Daymaker et problème sur les passing

HDesire a écrit:Normalement il n'y a absolument rien à faire le connecteur est plug&play juste à démonter le cerclage pour procéder à l'échange. T'aurais gagné du temps et de l'argent en achetant ceux que j'ai mis en vente sur le forum là au moins pour 40€ ils fonctionnent.

Passing LED Daymaker Noir Touring & Softail

Bon après t'as peut-être un problème de circuit électrique (fusible ou fil) pour tester ce type de feu il suffit de brancher en direct sur la batterie derrière un fusible de préférence ou même utiliser une alimentation 12V de 2/3A c'est largement suffisant, celle que l'on a avec une caméra de vidéosurveillance, un routeur ou tout autre Box Internet en 12V ça fait l'affaire.

J'espère pour toi que c'est rien de grave car le retour sur AliExpress c'est pour ta pomme.

PS : Le fil noir c'est ta masse t'as juste à tirer un fil +12V et reprendre la masse sur n'importe quelle partie métallique de la moto, au passage tu devrais monter directement le connecteur étanche sans passer par des cosses auto.

Bon courage.

cyril72 a écrit:vérifie  le fusible aussi, moi j ai pas eu de problè me, masse le noir rouge avec le +

enzodu45 a écrit:

HDesire a écrit:Normalement il n'y a absolument rien à faire le connecteur est plug&play juste à démonter le cerclage pour procéder à l'échange. T'aurais gagné du temps et de l'argent en achetant ceux que j'ai mis en vente sur le forum là au moins pour 40€ ils fonctionnent.

Passing LED Daymaker Noir Touring & Softail

Bon après t'as peut-être un problème de circuit électrique (fusible ou fil) pour tester ce type de feu il suffit de brancher en direct sur la batterie derrière un fusible de préférence ou même utiliser une alimentation 12V de 2/3A c'est largement suffisant, celle que l'on a avec une caméra de vidéosurveillance, un routeur ou tout autre Box Internet en 12V ça fait l'affaire.

J'espère pour toi que c'est rien de grave car le retour sur AliExpress c'est pour ta pomme.

PS : Le fil noir c'est ta masse t'as juste à tirer un fil +12V et reprendre la masse sur n'importe quelle partie métallique de la moto, au passage tu devrais monter directement le connecteur étanche sans passer par des cosses auto.

Bon courage.

Bonjour,

je ne peux voir ton annonce, je pourrais etre interessé

Amicalement

Enzo