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Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017

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 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 Empty Re: Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017

Message par fantasia91 10.12.18 15:29

Oui donc je n’ai pas de chicane bizarre car le son est vraiment proche de l’origine  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 389933

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 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 Empty Re: Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017

Message par Annihilator 10.12.18 15:37

Avec les chicanes, oui, c'est pas très loin du son d'origine (un peu plus rauque, mais en volume, c'est pas plus fort). Sans par contre, impossible de confondre. Tu dois avoir un problème quelque part...
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Message par tdzeus30 10.12.18 15:49

Les screamin ne sont jamais très sonores (depuis que les types 2 ont disparu il y a des années, là ça crachait) , il vaut mieux taper ailleurs, perso ce seront des Bassani

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 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 Empty Re: Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017

Message par Annihilator 10.12.18 16:48

Même s'ils ne sont pas très sonores, il y a quand même une différence quand tu roules avec et sans chicanes.

Quand ils me préparaient le Road Glide, j'avais vu qu'ils les avait laissé. Du coup, j'ai demandé à entendre le son avec. Et ben la, oui, c'est vraiment proche de l'origine.

Mais une fois retirées, le son est quand même plus fort (sans être parmi les plus sonores).
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Message par fantasia91 10.12.18 16:56

Je vais voir pour démonter ça ou les changer sinon dommage ils me plaisent bien
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Message par fantasia91 10.12.18 17:12

Annihilator a écrit:
fantasia91 a écrit:Comment elles se démontent les chicanes des S E   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 389933
  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 3b285310


J'ai remis la photo que tu as posté:
Les 3 trous, c'est pour fixer la chicane.
Tu constateras tout de suite la différence avec et sans chicane.
Sur la photo ici, le silencieux de gauche a la chicane. Pas le droit. 
 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 Img_0312
oui mais tu vois sur ma photo, c'est vraiment obstrué, est-ce c'est identique sur ta sortie droite   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 85798
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Message par jeanrami 13.12.18 7:23

Trop beau son sans les chicanes!
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Message par fantasia91 04.03.19 18:36

Du coup j’ai gardé mes pots et acheté un collecteur decatalysé j’espère que le bruit ne sera pas infernal sinon je vais réguler avec des chicanes   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 977583 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 977583
D’ailleurs je ne sais pas qui vends ça   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 389933
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Message par Robert95 04.03.19 18:50

fantasia91 a écrit:Du coup j’ai gardé mes pots et acheté un collecteur decatalysé j’espère que le bruit ne sera pas infernal sinon je vais réguler avec des chicanes   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 977583 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 977583
D’ailleurs je ne sais pas qui vends ça   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 389933
https://www.bikers-store.fr/fr/fiche.cfm?article=1299124
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Message par Dom77 04.03.19 18:53

slt, j'ai un collecteur decatalysé avec des pots SE sans chicanes et c'est tout à fait correct comme son. Pas trop fort.
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Message par fantasia91 04.03.19 19:18

Ok super j’ai hâte d’essayer  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 919984
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Message par Benji68 08.03.19 12:50

Beatnick a écrit:Le changement de l'arbre à cames a un très gros impact sur la puissance de l'échappement au ralenti. Sur le M8 qui a un arbre très fermé d'origine, c'est encore plus flagrant.
 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 3571261942
Salut Beatnick, j'avais fait un post il y a quelque temps pour savoir si sa vallait le coup de faire un stage 2 pour gagner en sonorité (pas forcément en volume mais un son plus beau) 
Effectivement le M8 est très discret et surtout au ralenti, pour toi le changement de cames avec un stage 2 pourrait remédier à ca ? un ralenti un peu plus potato-potato ?

Merci:.21:
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Message par Beatnick 08.03.19 13:07

Oui, le stage 2 ça change tout, tant en termes de performances que de sonorité du moteur, et compte tenu du coût, il ne faut surtout pas hésiter.

Le rendu sonore dépend bien sur de ton nouvel arbre et de tes pots. Pour te donner une idée, regarde ce post tu y trouveras une vidéo de mon ralenti avec un S&S475:
http://www.passion-harley.net/t81399p175-que-choisir-dyna-low-rider-103-ou-softail-low-rider-107#2576930

puis quand tu auras accès à la rubrique mécanique:
http://www.passion-harley.net/t81758-evolutions-mecaniques-et-reglages-sur-softail-m8?highlight=evolutions+mecaniques+reglagles
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Message par Benji68 08.03.19 15:10

Beatnick a écrit:Oui, le stage 2 ça change tout, tant en termes de performances que de sonorité du moteur, et compte tenu du coût, il ne faut surtout pas hésiter.

Le rendu sonore dépend bien sur de ton nouvel arbre et de tes pots. Pour te donner une idée, regarde ce post tu y trouveras une vidéo de mon ralenti avec un S&S475:
http://www.passion-harley.net/t81399p175-que-choisir-dyna-low-rider-103-ou-softail-low-rider-107#2576930

puis quand tu auras accès à la rubrique mécanique:
http://www.passion-harley.net/t81758-evolutions-mecaniques-et-reglages-sur-softail-m8?highlight=evolutions+mecaniques+reglagles
Merci beaucoup pour ces infos  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 90029 

Niveau coût: on est bien aux alentours de 1000 euros avec la main d'oeuvre c'est ca? Y a t-il juste les cames à changer lors du passage au stage 2??
Etant donné que ma moto est neuve est que je veux rester dans la garantie, aurais-je un bon résultat sonorité avec des cames screamin eagle de couple ?
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Message par nécureuil 08.03.19 16:33

 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 389933  a chq fois que j'entends ton ralenti  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 700608
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Message par hddyna1584 08.03.19 17:01

Très chouette, en effet. Par curiosité, le ralenti est calé à combien ?
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Message par Beatnick 08.03.19 17:49

nécureuil a écrit: - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 389933  a chq fois que j'entends ton ralenti  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 700608

Celle là, le jour ou je veux la vendre, je ne passe pas d'annonce. Je vais à la cons un Samedi et je la laisse tourner 5mn au ralenti…   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 90029
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Message par Beatnick 08.03.19 17:53

Benji68 a écrit:
Beatnick a écrit:Oui, le stage 2 ça change tout, tant en termes de performances que de sonorité du moteur, et compte tenu du coût, il ne faut surtout pas hésiter.

Le rendu sonore dépend bien sur de ton nouvel arbre et de tes pots. Pour te donner une idée, regarde ce post tu y trouveras une vidéo de mon ralenti avec un S&S475:
http://www.passion-harley.net/t81399p175-que-choisir-dyna-low-rider-103-ou-softail-low-rider-107#2576930

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Merci beaucoup pour ces infos  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 90029 

Niveau coût: on est bien aux alentours de 1000 euros avec la main d'oeuvre c'est ca? Y a t-il juste les cames à changer lors du passage au stage 2??
Arbre à cames, tiges réglables et 2-3h de M.O. Normalement, on est nettement sous les 1000€.


Etant donné que ma moto est neuve est que je veux rester dans la garantie, aurais-je un bon résultat sonorité avec des cames screamin eagle de couple ?
La mélodie sera beaucoup plus feutrée, et tu n'auras pas ce ralenti chaloupé.

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Message par Beatnick 08.03.19 17:54

hddyna1584 a écrit:Très chouette, en effet. Par curiosité, le ralenti est calé à combien ?
850rpm, comme sur un M8 Stock.
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Message par hddyna1584 08.03.19 18:15

Merci. Vraiment spectaculaire !
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Message par Maillard-ley 08.03.19 19:00

Street cannon aussi pour moi sur mon M8 avec le stage1 et chicanes enlevées dès le montage ! J’imagine pas sans !!
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Message par Benji68 09.03.19 14:07

Beatnick a écrit:
Benji68 a écrit:
Beatnick a écrit:Oui, le stage 2 ça change tout, tant en termes de performances que de sonorité du moteur, et compte tenu du coût, il ne faut surtout pas hésiter.

Le rendu sonore dépend bien sur de ton nouvel arbre et de tes pots. Pour te donner une idée, regarde ce post tu y trouveras une vidéo de mon ralenti avec un S&S475:
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Niveau coût: on est bien aux alentours de 1000 euros avec la main d'oeuvre c'est ca? Y a t-il juste les cames à changer lors du passage au stage 2??
Arbre à cames, tiges réglables et 2-3h de M.O. Normalement, on est nettement sous les 1000€.


Etant donné que ma moto est neuve est que je veux rester dans la garantie, aurais-je un bon résultat sonorité avec des cames screamin eagle de couple ?
La mélodie sera beaucoup plus feutrée, et tu n'auras pas ce ralenti chaloupé.

D'accord ;)

J'ai demandé un devis complet pour un stage 2 à mon concessionaire, on verra ce que sa donne niveau tarif....

Ce ralenti chaloupé est top franchement, cela peut il aussi dépendre de la carto ?
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Message par Beatnick 09.03.19 15:47

La carto permet d'amplifier le phénomène, mais c'est vraiment une caractéristique de l'ACC S&S.
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Message par Benji68 09.03.19 16:28

Beatnick a écrit:La carto permet d'amplifier le phénomène, mais c'est vraiment une caractéristique de l'ACC S&S.
 Sa marche, 

J'ai fait un devis j'en ai pour 700 euros de pieces et 300 euros de MO (4h) pour du screamin eagle couple...
Obligé pour garder la garantie.. En mettant ce prix là j'espère qu'elle peut potato un peu plus  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 710900
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Message par harson 13.03.19 20:59

pour moi le son et impeccable   sens et sa marche très fort   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 37298
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Message par Loonz 06.05.19 10:52

Dom77 a écrit:slt, j'ai un collecteur decatalysé avec des pots SE sans chicanes et c'est tout à fait correct comme son. Pas trop fort.
Salut, de mon coté, j'ai aussi monté un collecteur stock decatalysé avec les SE (tout neufs) sans chicane, je trouve que le son est très beau et sourd mais trop fort à mon gout... Question de ressenti surement ! Du coup, je pense remettre les chicanes pour voir ce que ça donne, quite à les modifier un peu en rajoutant des trous ou en ouvrant l'embout au besoin.
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Message par Erwann7531 06.05.19 12:19

Maillard-ley a écrit:Street cannon aussi pour moi sur mon M8 avec le stage1 et chicanes enlevées dès le montage ! J’imagine pas sans !!

 - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 2832208825 Idem pour moi, et cela me va très bien   - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 919984
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Message par alainaug 10.05.19 13:54

sans chicanes et sans cata  - Sonorité "Avec et Sans" Chicane Street Glide M8 2017 - Page 2 977583
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Message par Maillard-ley 10.05.19 14:01

Sans les tympans après 4h de route non ?
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Message par Jadou44 10.05.19 19:41

J’ai le 107 stage 2 avec le pot SE dans les chicanes, le son est bon même si le M8 fait un peu trop de bruit de ferraille 
Le réglage est à 950 tours j’aimerai bien descendre à 850 mais mon concess refuse de le faire pour des raisons de pression d’huile ... 
il a raison ou faut-il que je change de concess ?
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Message par Maillard-ley 10.05.19 21:16

Tous les concess disent pareil ! 950 tr m...
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