fuite d'huile 1584

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Re: fuite d'huile 1584

Message par raf le Mer 2 Sep 2015 - 7:21

sicilien a écrit:A mon avis ,s'il faut changer 2 fois le même joint c'est qu'il y a autre chose en plus qu'en pensez vous? Surtout a 13000 km..
le roulement

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Re: fuite d'huile 1584

Message par sicilien le Sam 5 Sep 2015 - 15:09


Même chose pour moi changer hier exactement au même androit...
(Le bourrage sortie de primaire)
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Re: fuite d'huile 1584

Message par mexidoc le Jeu 23 Juin 2016 - 12:12

raf a écrit:
sicilien a écrit:A mon avis ,s'il faut changer 2 fois le même joint c'est qu'il y a autre chose en plus qu'en pensez vous? Surtout a 13000 km..
le roulement
ça m'est malheureusement arrivé.... 

En fait, quand on enfile le carter primaire sur l'axe de boite, si la manœuvre est faite avec un manque d'attention (y'a 20 sec de concentration sur la délicatesse à avoir ! ). Ben ping on marque la lèvre. Soit c'est franc et ça pisse direct soit c'est fragilisé et ça pisse plus tard. 
Pour une fois que j'avais confié titine à un mécano ... ben il s'est tapé le re-changement pour sa pomme.
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Re: fuite d'huile 1584

Message par louloupa le Jeu 23 Juin 2016 - 12:37

Si on ne veut pas abîmer le joint spi en remettant le carter , il faut faire comme indiqué dans le manuel , mettre du scotch sur les cannelures de l' arbre . Les angles de ces cannelures sont très coupantes et peuvent blesser facilement la lèvre du joint .
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Re: fuite d'huile 1584

Message par mexidoc le Jeu 23 Juin 2016 - 12:39

louloupa a écrit:Si on ne veut pas abîmer le joint spi en remettant le carter , il faut faire comme indiqué dans le manuel , mettre du scotch sur les cannelures de l' arbre . Les angles de ces cannelures sont très coupantes et peuvent blesser facilement la lèvre du joint .
Exactement ! 
Et un peu de délicatesse est toujours de mise en méca.
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Re: fuite d'huile 1584

Message par jms le Sam 6 Mai 2017 - 7:39

Bonjour
Je vais devoir y passer car j'ai une fuite au primaire, joint spi mais aussi le joint entre le bloc moteur et le carter du primaire.
Je vais commander les pièces mais avant d'attaquer le chantier j'aimerais vérifier que j'ai les outils nécessaires et notamment les douilles pour démonter l'embrayage et le rotor.
Si quelqu'un peut me renseigner, merci d'avance
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Re: fuite d'huile 1584

Message par jms le Dim 7 Mai 2017 - 22:57

Personne ne sait ? Non ce n'est pas possible
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Re: fuite d'huile 1584

Message par jean jerome le Mar 9 Mai 2017 - 14:45

Salut pour l embrayage et le rotor les douilles francaise ca va par contre pour le reste il vaut mieux avoir les clés US. J avas démonté mon primaire pour une fuite sur l axe de sortie boîte
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Re: fuite d'huile 1584

Message par jms le Mar 9 Mai 2017 - 19:04

En douilles us j'ai ce qu'il faut.
Pour l'embrayage j'ai fini par trouver c'est du 30 (j'ai) .
Je cherche toujours pour l'amortisseur de couple.
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Re: fuite d'huile 1584

Message par jms le Jeu 25 Mai 2017 - 19:55

Bon j'ai attaqué ce matin, chez moi 2 fautifs, le joint spi de l'arbre de boite et le joint alu entre le carter interne et le moteur.


Pour la dépose RAS tout est déjà expliqué, en revanche pour la repose je suis confronté à une bonne merdouille !
Dans le manuel, ils disent de remplacer par des neuves les 5 vis qui fixent le carter, hier je suis allé chez un concessionnaire (Coignieres) pour les acheter = pas dispo
Le chef d'atelier me dit que de toute façon ce n'est pas grave eux mêmes ne les changent pas. Bon OK.
Et bien mon cul ! Si hd dit de les mettre neuves c'est qu'il y a une raison et je l'ai découvert à mes dépends, une vis a cassé au remontage (à la clé dynamométrique of course).
Maintenant je suis comme un con et ce we pas de brêle !

Je vais essayer demain de les trouver chez un concessionnaire de Paris qui sera peut-être mieux achalandé.
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Re: fuite d'huile 1584

Message par jms le Ven 26 Mai 2017 - 20:20

Vis trouvées chez HD76, le tout est remonté.
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Re: fuite d'huile 1584

Message par StefBreak le Sam 10 Fév 2018 - 21:10

Salut les potos,
Je déterre un vieux post, mais je voudrais avoir quelques News sur nos Twin cam.
En faisant un petit nettoyage , j'ai remarqué une petite goutte d'huile qui apres inspection semble venir de l'intérieur de la poulie.
J'en conclurai donc que ce doit être mon joint Spy de sortie de boite qui perd un petit peu d'huile.
Es ce un problème récurent sur les 1690?
Dois je le changer rapidement ou laisser comme ça et essuyer de temps à autre le carter.
Merci d'avance pour vos lumières 😜.
Stef.
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Re: fuite d'huile 1584

Message par le marignéen le Sam 10 Fév 2018 - 21:54

voyant un suintement d’huile sur le RK 1584 
J’ai tout de suite pensé au joint sortie de boîte 
J’ai acheté la pochette de joints de tout le primaire car il faut tout démonter et finalement c’était le joint de derrière (axe rentrant)

Bien sûr le joint de sortie de boîte a été changé aussi
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Re: fuite d'huile 1584

Message par le marignéen le Sam 10 Fév 2018 - 22:01

Donc ce n’était pas urgent , moins urgent que celui de sortie de boîte à double lèvres car quand il commence à s’user l’huile sort et plus usé l’eau peut à son tour entrer dans la boîte de vitesses
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Re: fuite d'huile 1584

Message par StefBreak le Sam 17 Fév 2018 - 15:23

StefBreak a écrit:Salut les potos,
Je déterre un vieux post, mais je voudrais avoir quelques News sur nos Twin cam.
En faisant un petit nettoyage , j'ai remarqué une petite goutte d'huile qui apres inspection semble venir de l'intérieur de la poulie.
J'en conclurai donc que ce doit être mon joint Spy de sortie de boite qui perd un petit peu d'huile.
Es ce un problème récurent sur les 1690?
Dois je le changer rapidement ou laisser comme ça et essuyer de temps à autre le carter.
Merci d'avance pour vos lumières 😜.
Stef.
Comment savoir si c’est le joint spy côté primaire ou sortie de boîte?
J’ai contrôlé mon niveau d’huile de boîte et il est quasiment au maxi!
Par contre comment contrôler le niveau d’huile du primaire?
Merci d’avance pour votre aide.
Stef.
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Re: fuite d'huile 1584

Message par le marignéen le Sam 17 Fév 2018 - 17:03

A part vidanger et mesurer
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Re: fuite d'huile 1584

Message par StefBreak le Sam 17 Fév 2018 - 17:40

le marignéen a écrit:A part vidanger et mesurer
J’avais entendu dire qu’il fallait la moto soit sur la béquille latérale et que huile arrive juste au niveau maxi de la trappe du derbi cover!
Mais j’aimerai avoir confirmation.
Et s’il j’ai un complément à faire, j’y met de la 10W40 voir 20W50 en minérale?
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Re: fuite d'huile 1584

Message par raf le Mer 21 Fév 2018 - 7:29

StefBreak a écrit:
StefBreak a écrit:Salut les potos,
Je déterre un vieux post, mais je voudrais avoir quelques News sur nos Twin cam.
En faisant un petit nettoyage , j'ai remarqué une petite goutte d'huile qui apres inspection semble venir de l'intérieur de la poulie.
J'en conclurai donc que ce doit être mon joint Spy de sortie de boite qui perd un petit peu d'huile.
Es ce un problème récurent sur les 1690?
Dois je le changer rapidement ou laisser comme ça et essuyer de temps à autre le carter.
Merci d'avance pour vos lumières 😜.
Stef.
Comment savoir si c’est le joint spy côté primaire ou sortie de boîte?
J’ai contrôlé mon niveau d’huile de boîte et il est quasiment au maxi!
Par contre comment contrôler le niveau d’huile du primaire?
Merci d’avance pour votre aide.
Stef.
coté boite ca sent l huile de boite assez fort et coté primaire l huile suis le chemin jusqu’au bouchon vidange comme si c est lui qui fuitais (vicieux) 
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Re: fuite d'huile 1584

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