Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

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Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Windblow le Dim 23 Oct 2016 - 11:06

Bonjour,

après de nombreuses hésitations, entendant ou lisant des avis parfois contraire sur le stage 1 et son apport, je me suis décidé à passer en stage1 lors de ma révision des 8000km.
kit Screaming Eagle, échapements Khrome werks slachcut, filtre à air sans capots pour liberer la vue sur le moteur.
Quel changement

le son bien sur, mais  surtout la sensation d 'avoir une nouvelle machine, souple, qui tourne rond, ne clique pas à  bas régime, meilleure reprise ....
Je roule  environ 1000km par mois, car j'utilise ma belle pour aller travailler ...

Pour ceux qui hésitent, sincèrement, lancez vous... Le pris est conséquent (environ 2 000€) mais tu en ressors avec une sensation de libération de la machine. Je suis bluffé, sincérement

J'ai également profité de cette révision pour changer mon éclairage. L'hiver arrive, je dois donc rouler de nuit et sincérement celui de base est ridicule. j 'ai donc mis un éclairage à leds. Là aussi, il n'y a pas photo et je trouve cette modif indispensable.
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Raoul_95 le Mer 26 Oct 2016 - 17:10

Tu as été vraiment patient: 8000 km !
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par charly.h le Mer 26 Oct 2016 - 18:19

Raoul_95 a écrit:Tu as été vraiment patient: 8000 km !


Oui...
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Windblow le Mer 26 Oct 2016 - 20:40

Bah, en fait avec 500Km par semaine, ça passe assez vite ..  
et du coup, j 'apprécie vraiment la différence .

Au passage, j 'ai failli ajouter des pare-jambes ... ca casse un peu le look quand même mais ca peut proteger et la belle et le pilote il parait
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par charly19 le Ven 28 Oct 2016 - 9:25

Essaies le stage 2 et la crois-moi c'est autre chose !!!!
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Windblow le Ven 28 Oct 2016 - 9:28

merci du conseil.
Je n'ai pas encore fait de recherche sur les apports du stage2. Je vais donc gratter
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par charly19 le Ven 28 Oct 2016 - 9:46

Si tu veux du gros couple il y a le SE 255 qui te donne beaucoup plus de couple en bas, je l'ai eu sur ma fat bob 103 et la c'est un régal et si tu veux plus de pêche en mi régime et haut il y a le SE 585.
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Windblow le Sam 5 Nov 2016 - 11:11

je serai plutôt pour la première option  : plus de couple à bas régime.
merci pour ce conseil
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par charly19 le Sam 5 Nov 2016 - 11:15

De rien bonne journée.
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par boby 37 le Sam 5 Nov 2016 - 11:17

Oui effectivement le "stage2" c'est très tentant mais .....$$$$$$$
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Windblow le Sam 5 Nov 2016 - 11:36

quel est l'ordre de grandeur par rapport àun stage 1 ? même prix ?
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Beatnick le Sam 5 Nov 2016 - 11:49

1000 boules 
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Windblow le Sam 5 Nov 2016 - 11:51

moins cher qu 'un stage 1 alors
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par charly19 le Sam 5 Nov 2016 - 11:55

moi je n'ai pas payé ce prix après tout dépend de la concession.
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par boby 37 le Sam 5 Nov 2016 - 11:59

charly19 a écrit:moi je n'ai pas payé ce prix après tout dépend de la concession.


Stage 1 ou 2
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par charly19 le Sam 5 Nov 2016 - 12:06

Stage 2
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par boby 37 le Sam 5 Nov 2016 - 12:12

charly19 a écrit:Stage 2

 A l'occasion si tu as le détail des pièces (arbres à cames ...) et le montant total....merci !
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par charly19 le Sam 5 Nov 2016 - 12:42

aussitôt dit aussitôt fait, 
-arbres à cames SE 255 368€
- pochette joints 156€
- main d'oeuvre: 208€
  soit au total: 732€
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par boby 37 le Sam 5 Nov 2016 - 12:46

Merci Charly
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Beatnick le Sam 5 Nov 2016 - 13:52

charly19 a écrit:aussitôt dit aussitôt fait, 
-arbres à cames SE 255 368€
- pochette joints 156€
- main d'oeuvre: 208€
  soit au total: 732€
à 70€ l'heure, ça fait moins de 3h pour changer les cames.
Il n'a pas chômé le garçon... 
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Windblow le Sam 5 Nov 2016 - 13:58

Merci pour ces infos Charly
en tout cas ça reste bien moins cher qu 'un stage1 ...  et si le gain est perceptible ....
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par charly19 le Sam 5 Nov 2016 - 14:03

Ca oui la différence est flagrante!!!!
au fait j'ai eu 10/100 sur le prix
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Alerik le Sam 5 Nov 2016 - 14:42

Le problème, c'est l'usure du pneu arrière après ^^
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par ledoc le Sam 5 Nov 2016 - 15:30

il faut refaire la carto 
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

Message par Windblow le Sam 5 Nov 2016 - 16:05

je suppose que c 'est inclus dans la modif non ?
une fois l'interface achetée pour le stage1, il suffit d 'injecter la nouvelle configuration si j 'ai tout compris.
Etant encore sous garantie, ce sera de toute façon mon Cons qui le fera, moyennant 90€ environ
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Re: Révision des 8 000km : Stage 1 Dyna Street Bob SE 2016.

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