que pensez vous de vos road glide?

A voir plus tard si j'attrape une tendinite du pouce 

Merci pour le lien 

ça à l'air bien Robert !    


je vais surement me laisser tenter parce que bientôt avec les gros gants d'hiver ça va encore s'amplifier !

Ah yes. Ça a l'air nickel ces petites choses.

tdzeus30 a écrit:Oui regardes la mienne p ex

Tu va finir par l'usée, pauvre BB abandonné dans tes mains expertes. 

Laurent45 a écrit:
Merci pour le lien 

De rien,
ce produit est dispo chez les fournisseurs (Zerider, Biker Store....)
(Le lien est pour le détail)

voir référence des pièces ci dessous
Page 741 du catalogue 2018 US
ou page 645 du catalogue 2017 Fr

Pour modèles Electra Glide, Street Glide, Ultra Limited,
Road Glide et Tri Glide à partir de '14. Ne convient pas aux
modèles CVO.
71500286 Noir.
71500412 Chromé.
@+

Encore une fois, on peut se demander pourquoi ils ne les mettent pas en standard

L'écart de prix à la production doit être insignifiant.

Ah oui! suis bête!!! pour faire du fric en aftermarket

avec les nouveaux boutons je n'en ai pas besoin mais avec les premières générations arrondies là par contre c'était plus galère

Robert95 a écrit:
 
Pour modèles Electra Glide, Street Glide, Ultra Limited,
Road Glide et Tri Glide à partir de '14. Ne convient pas aux
modèles CVO.

Ahhhhh pour une fois qu'il y avait un truc pas cher sur une CVO, mais si ça se trouve, justement pour les CVO ils sont capables de les sortir en or

bin ouais je comprends pas non plus, les boutons des clignos sont bcp plus proches du pouce qu'auparavant...mettre des extensions pourquoi faire

nécureuil a écrit:bin ouais je comprends pas non plus, les boutons des clignos sont bcp plus proches du pouce qu'auparavant...mettre des extensions pourquoi faire

essaie et tu verra
et ça existe pour CVO
@+

L'éclairage du RG, loin et large ! 
Rien à voir avec la lampe de poche du Dyna.
C'est le jour et la nuit 
On se lèverait presque la nuit pour aller rouler !!!

Laurent45 a écrit:L'éclairage du RG, loin et large ! 
Rien à voir avec la lampe de poche du Dyna.
C'est le jour et la nuit 
On se lèverait presque la nuit pour aller rouler !!!

Je dois reconnaître que l'éclairage est top, un vrai plaisir d'y voir aussi bien. 

je trouve l'éclairage du compteur assez faible par contre.
Savez vous s'il y a moyen de le régler?

chris35 a écrit:je trouve l'éclairage du compteur assez faible par contre.
Savez vous s'il y a moyen de le régler?

oui avec une lampe torche ....hi ....

chris35 a écrit:je trouve l'éclairage du compteur assez faible par contre.
Savez vous s'il y a moyen de le régler?

Pas de réglage sur les compteurs.

Perso ça va, j'y vois assez, maintenant je roule rarement beaucoup la nuit

perso, je ferais bien mettre des passings, car je trouve le faisceau un peu étroit dans son horizontale, dans les virages, la nuit, c'est gènant.

phildefer a écrit:

chris35 a écrit:je trouve l'éclairage du compteur assez faible par contre.
Savez vous s'il y a moyen de le régler?

oui avec une lampe torche ....hi ....

Exact, il y a un capteur de lumière ambiante qui module l'éclairage des compteurs en fonction de la luminosité

Si tu veux plus de lumière, il te faut éclairer tes compteurs. avec une lampe torche par exemple,
ce qui va augmenter la luminosité dont tu n'as pas besoin puisque tu éclaire ton compteur

C'est à la fois logique et idiot

ultra classic 83 a écrit:perso, je ferais bien mettre des passings, car je trouve le faisceau un peu étroit dans son horizontale, dans les virages, la nuit, c'est gènant.

IL y a un acces Hd que je n'ai pas monté car je trouve les phares très largement suffisant (la spéciale aurait elle les phares à une hauteur différente , plus favorable?) des petits longues portés leds (dommage car à la commande on  évite de s'emmerder avec un nouveau faisceau)

possible que mon éclairage soit mal réglé, il faudra que je vérifie, mais il faut dire que passer de 3 feux led, à un double optique, me déstabilise un peu, mais bon, rien d'insurmontable

Euh mais la Road a des feux leds aussi? en tout cas la mienne, avec les deux allumés et ça crache vraiment beaucoup

tdzeus30 a écrit:Euh mais la Road a des feux leds aussi? en tout cas la mienne, avec les deux allumés et ça crache vraiment beaucoup

 , je suis bien d'accord, super éclairage, il faut un bon réglage aussi, trop bas pas bien, trop haut pas bien aussi.

Eclairage "agressif" d'un Road glide

tdzeus30 a écrit:Euh mais la Road a des feux leds aussi? en tout cas la mienne, avec les deux allumés et ça crache vraiment beaucoup

Oui, j'ai du led aussi, mais je pense réglé trop bas

chris35 a écrit:

Eclairage "agressif" d'un Road glide

ah possible, parce que vraiment ça éclaire et quand on rappelle à l'ordre une BAR qui est en plein phare ça fait de l'effet

Vais pas me faire des potes mais tant pis, que est ce que c'est la mode des énormes roues av sur les road   
20 ou 21 je peux encore comprendre mais la franchement je trouves ca moche, je suis vieux jeux ou quoi ?

Non tu as du goût, à un moment, trop c'est trop

Vraiment horrible 

Michoubidou a écrit:@ tulsadu

au dessous de 32 km/h environ , il n'y a pas de couplage des freins

au dessus le frein au pied active l'étrier avant gauche; le frein au guidon active AV et AR en modulant le couplage en fonction de la vitesse et de l'effort de freinage.

Je n'invente rien je lis le manuel 2016, page 87

Merci pour l'info Michoubidou,
Je viens de rentrer de vacances et j'ai vérifié dans le manuel 2017 en page 90, c'est pareil que pour les modèles 2016. C'est fou que mon concessionnaire ne savait pas ça !!

nécureuil a écrit:Vais pas me faire des potes mais tant pis, que est ce que c'est la mode des énormes roues av sur les road   
20 ou 21 je peux encore comprendre mais la franchement je trouves ca moche, je suis vieux jeux ou quoi ?

  C'est pour rouler tout droit ce machin là , je ne vois pas commet on peut attaquer dans les virages !