Mon IronHead

Pareil , 42 , c'est trop pour un 1000 , perte de couple en bas et brutalité aux basses ouvertures .Vitesse de gaz trop basse dans le corps , d' où mauvaise pulvérisation de l' essence d'où conso en hausse .  Pour son kit 96 ( 1573 ) S&S préconise le super E qui fait 39,5 mm de diam . 
pour info , le carbu stock du 1000 fait 34 mm .

Super, tu l'as personnalisée tout en conservant son look d'origine, j'adore

oldbutcrazy a écrit:salut, un bel ironhead, mais par contre pas fan de la selle et du réservoir, on dirait qu'ils ont essayé de le maquiller en evo.  un beau 8litre a fond plat lui irait très bien...
le hsr42, un peu gros pour le 1000 fonte, tu vas consommer pour rien, un 40 fait bien le boulot

C'est pas moi qui ai fait ce montage, au début ça ma choqué un peu, mais la selles est vraiment très confortable juste un peu trop large a mon gout
Pour le pinuts gros mai très agréable afin que le pompiste te dise bonjour monsieur plutôt qu'il t'appelle par ton prénom

Pour le HS pour le moment je suis en dessous de 8litres je trouve ça très raisonnable

louloupa a écrit:Pareil , 42 , c'est trop pour un 1000 , perte de couple en bas et brutalité aux basses ouvertures .Vitesse de gaz trop basse dans le corps , d' où mauvaise pulvérisation de l' essence d'où conso en hausse .

Effectivement elle est un peu brutale en bas, j'ai déjà beaucoup amélioré après quelques réglages.

Je vous aime bien, un petit Ironhead au repos

Joli   ,mais un peu courte ta vidéo 

Jolie ton Iron. Faudra bien qu'un jour j'essaie un fonte...
J'ai rouler un shovelhead, mais peu de souvenir.

C'est un peu pareil, le shosho est un peu plus lourd donc ça parais peu être un peu plus moue  
Au début j'ai trouvais normal que tu n'ai plus de souvenir, j'avais confondu ton nombre de post avec ton age

Wla64 a écrit:C'est un peu pareil, le shosho est un peu plus lourd donc ça parais peu être un peu plus moue  
Au début j'ai trouvais normal que tu n'ai plus de souvenir, j'avais confondu ton nombre de post avec ton age

Lol, j'avais oublié mes 90'ans    Encore la forme pour faire un petit tour de bécane.
Non plus trop de souvenir car à l'époque je roulais Ducati bracelets, et les motards en HD je les appelais les cousins à franges  
Je me souviens d'un moteur pas puissant mais sympa, du tambour avant très merdique, et la boite 4 qui avait mal aux dents. Je crois que c'était une ex moto de flic Belge, c'est dire.

Souvenir ma première HD en 1989 avec pas mal de problème moteur "serrage" par contre des bons souvenirs "équipée aves carbu S&S"

Très sympa comme HD. 

Merci a tous pour vos com's
Ce Week j'ai démonté ma selle et j'ai réduit l'épaisseur.

Démarrage du bébé!!!

 

Petite pose à chaud

Magnifique !!! 
Le ralentis ne semble pas évidant , j'ai le même soucis ...mais c'est le plaisir des vieilles.

cool tu as viré ces immondes bandes molletières à la mode...belle moto!

EDMONTUS a écrit:Magnifique !!! 
Le ralentis ne semble pas évidant , j'ai le même soucis ...mais c'est le plaisir des vieilles.

Oui, en même temps elle était froide après plus de souci.