Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
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Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Pourquoi lui mettre des roues rayons ?, ses jantes mustang lui vont très bien et lui assurent une bonne rigidité
Kris69- Full Member
- Date d'inscription : 11/07/2016
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
non, ils sont vraiment moches et beaucoup n'ont pas achete pour caKris69 a écrit:Pourquoi lui mettre des roues rayons ?, ses jantes mustang lui vont très bien et lui assurent une bonne rigidité
Ceux que je connais qui en ont on changé pour du rayon, Beaucoup du forum aussi
Benvar- Full Member
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Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
.... Le goût.. Et les couleurs. Je pense que c est surtout le prix élevé pour un dyna qui a freiné ses ventes... Assise entre deux chaises elle s est retrouvée, plus une dyna mais pas non plus un touring
Kris69- Full Member
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Harley-Davidson : Switchbach
Date d'inscription : 11/07/2016
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Dernièrement je m'arrête devant un magasin je rentre dedans là ,un gars m'interpelle, tiens un Fat Boy je lui dis non c'est un Switchback le gars qui me dit avoir une HD Ah bon de loin j'ai cru . Tout ça pour dire bien souvent on se prend la tête pour des détails et on passe à côté de l'essentiel avec ou sans rayons j'aime le switchback c'est une excellente machine.
HDMX- Full Member
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Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Des mecs qui n'y connaissent rien il y en a un paquet. chez harley, il y en meme qui revende leur machine sans savoir le modele. Apres le custom aime les details et c'est eux qui font la difference...Exemple sur un softail deluxe tu as des jantes chrome bombés superbes, sur un heritage, ceux sont justes des jantes chromesHDMX a écrit:Dernièrement je m'arrête devant un magasin je rentre dedans là ,un gars m'interpelle, tiens un Fat Boy je lui dis non c'est un Switchback le gars qui me dit avoir une HD Ah bon de loin j'ai cru . Tout ça pour dire bien souvent on se prend la tête pour des détails et on passe à côté de l'essentiel avec ou sans rayons j'aime le switchback c'est une excellente machine.
Benvar- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : LA GARDE 83130
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Date d'inscription : 13/08/2022
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
parce que les jantes d' origine sont moches !Kris69 a écrit:Pourquoi lui mettre des roues rayons ?, ses jantes mustang lui vont très bien et lui assurent une bonne rigidité
louloupa- Full Member
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Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Si fallait qu'on change tout ce qui parait moche autour de nous...y aurait plus grand monde!
HDMX- Full Member
- Son Age : 78
Ville et C.P : Meaux 77
Harley-Davidson : Fat Boy 1340 1998
Date d'inscription : 20/02/2009
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Quelqu'un ici en avait une superbe mais entièrement modifiée avec carters chromés et jantes changées , entre autre, ça changeait tout mais à quel coût?
_________________________________________________________________________________
tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Oui c est ca le probleme, ca monte vite. Pour ma part j'aime customiser mes becanes, sur ma nouvelle le cout arrive a 2/3 du prix initial en plus. C'est de l'argent qu'on recupere pas a la revente. Apres je compte la garder plus de 10 ans donc autant qu'elle me plaisetdzeus30 a écrit:Quelqu'un ici en avait une superbe mais entièrement modifiée avec carters chromés et jantes changées , entre autre, ça changeait tout mais à quel coût?
Benvar- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : LA GARDE 83130
Harley-Davidson : FXSTN 103
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tamdhu- Full Member
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tamdhu- Full Member
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Ville et C.P : Haut de france
Harley-Davidson : Switchback FLD
Date d'inscription : 15/11/2014
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
C’est une switchback ça
Bin comment elle déchire je trouve , pourtant pas grand chose de remplacer, belle paire de big sproke et un ape qui va bien et le tour est joué
Évidemment on ne parlera pas du stage 1 ou des amortos etc … le reste étant le minimum syndical sur nos HD
Bin comment elle déchire je trouve , pourtant pas grand chose de remplacer, belle paire de big sproke et un ape qui va bien et le tour est joué
Évidemment on ne parlera pas du stage 1 ou des amortos etc … le reste étant le minimum syndical sur nos HD
HerveRK- Full Member
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Harley-Davidson : STRET BOB FXRT STYLE 103
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Très belles ces jantes big spokes ! Pour le coup ça change vraiment la moto. Ceci dit j'aime bien son côté "gentille fille" d'origine !
Les jantes chromées c'est vraiment le top !!! Un concessionnaire (Valence) m'a donné une estimation de 1500 euros pour faire chromer une paire de jantes d'origine. Trop cher pour moi mais ça fait quand même envie !
Les jantes chromées c'est vraiment le top !!! Un concessionnaire (Valence) m'a donné une estimation de 1500 euros pour faire chromer une paire de jantes d'origine. Trop cher pour moi mais ça fait quand même envie !
Plancton- Discoverer
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Harley-Davidson : Dyna Switchback
Date d'inscription : 06/07/2021
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
HerveRK a écrit:C’est une switchback ça
Bin comment elle déchire je trouve , pourtant pas grand chose de remplacer, belle paire de big sproke et un ape qui va bien et le tour est joué
Évidemment on ne parlera pas du stage 1 ou des amortos etc … le reste étant le minimum syndical sur nos HD
oui c est bien une switch, c est. une annonce sur un groupe fessebouque US.
D ailleurs aux us la cote est plutôt pas trop mal d occaz.
tamdhu- Full Member
- Son Age : 49
Ville et C.P : Haut de france
Harley-Davidson : Switchback FLD
Date d'inscription : 15/11/2014
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Plancton a écrit:Très belles ces jantes big spokes ! Pour le coup ça change vraiment la moto. Ceci dit j'aime bien son côté "gentille fille" d'origine !
Les jantes chromées c'est vraiment le top !!! Un concessionnaire (Valence) m'a donné une estimation de 1500 euros pour faire chromer une paire de jantes d'origine. Trop cher pour moi mais ça fait quand même envie !
1500 pour faire chromer c est trop cher.
Sur eBay us, il y en a a vendre chromées.
D origine il y avait l option jante chromées, je ne sais pas combien coutait l option.
tamdhu- Full Member
- Son Age : 49
Ville et C.P : Haut de france
Harley-Davidson : Switchback FLD
Date d'inscription : 15/11/2014
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Zavez vu sur l’annonce , édition limitée : c’est une boîte manuelle !!
HerveRK- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STRET BOB FXRT STYLE 103
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Et vu la boîte en H faut être agile du pied gauche
Kris69- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Saint fons
Harley-Davidson : Switchbach
Date d'inscription : 11/07/2016
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
tamdhu a écrit:Plancton a écrit:Très belles ces jantes big spokes ! Pour le coup ça change vraiment la moto. Ceci dit j'aime bien son côté "gentille fille" d'origine !
Les jantes chromées c'est vraiment le top !!! Un concessionnaire (Valence) m'a donné une estimation de 1500 euros pour faire chromer une paire de jantes d'origine. Trop cher pour moi mais ça fait quand même envie !
1500 pour faire chromer c est trop cher.
Sur eBay us, il y en a a vendre chromées.
D origine il y avait l option jante chromées, je ne sais pas combien coutait l option.
Oui j'ai vu ces annonces sur ebay, mais ce sont pour des échanges : tu envoies tes jantes et ils t'en renvoient d'autres, qu'ils ont fait chromer. Ca aurait été en France (ou à la rigueur en Europe) je me serais peut-être laissé tenter, mais là les frais de port A/R me freinent (+ éventuels frais de douanes, encore que je ne sais pas si ça s'applique dans cette situation).
J'aimerais bien savoir combien coutait cette option en neuf à l'époque ! Ca ne devait pas être donné, puisqu'on en voit quasi jamais avec (y compris en photo sur le web)
Et je suis bien d'accord avec toi : 1500 euros c'est trop cher, pour une modif uniquement esthétique (qui en plus ne se voit que quand tu ne roules pas)
Plancton- Discoverer
- Son Age : 43
Ville et C.P : GAP 05000
Harley-Davidson : Dyna Switchback
Date d'inscription : 06/07/2021
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
1500e, c'est pour ca qu'elle devient vite cher de la faire jolie la switchback ...Et apres il y a les carter, le haut moteur a remplacer pour modele chrome...Sacre harley avec ses finitions moches faites afin que tu passes par la case accessoire
Benvar- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : LA GARDE 83130
Harley-Davidson : FXSTN 103
Date d'inscription : 13/08/2022
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
Pas obligé de mettre trop cher et d acheter neuf pour embellir.... Carter primaire chromé 50€ sur boncoin, ce n est qu un exemple.. La seule vraie dépense importante que j ai faite sur la mienne c est la ligne complète Rinehart... Faut juste chercher et patienter
Kris69- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Saint fons
Harley-Davidson : Switchbach
Date d'inscription : 11/07/2016
Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley
tout à fait d'accord avec toi KRIS
mangebitum- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : RHÔNE
Harley-Davidson : switchback 2016
Date d'inscription : 30/03/2016
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