RADARS LA PLANCHE A PV....€€€€€€€ par Passion-Harley

Les radars de chantier étaient prévus pour protéger en faisant ralentir les voitures,les gars qui bossaient au bord des routes et c'est une bonne chose.
Malheureusement, on voit désormais pousser un peu partout ces dits' radars de chantier "qui ne sont  là que pour piéger les usagers.

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Ceux là, ce ne sont pas des radars de chantier, ils sont plus petits, ils appellent çà  radar déplaçable où radars autonome ......
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http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-772812-nouveau-radar-autonome-exces-de-vitesse.html
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Je savais pas qu'ils prenaient dans les deux sens,bon à savoir

ça y est, j'ai eu mon premier radar avec la Harley, en Espagne, 50 eu à régler dans les 20 jours a réception de la collante sinon c'est 100 euro, pour avoir roulé en zone de  travaux sur autoroute à 79 Kmh au lieu de 70 !

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Ah !!! ils sont forts ces belges, le chat noir va encore sortir ses griffes .....
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http://www.lavoixdunord.fr/213048/article/2017-09-04/les-radars-caches-dans-les-poubelles-se-multiplient-en-belgique#
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Le choix s'est porté sur quarante modèles NK6, un radar semi-mobile qui sera installé sur les routes wallonnes dès 2018. Coût de l'opération: 3.200.000 euros.

La particularité du NK6? Il en compte plusieurs. Tout d'abord, il peut être utilisé à la fois comme radar fixe dans son boîtier ou être emporté comme radar mobile par la police. Autre qualité: il fonctionne par infra-rouge et n'émet aucun flash lumineux, ce qui le rend indétectable. La communauté Coyote aura donc plus de mal à les signaler. Enfin, le NK6 est capable de flasher plusieurs véhicules à la fois dans les deux sens et jusqu'à 6 bandes de circulation. :.17:mais plus de pognon pour les réparation urgente

Faut les cramer.

Shura a écrit:Faut les cramer.

Non non, les Belges , comme les anglais aiment bien se faire niquer par leurs autorités . 
Quant aux suisses, c'est eux qui en redemandent .

bah ouais, nous on n'a pas de points à perdre ... juste que des sous
(et au moins nous on a les PV en français ... pas comme les Français qui nous les envoient en flamand quand on leur fait "plaisir"

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Chez nous, il arrive çà ..
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https://www.google.fr/search?q=nouveau+radar+mniature&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&dcr=0&ei=7igUWp7QLMev8we3y7LwCQ
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déjà vous aviez les jumelles (alors que leur usage est interdit chez nous pour verbaliser), mais là c'est carrément

que ne feraient-ils pas pour notre sécurité hein ?

J’ aime bien l’idée de pouvoir les enterrer

c'est des radars de poche...
Ca va douiller!!!

Et voila la dernière nouveauté pour remplir les caisses de l'état !

http://www.moto-net.com/article/les-forces-de-l-ordre-degainent-1000-radars-de-poche.html

franchement , qu'ils sient de poche ou de sac a dos, je vois pas bien ce que ca change.

quand le bleu est derriere une pile de pont ou a travers une haie, ca pourrait etre un bazooka ca changerait rien.

orval22 a écrit:Et voila la dernière nouveauté pour remplir les caisses de l'état !

http://www.moto-net.com/article/les-forces-de-l-ordre-degainent-1000-radars-de-poche.html

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Je l'avais mis 2 posts plus haut ...................... 

oups, j'avais pas vu! Désolé

je viens de recevoir ça:

Vitesse limite	Tolérance	PV à partir de (Vitesse mesurée)	Vitesse retenue	Vitesse maxi  voiture radar
50 km/h	10 km/h	61 km/h	51 km/h	41 km/h
60 km/h	10 km/h	71 km/h	61 km/h	51 km/h
70 km/h	10 km/h	81 km/h	71 km/h	61 km/h
80 km/h	10 km/h	91 km/h	81 km/h	71 km/h
90 km/h	11 km/h	102 km/h	91 km/h	81 km/h
100 km/h	12 km/h	113 km/h	101 km/h	93 km/h
110 km/h	13 km/h	124 km/h	111 km/h	104 km/h
120 km/h	14 km/h	135 km/h	121 km/h	115 km/h
130 km/h	15 km/h	146 km/h	131 km/h	126 km/h

Pour pouvoir verbaliser sur une route à 90 km/h, ils rouleront au maximum à 81 km/h...
On  arrivera derrière tranquillement à 90, mais pour les doubler on dépassera les 102 et ils nous flasheront !!

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C'est pour les mobiles çà, car sur autoroute !!!! mon beau-frère, régulateur réglé sur 136, PV à 131 et paf !!!

Normalement, ils calculent en pourcentage , tu ajoute 5% pour un radar fixe et 10% pour les mobiles.... dixit un pote policier 
soit, 55 en ville ( radar mobile ) pour 50 MAXI! et 99 pour 90 MAXI

Baf27 a écrit:je viens de recevoir ça:

Vitesse limite	Tolérance	PV à partir de (Vitesse mesurée)	Vitesse retenue	Vitesse maxi  voiture radar
50 km/h	10 km/h	61 km/h	51 km/h	41 km/h
60 km/h	10 km/h	71 km/h	61 km/h	51 km/h
70 km/h	10 km/h	81 km/h	71 km/h	61 km/h
80 km/h	10 km/h	91 km/h	81 km/h	71 km/h
90 km/h	11 km/h	102 km/h	91 km/h	81 km/h
100 km/h	12 km/h	113 km/h	101 km/h	93 km/h
110 km/h	13 km/h	124 km/h	111 km/h	104 km/h
120 km/h	14 km/h	135 km/h	121 km/h	115 km/h
130 km/h	15 km/h	146 km/h	131 km/h	126 km/h

Pour pouvoir verbaliser sur une route à 90 km/h, ils rouleront au maximum à 81 km/h...
On  arrivera derrière tranquillement à 90, mais pour les doubler on dépassera les 102 et ils nous flasheront !!

J'avais vu ça déjà il y a un certain temps , je m' étais fait la même réflexion .

Baf27 a écrit:
Pour pouvoir verbaliser sur une route à 90 km/h, ils rouleront au maximum à 81 km/h...
On  arrivera derrière tranquillement à 90, mais pour les doubler on dépassera les 102 et ils nous flasheront !!

   interdit de dépasser la limitation de vitesse pour doubler un mec qui se traîne .....................même si tu dois mettre une plombe pour ça

C'est très con (ou au choix pas très réaliste) et parfois dangereux.... mais c'est comme ça

mad rider a écrit:

Baf27 a écrit:
Pour pouvoir verbaliser sur une route à 90 km/h, ils rouleront au maximum à 81 km/h...
On  arrivera derrière tranquillement à 90, mais pour les doubler on dépassera les 102 et ils nous flasheront !!

   interdit de dépasser la limitation de vitesse pour doubler un mec qui se traîne .....................même si tu dois mettre une plombe pour ça

C'est très con (ou au choix pas très réaliste) et parfois dangereux.... mais c'est comme ça

Ca c'est la théorie , mais en pratique  on dépasse tous la limite pour doubler .

bah moi, sur ma brêle, je suit tranquillement le trainard en regardant le paysage et en écoutant les petits oiseaux, et dans ma réverie, j'me prends un fossé..."et les gens disent de moi"  "encore un motard qui roulait comme un dingue"...! 

bah si le flic roule à 81 à l'heure, suffit de le passer à 90 ... ça prendra le temps que ça prendra mais c'est lui qui a commencé finalement, non ?

sinon ils en font quoi de l'argent récolté grâce aux P.V. ?

en Belgique, ils avouent ouvertement ne pas savoir qu'en faire

Panther a écrit:bah si le flic roule à 81 à l'heure, suffit de le passer à 90 ... ça prendra le temps que ça prendra mais c'est lui qui a commencé finalement, non ?

sinon ils en font quoi de l'argent récolté grâce aux P.V. ?

en Belgique, ils avouent ouvertement ne pas savoir qu'en faire

Ce ne sera pas un flic , mais un mec d'une boîte privée payé au smic pour rouler toute la journée .

ah ouais, comme chez nous pour les voitures mal garées (donc ailleurs que sur un emplacement prvu pour ...) ou en défaut d'horodateur ou de disque

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Bon tout çà c'est du passé, ..... ayé, ce midi au infos, ils viennent de relancer que des éminents de notre gouvernement veulent entériner la diminution de la vitesse sur les routes, ........ 80 au lieu de 90 ......

Tiens, que vont dire les défenseurs de la loi et de l'ordre qui disaient "Les radars, il suffit de respecter les limitations, et ils ne serviront plus" ?
Ben si, c'est le bon sens (économique) même : les gens s'habituent et respectent les limitations de plus en plus ?
Les radars deviennent de moins en moins rentables à cause de cela ?
Qu'à cela ne tiennent ! On tombe les limitations pour les rendre à nouveau rentables !
Surtout après le vote du budget pour l’augmentation / modernisation du parc en 2018 !

Alors ils vont dire quoi ceux qui se planquaient derrière le respect strict des limitations de vitesse autorisées si jamais ça passe ?
On continue à la fermer ? A rouler toujours plus lentement en se disant :
"non non, je respecte la loi. En respectant les limitations, les radars deviendront plus rentable et obsolètes, faute d'argent pour les maintenir".

Merde... c'est déjà fait... et voilà le résultat : ça empire.   

Et qu'on ne nous serve pas ces conneries comme quoi c'est pour lutter contre les accidents ou la pollution (cette dernière va en prendre un coup d'ailleurs avec ces conneries).

On dit des anglais mais ils en reviennent des radars et du tout répressifs sur les routes.

Quelle monde de merde : des pourris et des moutons... 

mad rider a écrit:

Baf27 a écrit:
Pour pouvoir verbaliser sur une route à 90 km/h, ils rouleront au maximum à 81 km/h...
On  arrivera derrière tranquillement à 90, mais pour les doubler on dépassera les 102 et ils nous flasheront !!

   interdit de dépasser la limitation de vitesse pour doubler un mec qui se traîne .....................même si tu dois mettre une plombe pour ça

C'est très con (ou au choix pas très réaliste) et parfois dangereux.... mais c'est comme ça

Sur autoroute c’est facile,tu met 1 ou 2 voir 3km pour doubler,une question d’habitude,quand il nous on foutu des limiteurs sur les poids lourd,ben on si est habitué,c’est les caisseux  derrière qui eux on commence à fairent la gueule,le truc sera ou de pouvoir prévoir assez de terrain pour pouvoir doubler,ou de planter un coup de frein à moitié pour revenir derrière,je pense qu’apres Les premiers accidents graves avec leurs radars au tapis,ça va réfléchir

et comme si ça ne suffisait pas encore ... les centristes n'ont qu'à bien se tenir

autrement dit et en Belgique ... ceux qui louent la bande du milieu sur autoroute risquent bien de voir passer leur amende de 58 à 118€
(plus de 2000 PV à 58 euros en 2016, ça va douiller en 2018)