui sont pourtant bien en place ?

PS 2 : la carto injectée par le concessionnaire fait tourner le ralenti plus bas qu'avant, environ 50 trs/min de moins moteur chaud dans les 2 cas bien sûr
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Message par Beatnick 09.06.16 0:34

Attends d'avoir réglé ta carto avant de vouloir modifier tes chicanes. 
1/ Tes petites noreilles sensibles vont s'habituer. 
2/ Le son de l'échappement varie pas mal avec une carburation bien réglée. Avec un mélange plus riche, le son devient plus sourd, moins sec.
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Message par Baloo37 09.06.16 1:10

OK, merci Beatnick et bonne nuit
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