SOFTAIL SLIM... les accros de la Slim attitude !!

Jolie peinture !! 


D'ailleurs ce serait cool de refaire un rdv entre slims !

Parangon a écrit:Merci Oli81  pour tous ces renseignements et slimiste oui c'est plus joli en effet.
J'y vois plus clair, tu as de bon conseils et de bon retours.
J'ai plus qu'a aller me faire un essai voir si je suis a l'aise dessus.
Jai vu celui là sur le coin coin , il me botte beaucoup j'aime sa couleur deux ton .

Avec plaisir Parangon.
Très joli Slim, sur une robe que l'on ne voit vraiment pas souvent... modèle 2015 ?
Et déjà plutôt bien équipé pour rouler à deux... fonces 

Oui un 2015,
Voici le lien de l annonce 
https://www.leboncoin.fr/vi/1449239964.htm
Vous en pensez quoi niveau prix équipements ?

Parangon a écrit:Oui un 2015,
Voici le lien de l annonce 
https://www.leboncoin.fr/vi/1449239964.htm
Vous en pensez quoi niveau prix équipements ?

salut Parangon
bon c pas mal, je peux juste comparer le tarif avec mon occase et pour moi elle serait 500 au dessus !!
après ce n'est que mon avis .
mais si elle te plaît fonce ....................

voila aussi ce que tu peux faire avec







version solo




pièce pour passer à 2

J'ai bien reçu ton MP Manu, pour l'instant ce n'est pas à l'ordre du jour mais si j'en ai besoin je t'écris !


Sinon petit montage de ce que devrais rendre l'alternance noir/rouge de la carrosserie :

Dice a écrit:J'ai bien reçu ton MP Manu, pour l'instant ce n'est pas à l'ordre du jour mais si j'en ai besoin je t'écris !


Sinon petit montage de ce que devrais rendre l'alternance noir/rouge de la carrosserie :

ok ça marche pour le primaire c'est comme tu veux !! si il est tjrs dispo pas de prob je te fais un colis
 fort classe j'aime ce biton sur les brêlons et pour moi le passage de la fourche en noir me va à ravir

Bonjour à tout le monde,


Bravo à toutes vos machine


Je suis un petit nouveau sur le forum, mais j'ai eu un slim avec une petite préparation et je voulais vous faire partager quelques photos.





faire partager ces quelques photos

good job 
mais je ne suis pas fan des slims qui deviennent breakout !!!  ceci dit, c'est toi qui le roule avec et tu as bien raison de faire le brêlon qu'il te plaît .
bonne continuation

Tout pareil, pourquoi prendre un slim pour en faire un fat ou un extra-fat... autant partir d'un fat et lui monter un guidon holywood...
Mais bon après chacun fait comme il veut et c'est sur que du coup ça fait un sacré boulot de transfo 

Parangon a écrit:

j'aime beaucoup celui ci

Le Slim est la meilleure base qui soit pour se faire plaisir en faisant "sa moto" 

tdzeus30 a écrit:

Parangon a écrit:

j'aime beaucoup celui ci

  sa couleur me rappelle quelque chose !   

Beau travail de préparation, et bienvenu chez les Slimistes

manu54 a écrit:Good Job ... mais je ne suis pas fan des slims qui deviennent Breakout !!!
Ceci dit, c'est toi qui roule avec et tu as bien raison de faire le brêlon qu'il te plaît. Bonne continuation !

 

Certains d'entres vous ont montés les bassani turn out prostreet sur leur slim ?

Pas sur le slim mais sur le Fat 1340 et bien les bassani c'était fort... très fort... trop et métallique de mon point de vue, donc j'ai remis les V&H long shot.
Maintenant peut-être que le modèle prostreet est moins fort, mais les Bassani sont plutôt réputés pour être bruyants

Arf, j'ai lu le contraire sur d'autres posts du forum où il était dit que les bassanis étaient mins bruyant car le son est plus grave et moins métallique que les V&H 


L'idéal serait de les entendre en vrai, très dur de se faire un avis sur youtube !


Je cherche une solution intermediaire entre les pots stock (c'est pas un problème de volume mais le son est ignoble) et les trucs trop libres comme j'ai en ce moment ou comme les V&H. Et j'ai pas le budget pour ceux qu'on peut plus ou moins ouvrir

Il y a peut-être des différences entre les modèles...

Autrement pourquoi n'essayes-tu pas de remplacer tes chicanes par d'autres ou par des dB killer ? Il y a pas mal de trucs proposés chez BS ou KS par exemple

J'aimerai bien changer ma ligne en fait pour dégager l'arrière de la moto et pour arrêter de cuire le mollet de ma passagère 

Vu sur le net :

La 3ème ou la dernière photo sont je trouve les seules ou larrière soit bien équilibré    car le souci du garde-boue proche de la roue c'est qu'après si la selle est trop haute ça casse la ligne générale.

Par contre pour que ce modèle soit "parfait pour mon goût" j'aurais mis les échappements de la Black & White (les Bomb vintage de Jekyll) ou alors type queue de carpe et surtout un filtre à air rond type vintage parce que là ça fait trop moderne.

Enfin bon encore des photos qui nous font dire qu'il y a des tonnes de combinaisons possibles et que ça ne finit jamais

Bien d'accord pour le GB ; pour que ça rende bien il faut que la selle soit bien proportionnée et bien disposée comme sur celle là :

Dice a écrit:

Mon préféré, mais vous vous en seriez douté non.