Mon Forty eight 12L

J'avais viré les deux..... j'ai remonté celui du haut après que la basket de mon gamin aie frotté la courroie... je n'ose imaginer si son lacet avait été happé par la courroie ......

Celui du haut sert effectivement à protéger le passager et à éviter les giclées de flotte remontantes. celui du bas est censé protéger des cailloux.
Y'a plein de gravillons par chez moi, j'ai démonté quand même le bas et j'inspecte très souvent la courroie. Pas eu de soucis.

Toujours supprimé celui du bas et jamais eu de souci.... pourtant chaque année au printemps j'ai droit aux gravillons aussi....

Bon alors super si pas de problèmes pour vous.     

Squawk a écrit:Cache courroie inférieur enlevé, je trouve que ça dégage bien la poulie ainsi. Merci à Puppa M 

J'ai aussi mis la plaque déportée sur ma moto et j'avais envie de mettre une plaque noire comme ca.
Mais je suis inquiet sur les mechants monsieurs en bleu, jamais de probleme avec eux concernant la paque déportée noire ?

Pour l'instant en un peu plus d'un ans j'ai rien eu (simple contrôle, contrôle ethylotest, tous ça) et à chaque fois rien mais bon suffit de tomber sur celui qui veux t'aligner c'est comme mes big radius sans chicanes pour l'instant rien (bon je me fais discret en ville aussi c'est plus prudent) mais il en suffit d'un.